مونتاژ کمک فنر و اختلاف کمک فنر.
از نظر ساختار ، دشواری جایگزینی ، قیمت و عملکرد ، بین مجامع کمک فنر و کمک فنر تفاوت معنی داری وجود دارد.
تفاوت های ساختاری: کمک فنر جزء مونتاژ کمک فنر است و مونتاژ کمک فنر حاوی اجزای بیشتری مانند پد بهاری ، ژاکت گرد و غبار ، بهار ، پد شوک ، پد بهاری فوقانی ، صندلی بهاری ، یاتاقان ، لاستیک فوقانی و آجیل است.
دشواری جایگزینی: فرآیند تعویض کمک فنر مستقل پیچیده تر است و نیاز به کمک تجهیزات حرفه ای و پرسنل فنی دارد و یک عامل خطر خاص وجود دارد. در مقابل ، جایگزینی مونتاژ کمک فنر نسبتاً ساده است ، معمولاً فقط چند پیچ قابل تکمیل است.
مقایسه قیمت: جایگزین کردن قسمتهای جداگانه یک مجموعه فنر به صورت جداگانه گران تر است. از آنجا که مونتاژ کمک فنر حاوی تمام قسمت های سیستم کمک کننده شوک است ، اقتصادی تر از جایگزین کردن تمام قسمت های کمک فنر به طور جداگانه است.
تفاوت عملکردی: یک کمک فنر منفرد به طور عمده نقش جذب شوک را ایفا می کند و مونتاژ کمک فنر نیز نقش ستون تعلیق را در سیستم تعلیق ایفا می کند. عملکرد اصلی کمک فنر سرکوب لرزش ریباند بهار و ضربه از سطح جاده است. در حین رانندگی ، اگرچه چشمه میرایی می تواند بیشتر لرزش جاده را فیلتر کند ، اما خود بهار هنوز حرکات متقابل را انجام می دهد. در این زمان ، کمک کننده شوک در محدود کردن پرش بهار نقش ایفا می کند.
به طور خلاصه ، مونتاژ کمک فنر یک راه حل جامع تر از جمله مؤلفه های بیشتر و هزینه های جایگزینی اقتصادی تر ارائه می دهد ، در حالی که نقش مهمی در سیستم تعلیق کلی دارد.
علائم کمک فنر شکسته چیست؟
01 نشت روغن
نشت روغن کمک فنر نشانه بارز آسیب آن است. سطح بیرونی کمک کننده فنر طبیعی باید خشک و تمیز باشد. هنگامی که روغن در حال نشت است ، به خصوص در قسمت فوقانی میله پیستون ، این معمولاً بدان معنی است که روغن هیدرولیک داخل فنر در حال نشت است. این نشت معمولاً در اثر سایش مهر و موم روغن ایجاد می شود. نشت جزئی روغن ممکن است بلافاصله بر استفاده از وسیله نقلیه تأثیر نگذارد ، اما با افزایش نشت روغن ، نه تنها بر راحتی رانندگی تأثیر می گذارد ، بلکه ممکن است صدای غیر طبیعی "دونگ دونگ دونگ" را نیز ایجاد کند. با توجه به سیستم هیدرولیک بالا در داخل فنر ، تعمیر و نگهداری یک خطر ایمنی است ، بنابراین پس از یافتن نشتی ، معمولاً توصیه می شود که به جای اینکه سعی در ترمیم آن داشته باشید ، کمک فنر را جایگزین کنید.
02 صدای غیر طبیعی صندلی کمک کننده شوک
صدای غیر طبیعی صندلی کمک فنر صندلی بالا یک نشانه بارز نارسایی کمک فنر است. هنگامی که وسیله نقلیه در سطح جاده ای کمی ناهموار رانندگی می کند ، به خصوص در محدوده سرعت حیاط 40-60 ، مالک ممکن است یک ضرب و شتم "ضرب و شتم ، ضربه زدن ، ضرب و شتم" را در محفظه موتور جلو بشنود. این صدا یک ضربه زدن به فلزی نیست ، بلکه تجلی تسکین فشار در داخل فنر است ، حتی اگر علائم مشخصی از نشت روغن در خارج وجود نداشته باشد. با افزایش زمان استفاده ، این سر و صدای غیر طبیعی به تدریج افزایش می یابد. علاوه بر این ، اگر کمک فنر به طور غیر طبیعی در یک جاده پر پیچ و خم به نظر برسد ، این بدان معنی است که ممکن است کمک فنر آسیب دیده باشد.
03 لرزش فرمان
لرزش فرمان یک علامت بارز آسیب کمک فنر است. کمک کننده شوک حاوی مؤلفه هایی مانند مهر و موم پیستون و دریچه ها است. هنگامی که این قسمت ها می پوشند ، مایعات ممکن است از دریچه یا مهر و موم خارج شود و در نتیجه جریان مایعات ناپایدار باشد. این جریان ناپایدار بیشتر به فرمان منتقل می شود و باعث لرزش آن می شود. این لرزش به خصوص هنگام عبور از حفره ها ، زمین های صخره ای یا جاده های پر پیچ و خم برجسته تر می شود. بنابراین ، لرزش شدید فرمان ممکن است یک هشدار هشدار از نشت روغن یا سایش کمک فنر باشد.
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
