• بنر_سر
  • بنر_سر

SAIC MAXUS G50 قطعات یدکی خودرو SAIC MAXUS G50 قطعات یدکی خودرو RRDOORTRIMPANEL-L-C00102367-R-C00102368 تامین کننده قطعات کاتالوگ عمده فروشی ارزان تر از قیمت کارخانه

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: MAXUS G50

شماره نصب محصولات: L-C00102367-R-C00102368

سازمان مکان: ساخت چین

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده TT

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات پنل درب و پنجره
کاربرد محصولات سایک مکسوس جی۵۰
شماره محصولات L-C00102367-R-C00102368
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
پنل درب و پنجره RRDOOR-L-C00102367-R-C00102368
پنل درب و پنجره RRDOOR-L-C00102367-R-C00102368

دانش محصول

تریم شیشه عقب خودرو با جلوه مات

نقش اصلی روکش مات پنل شیشه عقب خودرو شامل موارد زیر است:
بهبود حریم خصوصی: روکش مات پنل پنجره عقب به طور موثری نمای بیرون را مسدود کرده و از حریم خصوصی سرنشینان خودرو محافظت می‌کند. این پوشش باعث می‌شود پنجره‌ها تیره‌تر به نظر برسند و در نتیجه دید به دنیای بیرون را کاهش می‌دهد.
کاهش نور مستقیم خورشید: روکش‌های مات نور را منعکس و پخش می‌کنند و باعث کاهش ورود مستقیم نور خورشید به داخل خودرو و ایجاد فضای داخلی راحت‌تر می‌شوند. این امر به کاهش دمای داخل خودرو و کاهش آسیب اشعه ماوراء بنفش به محتویات داخل خودرو کمک می‌کند.
افزایش زیبایی و بافت: روکش مات می‌تواند به پنل پنجره عقب خودرو بافت و جلوه بصری منحصر به فردی ببخشد و آن را مجلل‌تر و بافت‌دارتر جلوه دهد. این روش اغلب در مدل‌های لوکس برای بهبود ظاهر کلی استفاده می‌شود.
نگهداری آسان: پوشش مات پنل پنجره عقب نسبتاً آسان تمیز و نگهداری می‌شود، به راحتی اثر انگشت و لکه روی آن باقی نمی‌ماند و ظاهر خوبی را برای مدت طولانی حفظ می‌کند.
مات کردن تریم شیشه عقب خودرو می‌تواند با پوشش یا اسپری کردن رنگ مات انجام شود. لمینت کردن روش رایج‌تری است که می‌تواند بدون تغییر کیفیت روکش اصلی، جلوه‌ای مات ایجاد کند و تعویض آن نسبتاً آسان است. هنگام استفاده از فیلم، لازم است به انتخاب محصولات با کیفیت خوب توجه کنید و طبق دستورالعمل‌ها به درستی عمل کنید تا از ایجاد حباب یا ناهمواری جلوگیری شود.
روش دیگر، اسپری کردن رنگ مات است. این روش به مهارت ساخت بالاتری نیاز دارد، اما می‌تواند نتایج ماندگارتر و یکنواخت‌تری به همراه داشته باشد. قبل از اسپری کردن، لازم است از تمیز و بدون گرد و غبار بودن سطح بشقاب تزئینی اطمینان حاصل شود و در طول فرآیند اسپری کردن، به اسپری یکنواخت توجه شود تا از پدیده آویزان شدن یا پوست پرتقالی شدن جلوگیری شود.
علاوه بر این، برخی از فروشگاه‌های قطعات خودرو خدمات مقاوم‌سازی ارائه می‌دهند که می‌توانند پنل تریم پنجره عقب را به یک کرکره یا اسپویلر اسپرت تبدیل کنند و این مقاوم‌سازی‌ها اغلب یک روکش مات نیز ارائه می‌دهند. به عنوان مثال، مقاوم‌سازی شیشه عقب با کرکره گلف ۶/۷، اسپویلر اسپرت تویر و پرده‌های GTI/R از گزینه‌های متداول مقاوم‌سازی هستند.
وقتی شیشه عقب (یا شیشه جلو عقب) خودرو آسیب می‌بیند، تسلط بر روش تعویض آن بسیار مهم است. در ادامه کل فرآیند توضیح داده شده است تا به شما در مقابله با آن کمک کند.
۱. آماده‌سازی اولیه
قبل از شروع، لازم است از ایمنی محیط داخل خودرو اطمینان حاصل شود، پوشش محفظه بار، تزئینات ستون عقب و پنل شیشه عقب را برای تسهیل عملیات بردارید. همزمان، کانکتور آنتن شیشه A و کانکتور جداکننده شیشه عقب B را برای جلوگیری از تداخل جدا کنید. در صورت نیاز به تعویض شیشه قدیمی، توصیه می‌شود از یک نشانگر روغن برای علامت‌گذاری موقعیت متناظر شیشه قدیمی و جدید و بدنه استفاده کنید تا تنظیم مجدد دقیق بعدی تسهیل شود.
دوم، پنجره قدیمی را بردارید
سپس، گیره نگهدارنده را آزاد کنید و با دقت پشت آستر سایبان A را پایین بکشید تا از آسیب دیدن جلوگیری شود. با استفاده از نوار محافظ و درفش، سوراخ‌هایی را روی لبه پنجره ایجاد کنید تا نصب سیم برای کنترل فرآیند برش تسهیل شود. درزگیر لاستیکی پایینی A را برداشته و در صورت لزوم با یک ابزار چند منظوره برش دهید. با کمک دستیار، چسب اطراف پنجره عقب را با اره مویی برش دهید و مطمئن شوید که به بدنه آسیبی نمی‌رساند. سپس، پنجره‌های قدیمی را با دقت برداشته و چسب‌ها و بست‌های باقی مانده را کاملاً تمیز کنید.
سه مرحله نصب پنجره جدید
ابتدا، سطح چسب بدنه باید کاملاً تمیز شود تا از عدم وجود چربی و رطوبت اطمینان حاصل شود. اگر در حال نصب مجدد پنجره‌های قدیمی هستید، باید چسب‌های جدید را تمیز و آماده کنید. یک لایه پایه را به لبه پنجره عقب بزنید، سپس یک درزگیر لاستیکی نصب کنید و هرگونه اضافی را ببرید. از نوار چسب برای محکم کردن درزگیر لاستیکی بالایی، درزگیر لاستیکی جانبی و تمام بست‌ها و بست‌ها استفاده کنید. پنجره عقب را با دقت در قاب پنجره قرار داده و محکم کنید تا مطمئن شوید که چسب به طور یکنواخت اعمال شده و دقیقاً در جای خود قرار گرفته است. لایه پایه شیشه را دوباره روی ناحیه آستر زده شده بمالید و مراقب باشید که نوع اسفنج مناسب را انتخاب کنید. در مرحله بعد، آستر بدنه اعمال شده و اجازه داده می‌شود خشک شود تا پایه چسبندگی خوبی برای چسب جدید فراهم شود. چسب را به طور یکنواخت با تفنگ درزگیر به لبه پنجره عقب بمالید، سپس آن را با یک مکنده محکم کنید و از تراز بودن آن اطمینان حاصل کنید. چسب اضافی بیرون زده را بردارید و با دقت بررسی کنید تا هرگونه نشتی احتمالی را تعمیر کنید و اجازه دهید پنجره‌ها به طور طبیعی خشک شوند و یک درزگیر تشکیل دهند. در نهایت، تمام قطعات باقی مانده برای تکمیل کل فرآیند تعویض نصب می‌شوند. برای اطمینان از خشک شدن کامل چسب، توصیه می‌شود حداقل ۴ ساعت به خودرو زمان دهید.
با دنبال کردن این مراحل، شما قادر خواهید بود شیشه‌های عقب را خودتان تعویض کنید و در نتیجه ایمنی و راحتی وسیله نقلیه خود را بهبود بخشید. اگرچه کل فرآیند تعمیر نیاز به دقت و صبر دارد، اما نتیجه نهایی بهترین پاداش برای تلاش‌های شما خواهد بود.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط