نقش کندانسور خودرو
نقش کندانسور خودرو عمدتاً در سیستم تهویه مطبوع خودرو منعکس شده است و نقش آن به شرح زیر است:
خنک‌کننده و خنک‌کننده: کندانسور بخار مبرد با دمای بالا و فشار بالا را که از کمپرسور خارج می‌شود، دفع می‌کند تا آن را خنک کند و آن را به مبرد فشار قوی مایع تبدیل کند.
تبادل حرارتی: کندانسور یک مبدل حرارتی است که گرمای جذب شده توسط مبرد داخل خودرو را از طریق کندانسور در جو پخش می کند.
انتقال حالت: کندانسور می تواند گاز یا بخار را به مایع تبدیل کند که با انتقال سریع حرارت به هوای نزدیک لوله حاصل می شود.
علاوه بر این، کندانسور ماشین معمولاً در قسمت جلوی ماشین (در جلوی رادیاتور) نصب می شود و توسط یک فن خنک می شود و از عملکرد موثر سیستم تهویه مطبوع اطمینان حاصل می کند. لازم به ذکر است که فشار کندانسور بیشتر از رادیاتور مایع خنک کننده موتور است، بنابراین در نصب و سرویس دقت خاصی لازم است.
نحوه تمیز کردن کندانسور خودرو
مراحل تمیز کردن کندانسور خودرو به شرح زیر است:
ماشین را روشن کنید و تهویه مطبوع را روشن کنید، اجازه دهید فن الکترونیکی شروع به کار کند و سپس کندانسور را با آب بشویید تا مطمئن شوید که آب می تواند تمام قسمت های کندانسور را بپوشاند.
پس از مخلوط شدن ماده شوینده مخصوص با آب، از ابزار پاشش آب برای پاشش یکنواخت روی سطح کندانسور استفاده می شود، در حالی که فن الکترونیکی باید به کار خود ادامه دهد تا به توزیع مواد شوینده در تمام گوشه های کندانسور کمک کند.
کولر و موتور را خاموش کنید، سطح کندانسور را مشاهده کنید، پس از شناور شدن کثیفی و کثیفی، بارها و بارها با آب فراوان بشویید تا سطح کندانسور تمیز شود.
در مورد اینکه آیا می توان کندانسور را با تفنگ آب پرفشار تمیز کرد، توصیه می شود هنگام استفاده از تفنگ آب فشار قوی، فشار را در حد مناسب تنظیم کنید و برای جلوگیری از آسیب رساندن به کندانسور از وارد کردن نیروی بیش از حد خودداری کنید.
تمیز کردن کندانسور خودرو ضروری است، زیرا استفاده طولانی مدت منجر به تجمع گرد و غبار، گربه و سایر زباله ها روی سطح کندانسور می شود که بر اثر اتلاف گرما تأثیر می گذارد و سپس بر عملکرد عادی سیستم تهویه مطبوع تأثیر می گذارد. تمیز کردن منظم می تواند بهترین عملکرد کندانسور را حفظ کند و کارایی سیستم تهویه مطبوع را بهبود بخشد.
تفاوت کندانسور ماشین و مخزن آب
تفاوت اصلی کندانسورهای خودرو و مخازن آب در این است که لوله‌های اتصال، فرسودگی دستگاه‌ها، ضخامت‌ها و عملکردهای متفاوتی دارند.
لوله های اتصال متفاوت است: کندانسور ماشین به لوله آلومینیومی وصل می شود در حالی که مخزن آب ماشین به لوله لاستیکی متصل است. این بدان معنی است که کندانسور از لوله فلزی استفاده می کند که معمولاً به کمپرسور تهویه مطبوع و مخزن ذخیره مایعات متصل می شود، در حالی که مخزن آب از لوله لاستیکی استفاده می کند که به پمپ آب موتور و ترموستات موتور متصل است.
دستگاه متفاوت است: کندانسور خودرو دارای یک مخزن خشک کن سیلندر آلومینیومی در کنار آن است، در حالی که مخزن آب خودرو دارای یک سنسور دمای آب در زیر آن است.
ضخامت متفاوت است: ضخامت کندانسور ماشین حدود 1.5 سانتی متر و ضخامت مخزن آب ماشین حدود 3 سانتی متر است.
عملکردهای مختلف: کندانسور بخشی از سیستم تهویه مطبوع است که مبرد است و عمدتاً مسئول اتلاف گرما در سیستم تهویه مطبوع خودرو است. مخزن آب بخشی از سیستم خنک کننده موتور است که خنک کننده است و عمدتاً مسئول کاهش دمای کار موتور است.
این تفاوت ها باعث می شود کندانسور و مخزن آب نقش های متفاوتی را در خودرو ایفا کنند، اگرچه در قسمت جلویی قرار گرفته و به هم نزدیک شده اند، اما هر کدام عملکرد مهمی را انجام می دهند.
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
