• head_banner
  • head_banner

لاستیک تاپ کمک فنر جلو SAIC MAXUS V80 C00034507

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MAXUS V80

محصولات OEM NO: C00034507

سازمان محل: ساخت چین

نام تجاری: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده TT

نام تجاری شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات لاستیک رویه کمک فنر جلو
برنامه محصولات SAIC MAXUS V80 G10
محصولات OEM NO C00034507 C00017983
سازمان محل ساخت چین
نام تجاری CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
زمان سرب موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
نام تجاری شرکت CSSOT
سیستم کاربردی سیستم شاسی

دانش محصول

سپر خودرو یک وسیله ایمنی است که ضربه های خارجی را جذب و کاهش می دهد و از جلو و عقب بدنه خودرو محافظت می کند. وسیله ای که در هنگام برخورد خودرو یا راننده، بالشتک ایجاد می کند. سپر پلاستیکی از صفحه بیرونی، مواد بالشتک و تیر متقاطع تشکیل شده است. صفحه بیرونی و مواد بافر از پلاستیک ساخته شده است و تیر متقاطع با ورق نورد سرد با ضخامت حدود 1.5 میلی متر مهر زنی می شود تا یک شیار U شکل ایجاد کند. صفحه بیرونی و مواد بافر به تیر متقاطع متصل می شود که توسط پیچ به تیر طولی قاب متصل می شود و در هر زمان می توان آن را جدا کرد. پلاستیک استفاده شده در این سپر پلاستیکی عموماً از مواد پلی استر و پلی پروپیلن با قالب گیری تزریقی ساخته شده است. سپر خودرو یک وسیله ایمنی است که ضربه های خارجی را جذب و کاهش می دهد و از قسمت های جلو و عقب بدنه خودرو محافظت می کند. بیست سال پیش سپر جلو و عقب خودروها عمدتاً از مواد فلزی ساخته می شد. آنها در فولاد کانالی U شکل با ضخامت بیش از 3 میلی متر مهر و موم شدند. سطح روکش کروم، پرچ شده یا با تیر طولی قاب جوش داده شده بود و شکاف بزرگی با بدنه وجود داشت که به نظر می رسید جزء اضافی باشد. با توسعه صنعت خودرو، سپر خودرو به عنوان یک وسیله ایمنی مهم نیز در مسیر نوآوری قرار گرفته است. سپرهای جلو و عقب خودروهای امروزی نه تنها عملکرد حفاظتی اصلی را حفظ می کنند، بلکه هماهنگی و اتحاد با شکل بدنه را نیز دنبال می کنند و سبک وزن خود را دنبال می کنند. برای رسیدن به این هدف، سپر جلو و عقب خودروها از پلاستیک ساخته شده است که به آن سپر پلاستیکی می گویند. سپر پلاستیکی از صفحه بیرونی، مواد بالشتک و تیر متقاطع تشکیل شده است. صفحه بیرونی و مواد بافر از پلاستیک ساخته شده است و تیر متقاطع با ورق نورد سرد با ضخامت حدود 1.5 میلی متر مهر زنی می شود تا یک شیار U شکل ایجاد کند. صفحه بیرونی و مواد بافر به تیر متقاطع متصل می شود که توسط پیچ به تیر طولی قاب متصل می شود و در هر زمان می توان آن را جدا کرد. پلاستیک استفاده شده در این سپر پلاستیکی عموما از مواد پلی استر و پلی پروپیلن به روش قالب گیری تزریقی ساخته می شود. همچنین نوعی پلاستیک به نام سیستم پلی کربنات در خارج از کشور وجود دارد که به ترکیب آلیاژ نفوذ می کند و روش قالب گیری تزریقی آلیاژ را اتخاذ می کند. سپر فرآوری شده نه تنها از استحکام بالایی برخوردار است، بلکه از مزایای جوشکاری نیز برخوردار است، بلکه عملکرد پوشش خوبی نیز دارد و بیشتر و بیشتر در خودروها استفاده می شود. سپر پلاستیکی دارای استحکام، استحکام و تزئین است. از منظر ایمنی می تواند در هنگام تصادف نقش بافری داشته باشد و از بدنه جلو و عقب محافظت کند. از منظر ظاهر می توان آن را به طور طبیعی با بدن ترکیب کرد و به یک کل یکپارچه تبدیل شد. تزیینات خوبی دارد و به بخش مهمی برای تزیین ظاهر خودرو تبدیل شده است.

سپر جلو SAIC MAXUS G10 C00017983

SAIC MAXUS (1)
SAIC MAXUS (2)
SAIC MAXUS (3)

نمایشگاه

گواهی 4

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط