قطعات خودرو SAIC MG 3 سنسور پیش اکسیژن یدکی خودرو-10036831 تامین کننده قطعات خودرو سیستم برق، کاتالوگ عمده فروشی mg، قیمت ارزان تر کارخانه

نقش سنسور اکسیژن پس از تزریق.
وظیفه این سنسور این است که مشخص کند آیا اکسیژن اضافی در گازهای خروجی موتور پس از احتراق وجود دارد یا خیر، یعنی میزان اکسیژن، و آن را به یک سیگنال ولتاژ تبدیل کند تا به کامپیوتر موتور منتقل شود، به طوری که موتور بتواند با هدف افزایش ضریب هوای ورودی، به یک کنترل حلقه بسته دست یابد؛ اطمینان حاصل کنید که مبدل کاتالیزوری سه طرفه حداکثر راندمان تبدیل را برای سه آلاینده موجود در هیدروکربن خروجی (HC)، مونوکسید کربن (CO) و اکسید نیتروژن (NOX) دارد و تبدیل و تصفیه آلاینده‌های خروجی را به حداکثر می‌رساند.
وظایف سنسور عبارتند از:
1، سنسور اکسیژن اصلی شامل یک المنت گرمایشی زیرکونیا از میله داغ است که میله گرمایشی توسط (ECU) کامپیوتر کنترل می‌شود. هنگامی که ورودی هوا کوچک است (دمای اگزوز کم است)، جریان به سنسور گرمایش میله گرمایشی جریان می‌یابد و امکان تشخیص دقیق غلظت اکسیژن را فراهم می‌کند.
۲. خودرو مجهز به دو سنسور اکسیژن است، یکی قبل از مبدل کاتالیزوری سه‌گانه و دیگری بعد از آن. نقش سنسور جلو تشخیص نسبت هوا به سوخت موتور در شرایط کاری مختلف است و کامپیوتر میزان تزریق سوخت را تنظیم کرده و زمان احتراق را بر اساس سیگنال محاسبه می‌کند. نکته اصلی در پشت، تشخیص عملکرد مبدل کاتالیزوری سه‌گانه است! یعنی نرخ تبدیل کاتالیزور. با مقایسه با داده‌های سنسور اکسیژن جلو، می‌توان تشخیص داد که آیا مبدل کاتالیزوری سه‌گانه به طور عادی کار می‌کند (خوب یا بد).
خرابی سنسور اکسیژن چه بلایی سر ماشین می‌آورد؟
01 افزایش مصرف سوخت
آسیب به سنسور اکسیژن عقب منجر به افزایش مصرف سوخت خواهد شد. دلیل این امر رسوب کربن روی سنسور اکسیژن است که می‌تواند منجر به خروجی سیگنال غیرطبیعی شود که به نوبه خود بر نسبت اختلاط موتور تأثیر می‌گذارد و آن را نامتعادل می‌کند. هنگامی که نسبت اختلاط موتور نامتعادل است، موتور برای حفظ احتراق طبیعی، تزریق سوخت بیشتری را کنترل می‌کند که منجر به مخلوط بیش از حد می‌شود که به نوبه خود مصرف سوخت را افزایش می‌دهد. علاوه بر این، به دلیل خرابی سنسور اکسیژن، اطلاعات نادرست منتقل شده می‌تواند باعث شود که میزان اکسیژن موتور بیش از حد بالا باشد که منجر به افزایش مصرف سوخت می‌شود. بنابراین، هنگامی که سنسور اکسیژن آسیب می‌بیند، باید به موقع تعویض شود تا از افزایش مصرف سوخت جلوگیری شود.
02 افزایش تخلیه آلاینده‌ها
آسیب به سنسور اکسیژن عقب منجر به انتشار بیش از حد گازهای خروجی خودرو خواهد شد. این به این دلیل است که سنسور اکسیژن ثانویه بخش کلیدی عملکرد عادی مبدل کاتالیزوری سه طرفه است. هنگامی که سنسور اکسیژن ثانویه خراب شود، مبدل کاتالیزوری سه طرفه نمی‌تواند به درستی کار کند، به طوری که نمی‌تواند مواد مضر را به طور موثر به مواد بی‌ضرر تبدیل کند. به این ترتیب، وسیله نقلیه در طول فرآیند رانندگی آلاینده‌های بیشتری منتشر می‌کند و در نتیجه انتشار بیش از حد گازهای خروجی را به دنبال خواهد داشت.
03 به آرامی سرعت بگیرید
آسیب دیدن سنسور اکسیژن عقب باعث کند شدن خودرو می‌شود. دلیل این امر آن است که سنسور اکسیژن پس از احتراق وظیفه نظارت بر میزان اکسیژن منتشر شده توسط موتور و انتقال این اطلاعات به سیستم کنترل کامپیوتر خودرو را بر عهده دارد. هنگامی که سنسور اکسیژن پس از احتراق آسیب ببیند، کامپیوتر خودرو نمی‌تواند این داده‌های حیاتی را به طور دقیق دریافت کند، به طوری که موتور را نمی‌توان به طور دقیق کنترل و تنظیم کرد. این امر می‌تواند منجر به کاهش راندمان احتراق موتور شود که به نوبه خود بر عملکرد شتاب خودرو تأثیر می‌گذارد و باعث کند شدن آن می‌شود.
04 چراغ خرابی موتور روشن خواهد شد
پس از آسیب دیدن سنسور اکسیژن، چراغ هشدار خرابی موتور روشن می‌شود. دلیل این امر آن است که سنسور اکسیژن پس از احتراق، وظیفه نظارت بر میزان اکسیژن منتشر شده توسط موتور و انتقال داده‌ها به سیستم کنترل الکترونیکی خودرو را بر عهده دارد. هنگامی که سنسور اکسیژن پس از احتراق آسیب می‌بیند، نمی‌تواند این داده‌ها را به طور دقیق ارائه دهد، در نتیجه سیستم کنترل الکترونیکی نمی‌تواند وضعیت کار موتور را به طور دقیق تشخیص دهد. در این حالت، سیستم کنترل الکترونیکی فکر می‌کند که احتمال خرابی موتور وجود دارد، بنابراین چراغ هشدار خرابی موتور روشن می‌شود تا به راننده هشدار دهد.

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.