تفاوت مونتاژ کمک فنر و کمک فنر.
بین مجموعه کمک فنرها و کمک فنرها از نظر ساختار، سختی تعویض، قیمت و عملکرد تفاوت های قابل توجهی وجود دارد.
تفاوت های ساختاری: کمک فنر جزء مجموعه کمک فنر است و مجموعه کمک فنر شامل اجزای بیشتری مانند پد فنر، جلیقه گرد و غبار، فنر، پد ضربه، پد فنر بالایی، صندلی فنر، بلبرینگ، لاستیک بالایی و مهره است. .
دشواری تعویض: فرآیند تعویض کمک فنر مستقل پیچیده تر است و به کمک تجهیزات حرفه ای و پرسنل فنی نیاز دارد و یک عامل خطر خاص وجود دارد. در مقابل، تعویض مجموعه کمک فنر نسبتاً ساده است، معمولاً فقط چند پیچ را می توان تکمیل کرد.
مقایسه قیمت: تعویض تک تک قطعات یک مجموعه کمک فنر به صورت جداگانه اغلب گرانتر است. از آنجایی که مجموعه کمک فنر شامل تمام قسمت های سیستم کمک فنر است، مقرون به صرفه تر از تعویض تمام قسمت های کمک فنر است.
تفاوت عملکردی: یک کمک فنر منفرد عمدتاً نقش جذب شوک را ایفا می کند و مجموعه کمک فنر نیز نقش ستون تعلیق را در سیستم تعلیق بازی می کند. عملکرد اصلی کمک فنر سرکوب ارتعاش برگشت فنر و ضربه از سطح جاده است. در حین رانندگی، اگرچه فنر میرایی می تواند بیشتر ارتعاش جاده را فیلتر کند، خود فنر همچنان حرکت رفت و برگشتی را انجام می دهد. در این زمان کمک فنر در محدود کردن پرش فنری نقش خواهد داشت.
به طور خلاصه، مجموعه کمک فنر راه حل جامع تری از جمله اجزای بیشتر و هزینه های تعویض اقتصادی تر را ارائه می دهد، در حالی که نقش مهم تری در سیستم تعلیق کلی ایفا می کند.
علائم خرابی کمک فنر چیست؟
01 نشت روغن
نشت روغن کمک فنر از علائم آشکار آسیب آن است. سطح بیرونی کمک فنر معمولی باید خشک و تمیز باشد. هنگامی که روغن نشت می کند، به خصوص در قسمت بالایی میله پیستون، معمولاً به این معنی است که روغن هیدرولیک داخل کمک فنر نشتی دارد. این نشتی معمولاً به دلیل سایش درزگیر روغن ایجاد می شود. نشت روغن خفیف ممکن است فوراً بر استفاده از وسیله نقلیه تأثیر نگذارد، اما با تشدید نشت روغن، نه تنها بر راحتی رانندگی تأثیر می گذارد، بلکه ممکن است صدای غیرعادی «دونگ دونگ دونگ» ایجاد کند. به دلیل وجود سیستم هیدرولیک بالا در داخل کمک فنر، تعمیر و نگهداری یک خطر ایمنی است، بنابراین زمانی که نشتی پیدا شد، معمولاً به جای تلاش برای تعمیر کمک فنر، تعویض کمک فنر توصیه می شود.
02 صدای غیر عادی صندلی بالای کمک فنر
صدای غیرعادی صندلی بالای کمک فنر یکی از علائم آشکار خرابی کمک فنر است. هنگامی که وسیله نقلیه بر روی سطح جاده کمی ناهموار رانندگی می کند، به خصوص در محدوده سرعت 40 تا 60 یارد، مالک ممکن است صدای ضربان طبل کسل کننده "تق، بزن، بکوب" را در محفظه موتور جلو بشنود. این صدا یک ضربه فلزی نیست، بلکه جلوه ای از کاهش فشار در داخل کمک فنر است، حتی اگر هیچ نشانه آشکاری از نشت روغن در بیرون وجود نداشته باشد. با افزایش زمان استفاده، این صدای غیرعادی به تدریج افزایش می یابد. علاوه بر این، اگر کمک فنر در یک جاده ناهموار به طور غیر عادی به صدا درآمد، به این معنی است که کمک فنر ممکن است آسیب دیده باشد.
03 لرزش فرمان
لرزش فرمان یکی از علائم آشکار آسیب کمک فنر است. کمک فنر شامل قطعاتی مانند آب بند پیستون و شیرها می باشد. هنگامی که این قطعات فرسوده می شوند، مایع ممکن است از دریچه یا آب بندی خارج شود و در نتیجه جریان سیال ناپایدار باشد. این جریان ناپایدار بیشتر به فرمان منتقل می شود و باعث ارتعاش آن می شود. این ارتعاش به ویژه هنگام عبور از چاله ها، زمین های سنگی یا جاده های پر از دست انداز بارزتر می شود. بنابراین لرزش شدید فرمان ممکن است زنگ خطری در مورد نشت روغن یا سایش کمک فنر باشد.
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
