اسم صفحه پلاستیکی زیر سپر جلو چیه؟
صفحه پلاستیکی مشکی رنگ زیر سپر جلو صفحه منحرف کننده است و طراح نقش آن را در ابتدای طراحی در نظر گرفته است. دفلکتور را می توان به دامن جلوی بدنه متصل کرد و در وسط یک ورودی هوا وجود دارد که می تواند جریان هوا را افزایش داده و در نتیجه فشار هوای زیر خودرو را کاهش دهد. دفلکتور با پیچ یا بست ثابت می شود و به راحتی جدا می شود.
عملکرد اصلی منحرف کننده این است که بالابر تولید شده توسط ماشین را با سرعت بالا کاهش دهد تا از شناور شدن چرخ عقب جلوگیری کند. در صورت نداشتن دفلکتور در هنگام رانندگی با سرعت بالا به دلیل فشار هوای متفاوت در دو طرف طرف بالا و پایین منجر به نیروی باربری خودرو به سمت بالا می شود که نه تنها قدرت را از دست می دهد. خودرو، بلکه بر ایمنی رانندگی نیز تاثیر می گذارد.
صفحه راهنما از طرح خالی کردن و پانچ استفاده می کند که می تواند کارایی و کیفیت تولید را بهبود بخشد. به دلیل فاصله کم سوراخ، مواد ورق به راحتی خم می شوند و هنگام پانچ تغییر شکل می دهند. به منظور اطمینان از استحکام قطعات کار قالب و خروج قطعات واجد شرایط، فرآیند روش پانچ اشتباه را اتخاذ می کند. در عین حال، به دلیل سوراخ های زیاد، نیروی پانچ باید کاهش یابد، بنابراین قالب فرآیند از لبه برش بالا و پایین استفاده می کند.
نقش بافل و اسپویلر
عملکرد اصلی بافل و اسپویلر بهبود پایداری رانندگی خودرو، کاهش مقاومت هوا و ایمن تر و پایدارتر کردن خودرو هنگام رانندگی با سرعت بالا است.
دفلکتور معمولاً در زیر سپر قسمت جلویی خودرو نصب می شود، از طریق صفحه اتصال و صفحه دامن جلو با هم، وسط برای افزایش جریان هوا، کاهش فشار هوای پایین خودرو و در نتیجه کاهش منفی طراحی شده است. فشار هوای سقف به عقب و جلوگیری از شناور شدن چرخ عقب. این طراحی می تواند چسبندگی خودرو را افزایش داده و ثبات رانندگی را به خصوص در سرعت های بالا بهبود بخشد. نقش بافل کاهش مقاومت هوا با تغییر سرعت و فشار جریان هوا است و طراحی آن را می توان با زاویه و موقعیت شیب تنظیم کرد تا به بهترین اثر آیرودینامیکی دست یافت.
اسپویلر یک جسم بیرون زده است که در زیر صندوق عقب خودرو نصب می شود و نقش آن ایجاد نیروی رو به پایین گازی است که از سقف خودرو به پایین سرازیر می شود، نیروی بالابر عقب خودرو را کاهش می دهد و ایمنی را بهبود می بخشد. از رانندگی طراحی اسپویلر نیز استفاده موفقی از آیرودینامیک بود که قوانین حوزه F1 را تغییر داد. در سرعت های بالا، اسپویلر باعث می شود که مقاومت هوا فشار رو به پایین ایجاد کند و تا حد امکان با بالابر مقابله کند و در نتیجه به ماشین چسبندگی بهتری بدهد و پایداری را حفظ کند. در عین حال، اسپویلر می تواند مقاومت هوای خودرو را نیز کاهش دهد که به صرفه جویی در مصرف سوخت نیز کمک می کند. اسپویلر عقب یک جسم بیرون زده دم اردک است که در انتهای عقب درب صندوق عقب خودرو ساخته شده است. هدف آن جلوگیری از جریان هوایی است که با عجله از سقف به پایین می آید تا نیرویی رو به پایین برای جبران بخشی از بالابر آیرودینامیکی ایجاد کند، در نتیجه چسبندگی زمین چرخ را افزایش داده و پویایی و پایداری عملیاتی خودروهای پرسرعت را بهبود می بخشد.
به طور کلی طراحی دفلکتور و اسپویلر برای کاهش مقاومت هوای تولید شده توسط خودرو در سرعت بالا و بهبود پایداری و راندمان رانندگی وسیله نقلیه است. آیرودینامیک یک نکته بسیار مهم در طراحی خودرو است، بنابراین منحرف کننده ها و اسپویلرها بیشتر و بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند.
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
