• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G50 قطعات جدید اتومبیل قطعات قطعی اتومبیل توربوشارژرزلنوئیدووالویو -24106669 قطعات تأمین کننده کاتالوگ عمده فروشی قیمت ارزان قیمت

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: Maxus G50

محصولات OEM شماره: 24106669

Org of Place: ساخته شده در چین

برند: CSSOT / RMOEM / org / کپی

زمان سرب: سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است

پرداخت: سپرده TT

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات توربوشارژرزولنوئید
کاربرد محصولات SAIC Maxus G50
محصولات OEM نه 24106669
محل کار ساخته شده در چین
مارک CSSOT / RMOEM / org / کپی
زمان پیشرو سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
مارک شرکت CSSOT
سیستم کاربردی سیستم شاسی
توربوشارژرزلنوئیدوالویو -24106669
توربوشارژرزلنوئیدوالویو -24106669

دانش محصول

لوله خروجی توربوشارژر خودرو چیست

لوله خروجی توربوشارژر خودرو ‌ بخش مهمی از سیستم خنک کننده موتور خودرو است. عملکرد اصلی آن تأمین آب خنک کننده برای توربوشارژر ، کاهش دمای توربوشارژر و اطمینان از عملکرد طبیعی آن است. توربوشارژر در طی فرآیند کار گرمای زیادی ایجاد می کند ، در صورت عدم اتلاف گرما به موقع ، ممکن است منجر به تخریب عملکرد یا حتی آسیب شود. بنابراین ، لوله خروجی این گرما را با گردش مایع خنک کننده از بین می برد و از عملکرد پایدار توربوشارژر اطمینان حاصل می کند.
اصول کار و نیازهای خنک کننده توربوشارژرها
توربوشارژرها با فشرده سازی هوا ، مصرف موتور را افزایش می دهند و در نتیجه قدرت و گشتاور موتور افزایش می یابد. اصل کار استفاده از گاز اگزوز از موتور برای رانندگی توربین برای چرخش است و سپس تیغه های کمپرسور کواکسیال را برای چرخش و هوای فشرده شده به داخل سیلندر هدایت می کند. از آنجا که فرآیند فشرده سازی درجه حرارت بالایی را ایجاد می کند ، یک سیستم خنک کننده برای نگه داشتن دمای توربوشارژر مورد نیاز است. لوله خروجی بخش مهمی از این سیستم خنک کننده است.
مشکلات رایج و پیشنهادات نگهداری
در استفاده واقعی ، لوله ورودی آب توربوشارژر گاهی اوقات دارای مشکلات نشتی است که عمدتا به دلیل آب بندی ضعیف ناشی از تغییر شکل دائمی مواد لاستیکی لوله ورودی آب است. به منظور کاهش وقوع این مشکل ، توصیه می شود به طور مرتب وضعیت لوله های آب ورودی و خروجی را بررسی کنید تا از سفتی و یکپارچگی آنها اطمینان حاصل شود. در صورت یافتن نشت ، قسمتهای آسیب دیده باید به موقع تعویض شوند تا از عوارض جانبی بر عملکرد موتور جلوگیری شود.
‌ عملکرد اصلی لوله خروجی توربوشارژر خودرو ، اتلاف گرما و روغن کاری است. ‌
توربوشارژرها هنگام کار درجه حرارت بالایی ایجاد می کنند ، بنابراین یک سیستم خنک کننده برای ادامه کار صحیح آنها لازم است. لوله خروجی توربوشارژر وظیفه حمل مایع خنک کننده از رادیاتور به توربوشارژر را بر عهده دارد و به آن کمک می کند تا گرما را از بین ببرد. به طور خاص ، مایع خنک کننده موجود در لوله خروجی گرمای تولید شده توسط توربوشارژر را در هنگام جریان از آن جذب می کند ، و سپس برای خنک کننده به رادیاتور باز می گردد ، بنابراین اطمینان می دهد که توربوشارژر در اثر گرمای بیش از حد آسیب نمی بیند.
علاوه بر این ، لوله خروجی توربوشارژر نیز نقش روان کننده ای ایفا می کند. مایع خنک کننده نه تنها برای اتلاف گرما استفاده می شود بلکه یاطاقان توربوشارژر را از طریق سیستم روغن کاری روغن کاری می کند و از عملکرد صاف آن اطمینان می دهد. اگر مایع خنک کننده کافی یا روان کننده باشد ، ممکن است منجر به افزایش سایش توربوشارژر شود و حتی بر عملکرد عادی موتور تأثیر بگذارد.
‌ دلایل اصلی خرابی لوله آب توربوشارژرهای خودرو شامل مهر و موم پیری ، سایش لوله ، کیفیت خنک کننده ضعیف و نصب نادرست است. با رشد زمان استفاده از وسیله نقلیه ، حلقه آب بندی روی لوله آب توربوشارژر ممکن است به دلیل عواملی مانند پیری مواد و گرمای طولانی مدت ، کشش خود را از دست بدهد و در نتیجه باعث کاهش عملکرد آب بندی شود و در نتیجه مشکلات نشت آب ایجاد شود. علاوه بر این ، خط لوله ممکن است در طول استفاده طولانی مدت به دلیل درجه حرارت بالا ، فشار زیاد و سایر عوامل ، به ویژه در مفصل ، سایش جدی تر باشد و سپس باعث نشت آب شود. اگر مایع خنک کننده از کیفیت پایین برخوردار باشد و حاوی ناخالصی های زیادی یا مواد خورنده باشد ، باعث خوردگی و فرسایش لوله آب می شود ، عمر سرویس لوله آب را کاهش می دهد و منجر به نشت آب می شود. نصب نادرست نیز یک دلیل رایج است ، اگر نصب قوی نباشد یا موقعیت نصب صحیح نباشد ، ممکن است منجر به نشت آب نیز شود.
‌ پدیده های نارسایی رایج شامل افزایش غیر طبیعی در فشار داخلی موتور ، کاهش عملکرد موتور ، پدیده پارگی پد سیلندر ‌ است. نشت آب در لوله توربوشارژر می تواند منجر به افزایش غیر طبیعی فشار داخل موتور شود که ممکن است منجر به آسیب موتور شود. علاوه بر این ، نشت آب همچنین می تواند باعث خوردگی قسمت های داخلی موتور شود و بر عملکرد و عمر موتور تأثیر بگذارد.
‌ پیشگیری و راه حل ها شامل بازرسی منظم ، تعویض مهر و موم و جایگزینی لوله های آب است. لوله آب توربوشارژر و اتصال آن را به طور مرتب بررسی کنید تا به موقع مشکلات نشت آب را پیدا و مقابله کنید. اگر حلقه آب بندی پیری یا فرسوده است ، توصیه می شود حلقه آب بندی را به موقع جایگزین کنید تا از عملکرد آب بندی خوب اطمینان حاصل شود. برای وسایل نقلیه که حدود 100000 کیلومتر طی کرده اند ، توصیه می شود لوله آب توربوشارژر را جایگزین کنید و چرخه جایگزینی خاص باید با توجه به وضعیت خاص وسیله نقلیه تعیین شود.

اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!

لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.

شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG و 750 است خرید.

گواهی

گواهی
گواهی 1
گواهی 2
گواهی 2

اطلاعات محصولات

221 پوند

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و آن را برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط