سنسور ضربه جانبی ماشین چیست
سنسور ضربه جانبی خودرو یک مؤلفه مهم سیستم کیسه هوا است. عملکرد اصلی آن تشخیص سیگنال شدت برخورد هنگام وقوع ضربه جانبی است و سیگنال را به رایانه کیسه هوا وارد می کند ، تا مشخص شود که آیا برای تورم کیسه هوا باید تورم منفجر شود. سنسور برخورد معمولاً ساختار سوئیچ مکانیکی اینرسی را اتخاذ می کند و وضعیت کار آن به شتاب خودرو در هنگام برخورد بستگی دارد.
موقعیت و عملکرد نصب
سنسورهای ضربه جانبی خودرو معمولاً در قسمت جلویی و وسط بدن مانند قسمت داخلی پنل های گلگیر در دو طرف بدن ، زیر براکت های چراغ جلو و در دو طرف براکت های رادیاتور موتور نصب می شوند. موقعیت این سنسورها تضمین می کند که در صورت ضربه جانبی ، سیگنال برخورد به موقع تشخیص داده می شود و به رایانه کیسه هوا منتقل می شود.
اصل کار
هنگامی که خودرو در اثر ضربه جانبی قرار دارد ، سنسور برخورد نیروی اینرسی را تحت کاهش شدید تشخیص می دهد و این سیگنال های تشخیص را در دستگاه کنترل الکترونیکی سیستم کیسه هوا تغذیه می کند. کامپیوتر کیسه هوا از این سیگنال ها برای تعیین اینکه آیا برای تورم کیسه هوا نیاز به انفجار دارد ، استفاده می کند.
عملکرد اصلی سنسور ضربه جانبی وسیله نقلیه ، تشخیص شتاب یا کاهش سرعت وسیله نقلیه در هنگام وقوع ضربه جانبی است ، به طوری که در مورد شدت برخورد قضاوت کنید و سیگنال را به دستگاه کنترل الکترونیکی سیستم کیسه هوا وارد کنید. هنگامی که سنسور شدت تصادف را که از مقدار تعیین شده فراتر می رود ، تشخیص می دهد ، سیگنال را ارسال می کند که بر اساس آن سیستم کیسه هوا تصمیم می گیرد که آیا عنصر تورم را منفجر کند ، و کیسه هوا را برای محافظت از سرنشینان تورم می کند.
سنسور ضربه جانبی چگونه کار می کند
سنسور ضربه جانبی معمولاً ساختار سوئیچ مکانیکی اینرسی را اتخاذ می کند و وضعیت کار آن به نیروی اینرسی که هنگام سقوط اتومبیل ایجاد می شود بستگی دارد. هنگامی که خودرو در اثر ضربه جانبی درگیر است ، سنسورها نیروی اینرسی را تحت کاهش شدید تشخیص می دهند و این سیگنال را به کنترل های الکترونیکی سیستم کیسه هوا تغذیه می کنند. سنسور می تواند شتاب یا کاهش در زمان برخورد را حس کند ، تا درباره شدت برخورد قضاوت کند.
موقعیت نصب
سنسورهای ضربه جانبی به طور کلی در طرفین بدن مانند قسمت داخلی پانل های گلگیر در دو طرف بدن ، زیر براکت چراغ جلو و در هر دو طرف براکت رادیاتور موتور نصب می شوند. برخی از اتومبیل ها همچنین سنسورهای تصادف را در رایانه کیسه هوا ایجاد کرده اند تا از پاسخ به موقع اطمینان حاصل کنند - در صورت تصادف.
پیشینه تاریخی و توسعه فناوری
با توسعه مداوم فناوری ایمنی خودرو ، سنسورهای ضربه جانبی نیز در حال بهبود هستند. اتومبیل های مدرن اغلب برای بهبود قابلیت اطمینان و پاسخگویی سیستم مجهز به سنسورهای مختلف برخورد ماشه هستند. برخی از اتومبیل های پیشرفته حتی سنسور را مستقیماً در رایانه کیسه هوا ادغام می کنند و عملکرد کلی و ایمنی سیستم را بهبود می بخشند.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG و 750 است خرید.
