بند فرمان که به آن "شوپ شاخ" نیز می‌گویند، یکی از بخش‌های مهم محور فرمان خودرو است که می‌تواند باعث پایداری حرکت خودرو و انتقال حساس جهت رانندگی شود. عملکرد بند فرمان انتقال و تحمل بار جلویی خودرو، پشتیبانی و هدایت چرخ جلو برای چرخش به دور کینگ پین برای چرخاندن خودرو است. هنگامی که وسیله نقلیه در حال حرکت است، بار ضربه ای قابل تغییر را تحمل می کند، بنابراین باید استحکام بالایی داشته باشد.
بند فرمان از طریق سه بوش و دو پیچ به بدنه خودرو متصل می شود و از طریق سوراخ نصب ترمز فلنج به سیستم ترمز متصل می شود. هنگامی که وسیله نقلیه با سرعت بالا رانندگی می کند، ارتعاش منتقل شده از سطح جاده به بند فرمان از طریق لاستیک عامل اصلی است که ما در تجزیه و تحلیل خود در نظر می گیریم. در محاسبات، از مدل خودروی موجود برای اعمال شتاب گرانشی 4G به وسیله نقلیه، محاسبه نیروی واکنش پشتیبانی سه نقطه مرکز بوش بند فرمان و نقاط مرکزی دو سوراخ نصب پیچ به عنوان بار اعمال شده استفاده می‌شود. 123456 درجه آزادی همه گره ها را در قسمت انتهایی فلنج اتصال دهنده سیستم ترمز محدود کنید.
