سنسور ABS
گونه های اصلی
1، سنسور سرعت چرخ خطی
سنسور سرعت چرخ خطی عمدتا از آهنربای دائمی، محور قطب، سیم پیچ القایی و حلقه دندان تشکیل شده است. هنگامی که حلقه چرخ دنده می چرخد، نوک چرخ دنده و عکس عقب به طور متناوب در محور قطبی مخالف قرار می گیرند. در طول چرخش حلقه دنده، شار مغناطیسی داخل سیم پیچ القایی به طور متناوب تغییر می کند تا نیروی الکتروموتور القایی ایجاد شود و این سیگنال از طریق کابل در انتهای سیم پیچ القایی به واحد کنترل الکترونیکی ABS وارد می شود. هنگامی که سرعت حلقه دنده تغییر می کند، فرکانس نیروی الکتروموتور القایی نیز تغییر می کند.
2، سنسور سرعت چرخ حلقه
سنسور سرعت چرخ حلقوی عمدتاً از آهنربای دائمی، سیم پیچ القایی و حلقه دندان تشکیل شده است. آهنربای دائمی از چندین جفت قطب مغناطیسی تشکیل شده است. در طول چرخش حلقه چرخ دنده، شار مغناطیسی داخل سیم پیچ القایی به طور متناوب تغییر می کند تا نیروی الکتروموتور القایی ایجاد شود. این سیگنال از طریق کابل انتهای سیم پیچ القایی به واحد کنترل الکترونیکی ABS وارد می شود. هنگامی که سرعت حلقه دنده تغییر می کند، فرکانس نیروی الکتروموتور القایی نیز تغییر می کند.
3، سنسور سرعت چرخ نوع هال
هنگامی که چرخ دنده در موقعیت نشان داده شده در (الف) قرار دارد، خطوط میدان مغناطیسی که از عنصر هال عبور می کنند پراکنده می شوند و میدان مغناطیسی نسبتا ضعیف است. هنگامی که چرخ دنده در موقعیت نشان داده شده در (b) قرار دارد، خطوط میدان مغناطیسی که از عنصر هال عبور می کنند متمرکز شده و میدان مغناطیسی نسبتا قوی است. هنگامی که چرخ دنده می چرخد، چگالی خط مغناطیسی نیرویی که از عنصر هال عبور می کند تغییر می کند که باعث تغییر ولتاژ هال می شود و عنصر هال سطح میلی ولت (mV) ولتاژ موج شبه سینوسی را تولید می کند. این سیگنال همچنین باید توسط مدار الکترونیکی به یک ولتاژ پالس استاندارد تبدیل شود.
نصب کنید
(1) حلقه دنده مهر زنی
حلقه دندان و حلقه داخلی یا سنبه یونیت هاب تناسب تداخلی دارند. در فرآیند مونتاژ یونیت هاب، حلقه دندان و حلقه داخلی یا سنبه توسط یک پرس روغن با هم ترکیب می شوند.
(2) سنسور را نصب کنید
تناسب بین سنسور و حلقه بیرونی یونیت هاب، فیت تداخلی و قفل مهره است. سنسور سرعت چرخ خطی عمدتاً به شکل قفل مهره ای است و سنسور سرعت چرخ حلقه ای تناسب تداخل را اتخاذ می کند.
فاصله بین سطح داخلی آهنربای دائمی و سطح دندانی حلقه: 0.5 ± 0.15 میلی متر (عمدتا از طریق کنترل قطر خارجی حلقه، قطر داخلی سنسور و تمرکز مرکزی)
(3) ولتاژ تست از ولتاژ خروجی و شکل موج حرفه ای ساخته شده با سرعت مشخص استفاده می کند و سنسور خطی نیز باید اتصال کوتاه را آزمایش کند.
سرعت: 900 دور در دقیقه
ولتاژ مورد نیاز: 5.3 ~ 7.9 ولت
الزامات شکل موج: موج سینوسی پایدار
آیا سنسور شکم جلو و عقب است
جلو، عقب، چپ و راست است
سنسور ABS دارای یک تمایز جلو، عقب و سمت چپ است. به طور خاص، HR یا RR به معنای عقب راست، HL یا LF به معنای جلو چپ، VR یا RF به معنای جلو راست، و VL یا LF به معنای جلو چپ است. این تمایز برای اطمینان از این است که در صورت ترمز ناگهانی، سیستم ABS می تواند به طور دقیق هر چرخ را کنترل کند تا از سر خوردن یا خارج شدن خودرو جلوگیری کند، در نتیجه پایداری خودرو را حفظ کرده و فاصله ترمز را کوتاه می کند.
علاوه بر این، نقش سنسور ABS این است که به سرعت وضعیت قفل چرخ را با توجه به سیگنال سرعت هر سنسور سرعت چرخ تعیین کند و شیر برقی ورودی معمولی باز را ببندد که شروع به قفل کردن چرخ می کند تا نیروی ترمز بدون تغییر باقی بماند. و از ثبات و ایمنی در حین رانندگی اطمینان حاصل کنید. بنابراین، تمایز چپ و راست سنسورهای ABS برای ایمنی و پایداری وسایل نقلیه بسیار مهم است.
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
