نقش کندانسور خودرو.
نقش کندانسور خودرو عمدتاً در سیستم تهویه مطبوع خودرو منعکس میشود و نقش آن به شرح زیر است:
خنکسازی و سرمایش: کندانسور بخار مبرد با دما و فشار بالا را که از کمپرسور خارج میشود، دفع میکند تا آن را خنک کرده و به مبرد مایع با فشار بالا تبدیل کند.
تبادل حرارت: کندانسور یک مبدل حرارتی است که گرمای جذب شده توسط مبرد در خودرو را از طریق کندانسور به جو منتقل میکند.
انتقال حالت: کندانسور میتواند گاز یا بخار را به مایع تبدیل کند، که این امر با انتقال سریع گرما به هوای نزدیک لوله حاصل میشود.
علاوه بر این، کندانسور خودرو معمولاً در جلوی خودرو (روبروی رادیاتور) نصب میشود و توسط یک فن خنک میشود و عملکرد کارآمد سیستم تهویه مطبوع را تضمین میکند. لازم به ذکر است که فشار کندانسور بیشتر از رادیاتور خنککننده موتور است، بنابراین هنگام نصب و سرویس آن نیاز به مراقبت ویژه است.
نحوه تمیز کردن کندانسور خودرو
مراحل تمیز کردن کندانسور خودرو به شرح زیر است:
ماشین را روشن کنید و تهویه مطبوع را روشن کنید، بگذارید فن الکترونیکی شروع به کار کند و سپس کندانسور را با آب بشویید تا مطمئن شوید که آب میتواند تمام قسمتهای کندانسور را بپوشاند.
پس از مخلوط شدن ماده شوینده مخصوص با آب، از ابزار پاشش آب برای پاشش یکنواخت روی سطح کندانسور استفاده میشود، در حالی که فن الکترونیکی باید به کار خود ادامه دهد تا به توزیع ماده شوینده در تمام گوشههای کندانسور کمک کند.
کولر و موتور را خاموش کنید، سطح کندانسور را مشاهده کنید، پس از شناور شدن آلودگی و کثیفی، بارها و بارها با آب فراوان بشویید تا سطح کندانسور تمیز شود.
در مورد اینکه آیا میتوان کندانسور را با تفنگ آب فشار قوی تمیز کرد، توصیه میشود هنگام استفاده از تفنگ آب فشار قوی، فشار را در سطح مناسب تنظیم کنید و از نیروی بیش از حد برای جلوگیری از آسیب به کندانسور خودداری کنید.
تمیز کردن کندانسور خودرو ضروری است، زیرا استفاده طولانی مدت منجر به تجمع گرد و غبار، ذرات معلق و سایر آلودگیها روی سطح کندانسور میشود که بر اثر اتلاف گرما تأثیر میگذارد و سپس بر عملکرد طبیعی سیستم تهویه مطبوع تأثیر میگذارد. تمیز کردن منظم میتواند بهترین عملکرد کندانسور را حفظ کرده و راندمان سیستم تهویه مطبوع را بهبود بخشد.
تفاوت بین کندانسور خودرو و مخزن آب
تفاوت اصلی بین کندانسورهای خودرو و مخازن آب این است که آنها لولههای اتصال، قطعات فرسوده، ضخامت و عملکردهای متفاوتی دارند.
لولههای اتصال متفاوت هستند: کندانسور خودرو به لوله آلومینیومی متصل است، در حالی که مخزن آب خودرو به لوله لاستیکی متصل است. این بدان معناست که کندانسور از لوله فلزی استفاده میکند که معمولاً به کمپرسور تهویه مطبوع و مخزن ذخیره مایع متصل است، در حالی که مخزن آب از لوله لاستیکی استفاده میکند که به پمپ آب موتور و ترموستات موتور متصل است.
این دستگاه متفاوت است: کندانسور خودرو یک مخزن خشککن استوانهای آلومینیومی در کنار خود دارد، در حالی که مخزن آب خودرو یک حسگر دمای آب در زیر خود دارد.
ضخامت متفاوت است: ضخامت کندانسور خودرو حدود ۱.۵ سانتیمتر و ضخامت مخزن آب خودرو حدود ۳ سانتیمتر است.
عملکردهای مختلف: کندانسور بخشی از سیستم تهویه مطبوع است که مبرد است و عمدتاً مسئول اتلاف گرما در سیستم تهویه مطبوع خودرو است؛ مخزن آب بخشی از سیستم خنک کننده موتور است که خنک کننده است و عمدتاً مسئول کاهش دمای کار موتور است.
این تفاوتها باعث میشود کندانسور و مخزن آب نقشهای متفاوتی را در خودرو ایفا کنند، اگرچه در قسمت جلویی و نزدیک به هم قرار دارند، اما هر کدام وظیفه مهمی را انجام میدهند.
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال میکنیم.