مجموعه کمک فنر و تفاوت کمک فنر.
از نظر ساختار، سختی تعویض، قیمت و عملکرد، تفاوتهای قابل توجهی بین مجموعههای کمک فنر و کمک فنرها وجود دارد.
تفاوتهای ساختاری: کمکفنر جزئی از مجموعه کمکفنر است و مجموعه کمکفنر شامل اجزای بیشتری مانند پد فنری، روکش گرد و غبار، فنر، پد ضربهگیر، پد فنری بالایی، نشیمنگاه فنر، یاتاقان، لاستیک بالایی و مهرهها است.
دشواری تعویض: فرآیند تعویض کمک فنر مستقل پیچیدهتر است و نیاز به کمک تجهیزات حرفهای و پرسنل فنی دارد و دارای ریسک مشخصی است. در مقابل، تعویض مجموعه کمک فنر نسبتاً ساده است و معمولاً فقط با چند پیچ میتوان آن را انجام داد.
مقایسه قیمت: اغلب تعویض قطعات جداگانه یک مجموعه کمک فنر گرانتر است. از آنجایی که مجموعه کمک فنر شامل تمام قطعات سیستم کمک فنر است، از تعویض جداگانه تمام قطعات کمک فنر اقتصادیتر است.
تفاوت عملکردی: یک کمک فنر تکی عمدتاً نقش جذب ضربه را ایفا میکند و مجموعه کمک فنر نیز نقش ستون تعلیق را در سیستم تعلیق ایفا میکند. عملکرد اصلی کمک فنر، سرکوب ارتعاش برگشتی فنر و ضربه از سطح جاده است. در حین رانندگی، اگرچه فنر میراکننده میتواند بیشتر ارتعاش جاده را فیلتر کند، اما خود فنر همچنان حرکت رفت و برگشتی را انجام میدهد. در این زمان، کمک فنر در محدود کردن پرش فنر نقش خواهد داشت.
به طور خلاصه، مجموعه کمک فنر یک راه حل جامع تر، شامل اجزای بیشتر و هزینه های جایگزینی اقتصادی تر، ارائه می دهد، در حالی که نقش مهم تری در سیستم تعلیق کلی ایفا می کند.
علائم خرابی کمک فنر چیست؟
01 نشت نفت
نشت روغن از کمک فنر، نشانه بارز آسیب دیدگی آن است. سطح خارجی کمک فنر معمولی باید خشک و تمیز باشد. هنگامی که نشت روغن، به خصوص در قسمت بالای میله پیستون، مشاهده شود، معمولاً به این معنی است که روغن هیدرولیک داخل کمک فنر در حال نشت است. این نشتی معمولاً در اثر فرسودگی کاسه نمد روغن ایجاد میشود. نشت جزئی روغن ممکن است بلافاصله بر استفاده از وسیله نقلیه تأثیر نگذارد، اما با تشدید نشتی روغن، نه تنها بر راحتی رانندگی تأثیر میگذارد، بلکه ممکن است صدای غیرعادی "دونگ دونگ دونگ" نیز ایجاد کند. با توجه به سیستم هیدرولیک بالای داخل کمک فنر، تعمیر و نگهداری یک خطر ایمنی است، بنابراین پس از مشاهده نشتی، معمولاً تعویض کمک فنر به جای تلاش برای تعمیر آن توصیه میشود.
02 صدای غیرعادی کمک فنر بالای صندلی
صدای غیرعادی نشیمنگاه بالای کمکفنر، نشانهی آشکار خرابی کمکفنر است. هنگامی که خودرو روی سطح جادهای کمی ناهموار حرکت میکند، به خصوص در محدودهی سرعت ۴۰ تا ۶۰ یارد، ممکن است مالک صدای طبل خفهای با صدای "تق تق، تق، تق" را در محفظهی موتور جلو بشنود. این صدا، صدای تقتق فلزی نیست، بلکه نشانهای از کاهش فشار داخل کمکفنر است، حتی اگر هیچ نشانهای از نشت روغن در بیرون وجود نداشته باشد. با افزایش زمان استفاده، این صدای غیرعادی به تدریج افزایش مییابد. علاوه بر این، اگر کمکفنر در جادهی ناهموار صدای غیرعادی بدهد، به این معنی است که ممکن است کمکفنر آسیب دیده باشد.
03 لرزش فرمان
لرزش فرمان یکی از علائم بارز آسیب دیدگی کمک فنر است. کمک فنر شامل قطعاتی مانند کاسه نمد پیستون و سوپاپها است. هنگامی که این قطعات ساییده میشوند، ممکن است سیال از سوپاپ یا کاسه نمد خارج شود و در نتیجه جریان سیال ناپایدار شود. این جریان ناپایدار بیشتر به فرمان منتقل میشود و باعث لرزش آن میشود. این لرزش به ویژه هنگام عبور از چالهها، زمینهای سنگی یا جادههای ناهموار بیشتر میشود. بنابراین، لرزش شدید فرمان ممکن است هشداری برای نشت روغن یا ساییدگی کمک فنر باشد.
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال میکنیم.
