نام صفحه پلاستیکی زیر سپر جلو چیست؟
صفحه پلاستیکی سیاه در زیر سپر جلو صفحه Deflector است و طراح در ابتدای طراحی نقش خود را در نظر گرفت. Deflector را می توان به دامن جلوی بدن وصل کرد و در وسط آن یک مصرف هوا وجود دارد که می تواند جریان هوا را افزایش دهد و از این طریق فشار هوا را در زیر ماشین کاهش می دهد. Deflector با پیچ یا اتصال دهنده ثابت است و به راحتی قابل برداشت است.
عملکرد اصلی این انحراف ، کاهش آسانسور تولید شده توسط خودرو با سرعت بالا است ، به طوری که برای جلوگیری از شناور چرخ عقب. اگر خودرو دارای انحطاط نباشد ، هنگام رانندگی با سرعت زیاد ، به دلیل فشار هوا مختلف در هر دو طرف قسمتهای فوقانی و تحتانی ، به نیروی تحمل رو به بالا خودرو منجر می شود که نه تنها قدرت خودرو را از دست می دهد بلکه بر ایمنی رانندگی نیز تأثیر می گذارد.
صفحه راهنما طرح خالی و مشت زدن را اتخاذ می کند ، که می تواند راندمان و کیفیت تولید را بهبود بخشد. به دلیل فاصله سوراخ کوچک ، هنگام مشت زدن ، مواد ورق به راحتی می توان خم و تغییر شکل داد. به منظور اطمینان از استحکام قسمتهای کار قالب و عجله قسمتهای واجد شرایط ، این روند روش مشت زدن اشتباه را اتخاذ می کند. در عین حال ، به دلیل سوراخ های زیادی ، نیروی مشت زدن باید کاهش یابد ، بنابراین قالب فرآیند از لبه برش بالا و پایین استفاده می کند.
نقش بافل و اسپویلر
عملکرد اصلی بافل و اسپویلر بهبود پایداری رانندگی خودرو ، کاهش مقاومت در برابر هوا و ایمن تر شدن ماشین در هنگام رانندگی با سرعت بالا است.
Deflector معمولاً در زیر سپر قسمت جلوی خودرو ، از طریق صفحه اتصال و صفحه دامن جلو در کنار هم نصب می شود ، وسط برای افزایش جریان هوا طراحی شده است ، فشار هوای پایین خودرو را کاهش می دهد ، از این طریق فشار هوای منفی سقف را به عقب کاهش می دهد و از شناور چرخ عقب جلوگیری می کند. این طرح می تواند چنگال خودرو را افزایش داده و ثبات رانندگی را به خصوص در سرعت زیاد بهبود بخشد. نقش بافل کاهش مقاومت هوا با تغییر سرعت و فشار جریان هوا است و طراحی آن را می توان با زاویه و موقعیت شیب تنظیم کرد تا به بهترین اثر آیرودینامیکی برسد.
اسپویلر یک شیء بیرون زده است که در زیر صندوق عقب خودرو نصب شده است و نقش آن تشکیل یک نیروی رو به پایین گاز است که از پشت بام خودرو به پایین می رود ، نیروی آسانسور عقب وسیله نقلیه را کاهش داده و ایمنی رانندگی را بهبود می بخشد. طراحی اسپویلر نیز استفاده موفقیت آمیز از آیرودینامیک بود که قوانین میدان F1 را تغییر داد. در سرعت زیاد ، اسپویلر باعث می شود مقاومت هوا فشار رو به پایین ایجاد کند و تا حد امکان آسانسور را خنثی کند ، بنابراین به ماشین چسبیده و پایداری بهتری می بخشد. در عین حال ، اسپویلر همچنین می تواند مقاومت هوا در اتومبیل را کاهش دهد ، که به صرفه جویی در سوخت نیز کمک می کند. اسپویلر عقب یک شیء بیرون زده اردک است که در قسمت عقب درب صندوق عقب ماشین ساخته شده است. هدف آن مسدود کردن جریان هوا از پشت بام برای تشکیل یک نیروی رو به پایین برای جبران بخشی از آسانسور آیرودینامیکی است ، در نتیجه باعث افزایش چسبندگی زمین چرخ و بهبود پویایی و پایداری عملیاتی اتومبیل های با سرعت بالا می شود.
به طور کلی ، طراحی deflector و اسپویلر کاهش مقاومت هوای ناشی از خودرو با سرعت بالا و بهبود پایداری و راندمان رانندگی وسیله نقلیه است. آیرودینامیک یک نکته بسیار مهم در طراحی خودرو است ، بنابراین از انحرافات و اسپویلرها بیشتر و بیشتر استفاده می شود.
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
