شلنگ خروجی اینترکولر خودرو معیوب است
علل اصلی خرابی شلنگ در اینترکولر خودرو شامل فرسودگی در دمای بالا و آسیب مکانیکی است. شلنگ ورودی و خروجی اینترکولر برای مدت طولانی در محیطی با دمای بالا قرار دارد که مستعد فرسودگی است و در نتیجه منجر به نشت روغن، نشت روغن و سایر مشکلات می‌شود که این امر بر استفاده عادی از روغن تأثیر می‌گذارد و حتی آسیب به محصولات الکتریکی را تسریع کرده و عمر مفید آن را کاهش می‌دهد. علاوه بر این، آسیب مکانیکی مانند ضربه یا سایش نیز ممکن است باعث ترک خوردن یا شل شدن اتصال شلنگ شود و بر اثر خنک‌کنندگی تأثیر بگذارد.
عملکرد خرابی شلنگ اینترکولر شامل کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت، افزایش دمای اگزوز، نشت روغن سوپرشارژر، تسریع سایش سیلندر و سایر مشکلات می‌شود. به طور خاص:
کاهش قدرت: نشت هوا در اینترکولر منجر به کاهش مکش موتور و در نتیجه کاهش قدرت می‌شود.
افزایش مصرف سوخت: به دلیل خنک‌سازی ضعیف، موتور برای حفظ عملکرد عادی خود نیاز به مصرف سوخت بیشتری دارد که منجر به افزایش مصرف سوخت می‌شود.
افزایش دمای اگزوز: راندمان سیستم خنک‌کننده کاهش می‌یابد و دمای سیستم اگزوز افزایش می‌یابد.
نشت روغن سوپرشارژر: خنک‌کاری ناکافی ممکن است منجر به اختلال در عملکرد سوپرشارژر و حتی نشت روغن شود.
شتاب سایش سیلندر: ناخالصی‌های وارد شده به سیلندر، سایش سیلندر را تسریع می‌کنند، در حالی که خنک‌سازی ناکافی منجر به احتراق ناقص سوخت و تشکیل کربن می‌شود.
روش‌های پیشگیری و رفع خرابی شیلنگ اینترکولر شامل بازرسی و تعویض منظم شیلنگ است. مرتباً فیلتر هوا، سوپرشارژر و لوله‌های هوایی که از فیلتر هوا به موتور منتهی می‌شوند را بررسی کنید و تأیید کنید که آیا وضعیت غیرطبیعی در اتصال بین لوله ورودی و اینترکولر وجود دارد یا خیر. اگر شیلنگ کهنه یا آسیب دیده باشد، باید به موقع تعویض شود تا عملکرد طبیعی سیستم خنک‌کننده تضمین شود. علاوه بر این، اجتناب از رانندگی طولانی مدت با سرعت بالا و رانندگی در محیط‌های خشن نیز به کاهش فرسودگی و فرسودگی شیلنگ کمک می‌کند.
وظیفه اصلی شلنگ خروجی هوای اینترکولر خودرو، کاهش دمای ورودی موتور و در نتیجه بهبود راندمان باد کردن و عملکرد موتور است.
شلنگ خروجی هوای اینترکولر بخش مهمی از سیستم توربوشارژ است و نقش آن عمدتاً در جنبه‌های زیر منعکس می‌شود:
کاهش دمای ورودی: دمای گاز خروجی از موتور بسیار بالاست و هدایت گرما از طریق سوپرشارژر باعث افزایش دمای ورودی می‌شود. شلنگ خروجی اینترکولر، هوای ورودی را خنک می‌کند و دمای آن را به زیر ۶۰ درجه سانتیگراد کاهش می‌دهد، در نتیجه چگالی هوای بیشتری را تضمین می‌کند و به موتور اجازه می‌دهد هوای بیشتری را به داخل بکشد و احتراق کامل‌تری را ایجاد کند.
بهبود عملکرد موتور: افزایش چگالی هوای خنک‌شده، امکان تزریق سوخت بیشتر به موتور را فراهم می‌کند و راندمان احتراق را بهبود می‌بخشد، در نتیجه مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه‌ای کاهش می‌یابد و قدرت موتور افزایش می‌یابد.
انتخاب جنس: از آنجایی که شلنگ خروجی اینترکولر باید در برابر دماهای بالا (تا ۲۷۵ درجه سانتیگراد) مقاومت کند، جنس آن باید مقاومت خوبی در برابر دماهای بالا، روغن و آب و هوا داشته باشد. مواد رایج شامل لاستیک سیلیکونی فلوئور، لاستیک فلوئور و غیره است. این مواد نه تنها می‌توانند الزامات دمای بالا را برآورده کنند، بلکه مقاومت خوبی در برابر روغن و آب و هوا نیز دارند.
ترکیب سیستم: شلنگ خروجی هوای اینترکولر، فیلتر هوا، توربوشارژر و لوله اتصال، در کنار هم، سیستم اینترکولر ورودی و خروجی سیستم توربوشارژر را تشکیل می‌دهند. این قطعات با هم کار می‌کنند تا عملکرد کارآمد موتور را تضمین کنند.
...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
