کشنده ژنراتور SAIC MAXUS V80 C00001524

دانش محصولات

کشنده عمدتاً از یک پوشش ثابت، یک بازوی کششی، یک بدنه چرخ، یک فنر پیچشی، یک بلبرینگ غلتشی و یک بوش فنری تشکیل شده است.

کشش بخش پوشیده از قطعات یدکی مانند خودرو است. بستن کمربند پس از مدت طولانی آسان است. پس از اینکه شیار کمربند عمیق و باریک ساییده شد، به نظر کشیده می شود. کشنده می تواند واحد هیدرولیک یا فنر میرایی را با توجه به سایش تسمه عبور دهد. سطح به طور خودکار تنظیم می شود و تسمه کشنده نرم تر و با صدای کمتر کار می کند و می تواند از سر خوردن جلوگیری کند.

کشنده یک آیتم تعمیر و نگهداری معمول است. به طور کلی در 60000-80000 کیلومتر نیاز به تعویض دارد. معمولاً اگر یک سوت غیر عادی در انتهای جلوی موتور وجود داشته باشد یا موقعیت علامت نیروی کشش کشنده بیش از حد از مرکز دور باشد، به این معنی است که کشش کافی نیست. . در 60000 تا 80000 کیلومتر (یا زمانی که صدای غیرعادی در سیستم لوازم جانبی قسمت جلویی رخ می دهد)، توصیه می شود تسمه، کشنده، بیکار و تک چرخ ژنراتور را به طور یکنواخت تعویض کنید.

عملکرد کشنده تنظیم سفتی تسمه، کاهش لرزش تسمه در هنگام کار، جلوگیری از لغزش تسمه تا حدی و اطمینان از عملکرد عادی و پایدار سیستم انتقال است. به طور کلی برای جلوگیری از نگرانی با لوازم جانبی تعاونی مانند تسمه و هرزگرد جایگزین می شود. .

اصول ساختاری

به منظور حفظ کشش مناسب تسمه، جلوگیری از لغزش تسمه، جبران ساییدگی و کشیدگی تسمه ناشی از افزایش سن، کشنده در هنگام استفاده واقعی به گشتاور خاصی نیاز دارد. هنگامی که کشنده تسمه کار می کند، تسمه متحرک می تواند باعث ایجاد لرزش در کشنده شود و باعث سایش زودرس تسمه و کشش شود. برای این منظور، یک مکانیسم مقاومتی به کشنده اضافه کنید. با این حال، از آنجایی که پارامترهای زیادی بر گشتاور و مقاومت کشنده تأثیر می‌گذارند و تأثیر هر پارامتر یکسان نیست، رابطه بین اجزای مختلف کشنده و گشتاور و مقاومت بسیار پیچیده است. تغییر گشتاور مستقیماً بر تغییر مقاومت تأثیر می گذارد و عامل اصلی تأثیرگذار مقاومت است. عامل اصلی موثر بر گشتاور، پارامتر فنر پیچشی است. کاهش مناسب قطر گام فنر پیچشی می تواند مقدار مقاومت کشنده را افزایش دهد.