طنین اندازهای اتومبیل
طنین انداز نیز به عنوان طنین انداز ، در قسمت جلوی نی ورودی ، به طور کلی در قسمت جلویی ، از قسمت جلوی آن نیز نامیده می شود. عملکرد اصلی کاهش نویز مصرف است. علاوه بر این ، افزایش فضای وسط لوله می تواند برای بافر و تثبیت هوای ورودی استفاده شود.
طنین انداز نیز به عنوان طنین انداز ، در قسمت جلوی نی ورودی ، به طور کلی در قسمت جلویی ، از قسمت جلوی آن نیز نامیده می شود.
ایجاد یک حفره در وسط می تواند احتمال جذب آب را به موتور کاهش دهد وقتی ماشین سعی می کند از طریق گودال عجله کند ، به عنوان مثال ، بدن آب لوله ورودی را هنگام ورود به ورودی هوا استنشاق می کند و وقتی بدن آب به حفره رزونانس می خورد ، بیشتر می شود ، به طوری که خلاء خلاء در آب ایجاد نمی شود. اما هنگامی که مصرف هوای یک ماشین در آب غوطه ور می شود ، طنین انداز توانایی خود را در کاهش اثر خلاء از دست می دهد. عملکرد اصلی کاهش نویز مصرف است. علاوه بر این ، افزایش فضای وسط لوله می تواند برای بافر و تثبیت هوای ورودی استفاده شود
چهار ، شروع یا فشار سنگین بار سنگین ، کافی نخواهد بود ، ضعف شتاب موتور رانندگی ، جدی خواهد بود
صفحه اصطکاک کلاچ ، بوی سوخته ، حتی بشقاب اصطکاک سوخته ؛
5. پس از نصب وسیله نقلیه در دنده ، هیچ توان تولیدی وجود ندارد و قدرت موتور را نمی توان به انتقال منتقل کرد.
