تجزیه و تحلیل ساختار پانل داخلی درب.
پنل درب اتومبیل بخش مهمی از قسمتهای داخلی اتومبیل است که در قسمت داخلی درب اتومبیل واقع شده است ، قبل و بعد از نقاط ، طبق سری اتومبیل های مختلف و متفاوت ، معمولاً دو درب و چهار درب ، این قسمت ها به طور جمعی به عنوان سری پانل درب گفته می شوند. پانل های درب جلو و پشت وجود دارد ، اما شکل و ساختار پانل های درب جلو و پشت در طرح های مختلف اتومبیل متفاوت است ، پانل های درب معمولی پانل های درب جدایی ناپذیر هستند و پانل های درب اسپلیت وجود دارد.
تفاوت بین انتگرال و پانل درب اسپلیت در این است که قطعات پلاستیکی درهای انتگرال یک کل است و در هنگام طراحی پنل درب اسپلیت ، پانل درب اسپلیت به سه قسمت تقسیم می شود که در طراحی قطعات پلاستیکی خودرو بسیار رایج است. کیس قالب پانل درب معرفی شده در این فصل ، پانل درب تقسیم است.
صفحه نگهبان داخلی درب شامل: صفحه نگهبان درب جلو چپ و راست ، صفحه نگهبان درب عقب چپ و راست و برخی از اتومبیل ها دارای صفحه نگهبان درب عقب است. عملکرد اصلی پانل نگهبان درب ، پوشاندن پنل درب فلزی ، ارائه ظاهری زیبا و برآورده کردن ارگونومی ، راحتی ، کارایی و راحتی است. محافظت از جذب انرژی مناسب را در حین ضربه جانبی فراهم کنید و تأثیر محافظ برای سر و صدای خارجی فراهم کنید.
صفحه نگهبان درب نسبتاً ساده از بدنه صفحه نگهبان درب به علاوه قطعات کاربردی لازم تشکیل شده است: دست سگک داخلی ، پنل بازو ، کیسه نقشه ، سوئیچ بلند کردن شیشه و غیره. این نوع نگهبان درب به طور کلی در اتومبیل ها و کامیون های اقتصادی رایج است. این نوع بدنه صفحه نگهبان درب معمولاً قالب تزریق می شود.
(1) صفحه محافظت از بدن درب
بدنه تحتانی صفحه نگهبان درب ، که معمولاً به عنوان قاب صفحه نگهبان درب استفاده می شود ، قسمت های دیگری از مونتاژ صفحه نگهبان درب را به هم وصل و نصب می کند و با ساختار اصلی نصب نصب و فروش ورق های صفحه داخلی درب طراحی شده است. معمولاً توسط قالب تزریق قالب ریزی می شود ، برای حفظ شکل مونتاژ نگهبان درب به سفتی و استحکام کافی نیاز دارد. نقاط نصب باید به طور مساوی توزیع شوند. صفحه نگهبان فوقانی معمولاً به سخت و نرم تقسیم می شود.
(1) صفحه حفاظت فوقانی سخت معمولاً با فرآیند قالب گیری تزریق استفاده می شود. (اگر الزامات خاصی برای مدل سازی ، جداسازی رنگ و مواد وجود نداشته باشد ، می توان آن را با نگهبان درب به طور کلی تبدیل کرد).
(2) صفحه حفاظت فوقانی نرم معمولاً از پوست (پارچه بافتنی ، چرم یا چرم) ، لایه کف و اسکلت تشکیل شده است. فرایند پوست می تواند خلاء مثبت یا پوشش دستی باشد و اتومبیل های میانی و با سطح بالا با نیازهای ظاهر بالاتر مانند خطوط پوستی و گوشه های گرد معمولاً تشکیل خلاء یا شکل منفی هستند.
(2) صفحه inlay
از این پانل برای تهیه آرنج استفاده می شود و نرم تر است. ساختار لایه بندی شده از (پارچه بافتنی ، چرم یا چرم) ، لایه فوم و اسکلت تشکیل شده است. پوست پانل معمولاً با روکش دستی است ، اما همچنین فشار گرم و جذب خلاء نیز وجود دارد. استفاده از فرآیندهای ویژه می تواند به جلوه های ویژه ای مانند چرمی چرمی ، اضافه کردن نخ های خیاطی و غیره دست یابد. اسکلت این پانل بیشتر از قالب تزریق یا فرآیند فشار داغ ساخته شده است که از جمله آنها تخته پودر چوب فشار گرم یا تخته فیبر کنف ارزان و سبک است و در اتومبیل های ژاپنی مورد استفاده قرار می گیرد.
(3) نرده
شکل دستگیره را می توان به دستگیره انتگرال و نوع جداگانه تقسیم کرد.
نرده های یکپارچه به طور کلی همراه با پانل های سوئیچ یا پانل های inlay تشکیل می شوند. این شکل از نرده ها از نظر شکل ساده و جمع و جور ، ارزان در هزینه ، ساده و قابل اعتماد در نصب است و به طور کلی ترجیح داده می شود
نرده جدا شده ، به طور کلی به دلیل نیازهای مدل سازی ، نرده های دستی از بدن یا پانل جدا می شوند. به این ترتیب ، قابلیت اطمینان نصب بالا مورد نیاز است و هزینه آن نسبتاً افزایش یافته است.
(4) صفحه نقشه
فضای ذخیره سازی در قسمت پایین صفحه نگهبان درب معمولاً کیسه نقشه نامیده می شود که یک کیسه نقشه معمولی و شکل ساختاری آن است. در سالهای اخیر ، انواع جدیدی از کیسه های نقشه تاشو ظاهر شده است. کیف نقشه تاشو می تواند نیازهای ذخیره سازی را برآورده کند (کیسه نقشه می تواند باز شود ، چیزهای بیشتری را می توان قرار داد و گرفتن چیزها راحت تر است) و می تواند الزامات ارگونومی تنظیم صندلی را برآورده کند.
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
