• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو SAIC MG 3، لنت ترمز عقب یدکی خودرو-30011032، سیستم برق، تامین کننده قطعات خودرو، عمده فروشی کاتالوگ mg، قیمت ارزان تر کارخانه

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: SAIC MG 3 سازمان محل تولید: ساخت چین برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY زمان تحویل: موجودی انبار، در صورت کمتر بودن 20 عدد، به صورت عادی یک ماه پرداخت: سپرده TT برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات کاسه ترمز RR
کاربرد محصولات سایک ام‌جی۳
محصولات OEM NO ۳۰۰۱۱۰۳۲
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه طبیعی است
پرداخت سپرده TT
برند خودروی ژومنگ
سیستم کاربردی همه

نمایش محصول

کاسه ترمز عقب-30011032
کاسه ترمز عقب-30011032

دانش محصولات

 کاسه ترمز عقب هر چند وقت یکبار باید تعویض شود؟

معمولاً توصیه می‌شود که کاسه ترمز عقب در حدود ۶۰،۰۰۰ کیلومتر تعویض شود، اما این زمان قطعی نیست، زیرا چرخه تعویض کاسه ترمز تحت تأثیر عوامل مختلفی از جمله نوع خودرو، عادات رانندگی و شرایط جاده قرار خواهد گرفت.
نوع خودرو و عادات رانندگی: انواع مختلف خودروها و عادات رانندگی مختلف بر میزان سایش کاسه ترمز تأثیر می‌گذارند. به عنوان مثال، اگر سبک رانندگی ملایم‌تر باشد، کاسه ترمز ممکن است بیشتر عمر کند.
شرایط جاده: شرایط جاده رانندگی نیز می‌تواند بر سایش کاسه ترمز تأثیر بگذارد. استفاده مکرر از ترمز در سطوح نامناسب جاده ممکن است باعث تسریع سایش کاسه ترمز شود.
هشدار ایمنی: خودروهای مدرن معمولاً مجهز به چراغ هشدار لنت ترمز هستند، هنگامی که کاسه ترمز تا حد مشخصی ساییده شود، چراغ هشدار روی داشبورد روشن می‌شود که یک سیگنال یادآوری مهم است. برای مدل‌های درجه پایین که چراغ هشدار لنت ترمز ندارند، مالک باید توجه بیشتری داشته باشد و با مشاهده ضخامت بلوک اصطکاک در فاصله بین کاسه ترمز و توپی چرخ، می‌تواند تشخیص دهد که آیا نیاز به تعویض دارد یا خیر.
علاوه بر این، اگرچه برخی اطلاعات اشاره می‌کنند که چرخه تعویض کاسه ترمز عقب ممکن است بین ۶۰،۰۰۰ تا ۱۰۰،۰۰۰ کیلومتر باشد، اما اکثر اطلاعات چرخه تعویض حدود ۶۰،۰۰۰ کیلومتر را توصیه می‌کنند. این نشان می‌دهد که اگرچه برخی تغییرات وجود دارد، اما ۶۰،۰۰۰ کیلومتر به طور کلی به عنوان یک نقطه مرجع مهم در نظر گرفته می‌شود.
به طور خلاصه، اگرچه چرخه تعویض کاسه ترمز عقب ممکن است بسته به وسیله نقلیه و شرایط استفاده متفاوت باشد، اما در بیشتر موارد، برای اطمینان از ایمنی رانندگی، توصیه می‌شود پس از رسیدن به حدود ۶۰،۰۰۰ کیلومتر، بررسی و تعویض کاسه ترمز انجام شود.
چرا ترمز کاسه‌ای چرخ عقب صدای غیرعادی می‌دهد؟
صدای غیرعادی ترمز کاسه‌ای چرخ عقب ناشی از ساییده شدن صفحه اصطکاکی کفشک‌های ترمز یا نیروی کشش ناهموار کفشک‌های ترمز چپ و راست است.
مفهوم ترمز کاسه‌ای:
ترمز کاسه‌ای یک وسیله ترمز است که از لنت‌های ترمز ثابت در کاسه ترمز برای ساییدن کاسه ترمزی که با چرخ می‌چرخد استفاده می‌کند تا اصطکاک ایجاد کند و سرعت چرخش چرخ را کاهش دهد. هنگامی که پدال ترمز فشار داده می‌شود، نیروی پا باعث می‌شود پیستون در پمپ اصلی ترمز، روغن ترمز را به جلو هل دهد و در مدار روغن فشار ایجاد کند. این فشار از طریق روغن ترمز به پیستون پمپ ترمز هر چرخ منتقل می‌شود و پیستون پمپ ترمز، لنت‌های ترمز را به سمت بیرون هل می‌دهد، به طوری که لنت‌های ترمز با سطح داخلی کاسه ترمز اصطکاک پیدا می‌کنند و اصطکاک کافی برای کاهش سرعت چرخ و رسیدن به هدف ترمز ایجاد می‌شود.
علل و راه حل های صدای غیر طبیعی:
بین لنت ترمز کاسه‌ای و کاسه ترمز روغن وجود دارد که باعث صدای تیز لغزش می‌شود. راه حل: کاسه ترمز و لنت ترمز را با الکل بشویید تا روغن از بین برود. سطح لنت ترمز کاسه‌ای بیش از حد صاف است و باعث صدای تیز لغزش می‌شود. راه حل: سطح لنت ترمز را با کاغذ سنباده شماره ۸۰۰ صیقل دهید تا اصطکاک لنت ترمز افزایش یابد.
چرا کاسه ترمز عقب داغ است؟
دلایل داغ شدن کاسه ترمز عقب می‌تواند شامل برگشت ضعیف روغن پمپ ترمز، ترمزگیری مکرر، آسیب دیدن فنر کاسه ترمز یا سایر خرابی‌هایی باشد که منجر به عدم امکان تعویض لنت‌های ترمز می‌شود و تنظیم نامناسب ترمز.
برگشت ضعیف روغن پمپ ترمز ممکن است منجر به کشیدگی ترمز شود. در این حالت، لازم است رانندگی را متوقف کرده و پمپ ترمز خودرو را بررسی کنید. در صورت خرابی پمپ، باید به موقع تعویض شود.
در حین رانندگی، ترمزگیری بیش از حد مکرر نیز ممکن است باعث داغ شدن کاسه ترمز شود. هنگام رانندگی با خودرو، باید سعی کنید از ترمزگیری مکرر خودداری کنید، در غیر این صورت نه تنها گرم شدن بیش از حد دیسک ترمز می‌تواند به دیسک ترمز آسیب برساند، بلکه احتمال آسیب به لاستیک، استارت و گیربکس اتوماتیک خودرو نیز بیشتر می‌شود.
آسیب فنر کاسه ترمز یا سایر خرابی‌ها منجر به عدم امکان بازگشت لنت‌های ترمز می‌شود، بنابراین نیاز به بررسی به موقع سیستم ترمز وجود دارد، مانند خرابی‌هایی که نیاز به تعویض به موقع قطعات دارند.
تنظیم نادرست ترمز نیز ممکن است باعث تب کردن کاسه ترمز شود، راه حل شامل استفاده عادی از فرآیند داغ شدن آن است، اگر از آن استفاده نشود نیز تب می‌کند، باید برای بررسی و تنظیم به تعمیرگاه 4S مراجعه کنید.
کاسه ترمز که به کاسه ترمز نیز معروف است، جزء اصلی سیستم ترمز کاسه‌ای است و سطح داخلی کاسه ترمز نقش ترمزگیری را در هنگام ترمزگیری ایفا می‌کند. کاسه ترمز چرخ عقب داغ است در حالی که داغ نیست، ممکن است مشکلی در پمپ ترمز وجود داشته باشد، مانند اینکه پیستون پمپ ترمز قابل برگشت نیست و وضعیت کشیدن ترمز باعث می‌شود دمای کاسه ترمز به طور غیرطبیعی افزایش یابد.

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.

تماس با ما

ما می‌توانیم همه چیز را برای شما حل کنیم، CSSOT می‌تواند در این موارد که شما را گیج کرده است به شما کمک کند، برای جزئیات بیشتر لطفا با ما تماس بگیرید

تلفن: ۸۶۱۵۰۰۰۳۷۳۵۲۴

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی‌نامه۲-۱
گواهی‌نامه6-204x300
گواهی11
گواهی21

اطلاعات محصولات

展会22

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط