• بنر_سر
  • بنر_سر

براکت سپر جلو SAIC MG 4 EV AUTO-M-10977554 zhuo meng چین لوازم جانبی یدکی قطعات خودرو چینی تولید کننده کاتالوگ mg

شرح مختصر:

کاربرد محصولات:سایک ام‌جی ۴ ای‌وی

شماره نصب محصولات: ۱۰۹۷۷۵۵۴

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات براکت ضربه گیر FRTBUMPER-M
کاربرد محصولات سایک ام‌جی ۴ ای‌وی
شماره محصولات ۱۰۹۷۷۵۵۴
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
براکت سپر جلو-M-10977554
براکت سپر جلو-M-10977554

دانش محصول

 

براکت سپر جلو خودرو چیست؟

براکت سپر جلو خودرو یک جزء ساختاری است که روی سپر جلوی خودرو نصب می‌شود و عمدتاً برای پشتیبانی از سپر و اتصال محکم آن به بدنه خودرو استفاده می‌شود. این براکت معمولاً از فلز یا پلاستیک ساخته می‌شود و از استحکام و سختی کافی برای مقاومت در برابر نیروی ضربه در هنگام تصادف برخوردار است.
ساختار و عملکرد
براکت سپر جلو، انرژی برخورد را از طریق فولاد با مقاومت بالا یا مواد کامپوزیت جذب می‌کند. ساختار آن شامل بدنه براکت، مکانیزم هدایت و دستگاه ضربه‌گیر است. هنگامی که وسیله نقلیه در معرض ضربه قرار می‌گیرد، براکت و سپر با هم کار می‌کنند تا بخشی از انرژی ضربه را از طریق تغییر شکل جذب کنند و آسیب به بدنه خودرو و سرنشینان را کاهش دهند.
تفاوت از قاب سپر جلو
قاب سپر جلو یک سازه نگهدارنده است که در سپر تعبیه شده و همچنین به عنوان یک تیر ضد برخورد عمل می‌کند. براکت سپر جلو یک جزء اتصال دهنده است که به محفظه سپر ثابت شده است و با هم سیستم پشتیبانی سیستم سپر را تشکیل می‌دهند.
براکت سپر جلوی خودرو نقش اصلی را در جذب و توزیع نیروی ضربه در حین تصادف ایفا می‌کند. این براکت از طریق تغییر شکل ساختاری، انرژی برخورد را مصرف می‌کند و در نتیجه آسیب به سرنشینان داخل خودرو و سازه خودرو را کاهش می‌دهد.
پشتیبانی و تثبیت
براکت سپر جلو به عنوان چارچوب سپر عمل می‌کند و پشتیبانی سفت و سختی را برای اطمینان از پایداری سپر در حین رانندگی و جلوگیری از لرزش یا جابجایی فراهم می‌کند.
جذب انرژی
با استفاده از فولاد یا مواد کامپوزیتی با استحکام بالا، حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد از نیروی ضربه می‌تواند از طریق تغییر شکل فروپاشی سازه (مانند فشرده‌سازی برآمدگی جاذب انرژی و جابجایی مکانیسم‌های هدایت) در حین تصادف جذب شود و انرژی منتقل شده به داخل بدنه خودرو را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
اتصال کامپوننت
پل ارتباطی که اجزایی مانند رادیاتور، مخزن آب و چراغ‌های جلو را یکپارچه می‌کند، عملکرد هماهنگ سیستم جلو را تضمین می‌کند و در عین حال چیدمان فضایی را برای برآورده کردن الزامات مختلف طراحی بهینه می‌سازد.
تحلیل و رفع عیوب براکت سپر جلو خودروها
Youdaoplaceholder0 نشانه‌های رایج خطا
سیستم هشدار برخورد غیرعادی: اگر داشبورد عبارت «هشدار برخورد در دسترس نیست» را نشان دهد و چراغ خطا روشن شود، ممکن است به دلیل شکستگی براکت باشد که باعث ناهمراستایی سنسور دید جلو شده است.
شل شدن سپر یا صدای غیرعادی: پس از شکستن براکت، ممکن است باعث شود سپر در حالت ثابت ناپایدار باشد و در نتیجه لرزش یا صدای غیرعادی در حین رانندگی ایجاد شود.
علت خطای Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 ضربه نیروی خارجی: برخورد جدول‌ها، خراشیدگی کف و غیره ممکن است باعث ایجاد ترک‌های پنهان شود و لرزش بعدی شکستگی را تشدید می‌کند.
Youdaoplaceholder0 فرسودگی مواد: قرار گرفتن طولانی مدت در معرض محیط مرطوب ممکن است باعث خوردگی و کاهش استحکام تکیه‌گاه شود.
نقص طراحی: برخی از مدل‌ها ساختار یا جنس براکت نامناسبی دارند که در استفاده عادی مستعد آسیب هستند.
Youdaoplaceholder0 پیشنهاد تعمیر
Youdaoplaceholder0 بازرسی حرفه‌ای: لازم است میزان شکستگی براکت و اینکه آیا بر سیستم مرتبط (مانند تراز ماژول CCM) تأثیر می‌گذارد یا خیر، بررسی شود.
فرآیند تعویض Youdaoplaceholder0: به راهنمای مخصوص هر مدل مراجعه کنید (برای مثال، برای پولو ۲۰۱۶، چراغ‌های جلو و جلوپنجره باید برداشته شوند) و به مشخصات گیره‌ها و پیچ‌ها توجه کنید.
Youdaoplaceholder0 ترمیم باندینگ‌: شکستگی‌های جزئی را می‌توان به طور موقت با چسب مخصوص PP/PVC ترمیم کرد، اما باید از قبل عمل‌آوری شده و استحکام آن آزمایش شود.
نکات ایمنی
خرابی براکت می‌تواند به‌طور غیرمستقیم باعث از کار افتادن سیستم هشدار برخورد شود و باید به آن اولویت داده شود.
پس از تعمیر، باید پایداری سیستم تعلیق و ساییدگی لاستیک‌ها آزمایش شود تا از آسیب‌های مرتبط جلوگیری شود.
در صورت آسیب دیدن براکت سپر جلوی خودرو، برای جلوگیری از تأثیر بر ایمنی رانندگی، باید به موقع تعویض شود. توضیح خاص در زیر آمده است:
«خطر ایمنی»
آسیب به براکت سپر جلو (که معمولاً به میله تثبیت‌کننده یا براکت اتصال اشاره دارد) ممکن است باعث رانندگی ناپایدار خودرو، چپ کردن آسان هنگام پیچیدن و حتی خطر چپ شدن شود. در عین حال، یک براکت آسیب‌دیده ممکن است باعث تسریع ساییدگی لاستیک، افزایش مسافت ترمزگیری و همچنین آسیب به اجزای سیستم تعلیق شود.
پیشنهادات تعمیر و نگهداری
پیشنهاد تعویض Youdaoplaceholder0: اگر براکت شکسته یا تغییر شکل داده باشد، باید به طور کامل تعویض شود (برای برخی مدل‌ها، ممکن است کل مجموعه نیاز به تعویض داشته باشد). تعمیر توصیه نمی‌شود. با توجه به اینکه پس از تعمیر هنوز خطرات ایمنی وجود دارد و ممکن است بر دقت نصب تأثیر بگذارد.
Youdaoplaceholder0 عملیات حرفه‌ای: توصیه می‌شود که آن را در یک مرکز تعمیر حرفه‌ای انجام دهید، که شامل جداسازی قطعات ساختاری مانند سپرها و گلگیرها می‌شود. این عملیات پیچیده است و به ابزارهای ویژه نیاز دارد.
بررسی هزینه
هزینه تعویض نسبتاً بالاست، اما در مقایسه با تعمیر، ایمن‌تر است. اگر برای تعویض، تعمیرگاهی را انتخاب می‌کنید، به کیفیت قطعات توجه کنید (قطعات اصلی کارخانه مستعد تغییر شکل و شکستگی هستند). می‌توانید برندهای شخص ثالث یا براکت‌های تقویت‌شده را در نظر بگیرید.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط