بعد از اصل کار موتور برف پاک کن
اصل کار موتور برف پاک کن عقب رانندگی مکانیسم میله اتصال توسط موتور است و حرکت چرخشی موتور را به حرکت متقابل بازوی برف پاک کن تبدیل می کند تا به عمل برف پاک کن. این فرآیند شامل چندین مرحله و مؤلفه های کلیدی است که اطمینان حاصل می کند که برف پاک کن قادر است باران یا خاک را از شیشه جلو اتومبیل خارج کند و به راننده منظره ای روشن می دهد.
اول از همه ، موتور برف پاک کن عقب منبع تغذیه کل سیستم برف پاک کن است که معمولاً از موتورهای آهنربای دائمی DC استفاده می کند. این نوع موتور انرژی الکتریکی را دریافت می کند و از طریق عمل الکترومغناطیسی داخلی ، قدرت چرخشی را تولید می کند. این قدرت چرخان سپس از طریق مکانیسم میله اتصال منتقل می شود و حرکت چرخشی موتور را به حرکت متقابل بازوی اسکرابر تبدیل می کند تا برف پاک کن بتواند به طور عادی کار کند.
با کنترل اندازه فعلی موتور ، می توانید یک دنده پر سرعت یا کم سرعت را انتخاب کنید و در نتیجه سرعت موتور را کنترل کنید. تغییر سرعت بیشتر بر سرعت حرکت بازوی اسکرابر تأثیر می گذارد و متوجه تنظیم سرعت کار برف پاک کن می شود. از نظر ساختاری ، انتهای عقب موتور برف پاک کن معمولاً مجهز به گیربکس دنده ای کوچک است که می تواند سرعت خروجی موتور را به سرعت مناسب کاهش دهد. این دستگاه اغلب به عنوان مونتاژ درایو برف پاک کن گفته می شود. شافت خروجی مونتاژ با دستگاه مکانیکی انتهای برف پاک کن وصل می شود و چرخش متقابل برف پاک کن با استفاده از درایو چنگال و بازگشت بهار محقق می شود.
علاوه بر این ، برف پاک کن مدرن به یک سیستم کنترل متناوب الکترونیکی مجهز شده است ، به طوری که برف پاک کن در یک دوره معینی متوقف می شود ، به طوری که هنگام رانندگی در باران سبک یا مه ، سطح چسبنده ای روی شیشه وجود نخواهد داشت ، بنابراین به راننده منظره بهتری می دهد. کنترل متناوب برف پاک کن الکتریکی را می توان به قابل تنظیم و غیر قابل تنظیم تقسیم کرد و حالت کار متناوب برف پاک کن را می توان از طریق کنترل مدار پیچیده تحقق بخشید.
به طور کلی ، اصل کار موتور برف پاک کن عقب نسبتاً ساده است ، اما ترکیب ساختاری آن کاملاً دقیق است ، که می تواند دید روشنی را در اختیار راننده قرار دهد و از امنیت رانندگی اطمینان حاصل کند.
عمل موتور برف پاک کن ماشین
موتور برف پاک کن توسط موتور هدایت می شود ، از طریق مکانیسم میله اتصال برای چرخاندن حرکت چرخشی موتور به حرکت متقابل بازوی خراشنده ، به منظور دستیابی به عمل برف پاک کن ، به طور کلی به موتور متصل می شود ، می توانید برف پاک کن را کار کنید ، با انتخاب یک سرعت پر سرعت و کم سرعت ، می توانید اندازه جریان موتور را تغییر دهید ، تا سرعت موتور را کنترل کنید و سپس بازو را کنترل کنید. موتور برف پاک کن 3 ساختار برس را برای تسهیل تغییر سرعت اتخاذ می کند. زمان متناوب توسط رله متناوب کنترل می شود ، و برف پاک کن طبق یک دوره خاص با استفاده از بار و عملکرد تخلیه تماس سوئیچ بازگشت موتور و خازن مقاومت رله ، خراشیده می شود.
انتهای عقب موتور برف پاک کن دارای یک انتقال دنده کوچک است که در همان محفظه محصور شده است و این باعث می شود سرعت خروجی به سرعت مورد نیاز کاهش یابد. این دستگاه معمولاً به عنوان مونتاژ درایو برف پاک کن شناخته می شود. شافت خروجی مونتاژ با دستگاه مکانیکی انتهای برف پاک کن وصل می شود ، که متوجه نوسان متقابل برف پاک کن از طریق درایو چنگال و بازگشت بهار می شود.
نوار تیغه برف پاک کن ابزاری برای از بین بردن مستقیم باران و خاک روی شیشه است. نوار لاستیکی تیغه از طریق نوار بهار به سطح شیشه فشار می یابد و لب آن باید با زاویه شیشه سازگار باشد تا به عملکرد مورد نیاز دست یابد. در شرایط عادی ، یک پیچش کنترل برف پاک کن روی دسته سوئیچ ترکیبی خودرو وجود دارد که با سه چرخ دنده ارائه می شود: سرعت کم ، سرعت بالا و متناوب. در بالای دسته ، کلید اصلی اسکراب قرار دارد ، با فشار دادن سوئیچ ، آب شستشو را اسپری می کند و لیوان باد را با برف پاک کن بشویید.
الزامات کیفیت موتور برف پاک کن بسیار زیاد است. این موتور موتور آهنربای دائمی DC را اتخاذ می کند ، و موتور برف پاک کن نصب شده بر روی شیشه جلو جلو به طور کلی با قسمت مکانیکی چرخ دنده کرم یکپارچه است. عملکرد چرخ دنده کرم کند و افزایش گشتاور است و شافت خروجی آن مکانیسم چهار اتصال را هدایت می کند ، که از طریق آن حرکت چرخشی مداوم به حرکت نوسان چپ و راست تغییر می یابد.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
