عملکرد مونتاژ پمپ خودرو
وظیفه اصلی مجموعه واتر پمپ خودرو، تحت فشار قرار دادن مایع خنک‌کننده و اطمینان از گردش آن در سیستم خنک‌کننده است، به طوری که موتور در دمای مناسب کار کند. به طور خاص، مجموعه واتر پمپ خودرو، مایع خنک‌کننده را از موتور می‌کشد، آن را از طریق رادیاتور جریان می‌دهد تا گرما را قبل از بازگشت به موتور دفع کند، به طور موثر دمای کار موتور را تنظیم می‌کند و از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری می‌کند.
اجزا و عملکرد مجموعه پمپ آب خودرو
مجموعه پمپ آب خودرو معمولاً از اجزای اصلی زیر تشکیل شده است:
بدنه پمپ: مسئول پمپاژ و گردش مایع خنک‌کننده است که معمولاً از پوسته پمپ، پروانه و یاتاقان تشکیل شده است.
موتور: برای به حرکت درآوردن بدنه پمپ استفاده می‌شود و معمولاً توسط موتور خودرو از طریق تسمه انتقال نیرو به حرکت در می‌آید.
یاتاقان: از روتور پمپ پشتیبانی می‌کند تا عملکرد روان پمپ تضمین شود.
آب‌بندی: از نشت مایع خنک‌کننده جلوگیری می‌کند و عملکرد طبیعی پمپ را تضمین می‌کند.
فن: از طریق تسمه محرک، اثر خنک‌کنندگی را افزایش می‌دهد.
تسمه انتقال قدرت: موتور و پمپ آب را به هم متصل می‌کند و نیرو را برای به کار انداختن پمپ آب منتقل می‌کند.
تعمیر و نگهداری مجموعه پمپ خودرو و خرابی‌های رایج
نگهداری مجموعه پمپ خودرو شامل بررسی‌های منظم کیفیت و میزان مایع خنک‌کننده برای اطمینان از سفتی و عملکرد طبیعی تسمه گیربکس است. خرابی‌های رایج شامل ضعیف شدن یا عدم گردش کامل ظرفیت چرخه خنک‌کننده و در نتیجه جوش آمدن مایع خنک‌کننده؛ نشت آب در پمپ آب موتور؛ و تولید صدای غیرعادی پمپ هنگام کار موتور است. این خرابی‌ها ممکن است ناشی از اجسام خارجی داخلی، فرسودگی یاتاقان‌ها و دلایل دیگر باشد.
مجموعه پمپ آب خودرو به ترکیبی از پمپ‌های آب و اجزای مرتبط نصب شده روی موتور اشاره دارد. وظیفه اصلی آن گردش مایع خنک‌کننده برای اطمینان از عملکرد موتور در دمای عملیاتی عادی است. مجموعه پمپ معمولاً شامل اجزای اصلی زیر است:
بدنه پمپ: مسئول پمپاژ و گردش مایع خنک‌کننده است که معمولاً توسط پوسته پمپ، پروانه و یاتاقان تشکیل شده است.
موتور: برای به حرکت درآوردن بدنه پمپ استفاده می‌شود و معمولاً توسط موتور خودرو از طریق تسمه یا زنجیر گیربکس به حرکت در می‌آید.
یاتاقان: از روتور پمپ پشتیبانی می‌کند تا عملکرد روان پمپ تضمین شود.
آب‌بندی: جلوگیری از نشت مایع خنک‌کننده، تضمین عملکرد طبیعی پمپ.
تسمه یا زنجیر انتقال قدرت: موتور و پمپ را به هم متصل می‌کند و نیرو را برای به کار انداختن پمپ منتقل می‌کند.
فن: از طریق تسمه یا زنجیر، پمپ آب را به حرکت در می‌آورد و اثر خنک‌کنندگی را افزایش می‌دهد.
پروانه: قطعه اصلی که وظیفه مکش مایع خنک‌کننده از موتور و خنک کردن آن از طریق رادیاتور و بازگرداندن آن به موتور را بر عهده دارد.
ترموستات: مسیر جریان مایع خنک‌کننده را کنترل می‌کند تا اطمینان حاصل شود که موتور می‌تواند تحت شرایط کاری مختلف به درستی خنک شود.
اصل کار مجموعه پمپ خودرو
تعدادی مجرای گردش آب خنک‌کننده در سیلندر موتور خودرو وجود دارد که از طریق لوله آب به رادیاتور (که معمولاً به عنوان مخزن آب شناخته می‌شود) در جلوی خودرو متصل می‌شوند و یک سیستم گردش آب بزرگ را تشکیل می‌دهند. پمپ آب موتور توسط تسمه یا زنجیر گیربکس به حرکت در می‌آید و آب گرم از کانال آب در بلوک سیلندر خارج و آب سرد به داخل پمپ می‌شود تا اطمینان حاصل شود که موتور همیشه در دمای مناسب کار می‌کند.
عملکرد خرابی و تأثیر مجموعه پمپ آب خودرو
داغ شدن بیش از حد موتور: دمای موتور افزایش می‌یابد زیرا پمپ نمی‌تواند مایع خنک‌کننده را به درستی به گردش درآورد.
نوسان غیرطبیعی دمای موتور: نقص پمپ آب ممکن است باعث شود دمای موتور به طور مداوم در محدوده طبیعی نوسان کند.
نشت مایع خنک‌کننده: آسیب به کاسه نمد یا یاتاقان پمپ ممکن است منجر به نشت مایع خنک‌کننده شود.
صدای غیرعادی: صدای اصطکاک غیرعادی فلز ممکن است هنگام ساییدگی یاتاقان پمپ یا آسیب دیدن پروانه ایجاد شود.
کاهش جریان مایع خنک‌کننده: آسیب دیدن پروانه پمپ یا مسدود شدن تیغه آن ممکن است منجر به کاهش جریان مایع خنک‌کننده شود و بر اثر خنک‌کنندگی موتور تأثیر بگذارد.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
