• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات یدکی خودرو SAIC MAXUS G50 جدید، مدولاتور فاز خودرو-24106450، تامین کننده قطعات، کاتالوگ عمده فروشی، قیمت ارزان تر کارخانه

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: MAXUS G50

شماره نصب محصولات: 24106450

سازمان مکان: ساخت چین

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده TT

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات مدولاتور فاز
کاربرد محصولات سایک مکسوس جی۵۰
شماره محصولات ۲۴۱۰۶۴۵۰
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
مدولاتور فاز-۲۴۱۰۶۴۵۰
مدولاتور فاز-۲۴۱۰۶۴۵۰

دانش محصول

مدولاتور فاز خودرو چیست؟

مدولاتور فاز خودرو نوعی تجهیز است که برای تنظیم و کنترل سیستم الکتریکی خودرو استفاده می‌شود. وظیفه اصلی آن اطمینان از عملکرد عادی تجهیزات الکتریکی مختلف خودرو است. با تغییر پارامترهای حلقه رزونانس، هنگامی که سیگنال حامل از حلقه رزونانس عبور می‌کند، تغییر فاز رخ می‌دهد و در نتیجه موج مدولاسیون فاز تشکیل می‌شود.
اصل کار مدولاتور فاز خودرو
مدولاتور فاز خودرو از سیگنال مدوله‌کننده برای تغییر مستقیم پارامترهای حلقه رزونانس استفاده می‌کند، به طوری که سیگنال حامل می‌تواند هنگام عبور از حلقه رزونانس، تغییر فاز ایجاد کند و یک موج مدولاسیون فاز تشکیل دهد. این اصل کار، مدولاتور فاز را قادر می‌سازد تا با تنظیم فاز در شرایط کاری مختلف، با نیازهای الکتریکی مختلف سازگار شود.
سناریوهای کاربردی و اهمیت مدولاتور فاز خودرو
مدولاتور فاز خودرو نقش حیاتی در سیستم الکتریکی خودرو ایفا می‌کند. این دستگاه می‌تواند هماهنگی بین باتری و ژنراتور را تضمین کند، از تخلیه بیش از حد باتری یا شارژ بیش از حد ژنراتور جلوگیری کند، به طوری که از باتری و ژنراتور در برابر آسیب محافظت کند. علاوه بر این، مدولاتور فاز همچنین می‌تواند با تنظیم قدرت میدان مغناطیسی، ولتاژ خروجی ژنراتور را تثبیت کند تا عملکرد پایدار سیستم الکتریکی خودرو تضمین شود.
وظیفه اصلی مدولاتور فاز خودرو، استفاده از سیگنال مدوله شده برای تغییر مستقیم پارامترهای حلقه رزونانس است، به طوری که تغییر فاز سیگنال حامل از طریق حلقه رزونانس ایجاد شده و موج مدولاسیون فاز تشکیل می‌شود.
به طور خاص، مدولاتور فاز با تغییر پارامترهای حلقه رزونانس، سیگنال را مدوله می‌کند، به طوری که فاز سیگنال هنگام عبور از حلقه رزونانس تغییر می‌کند.
اصل کار مدولاتور فاز
اصل کار مدولاتور فاز تغییر اندوکتانس، خازن و سایر پارامترهای حلقه رزونانس است، به طوری که فاز سیگنال هنگام عبور از این حلقه‌ها تغییر می‌کند. این تغییر فاز را می‌توان اندازه‌گیری یا کنترل کرد تا مدولاسیون و دمدولاسیون سیگنال حاصل شود.
سناریوی کاربردی مدولاتور فاز
مدولاتور فاز به طور گسترده در ارتباطات، رادار، ناوبری و سایر زمینه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. در سیستم ارتباطی، مدولاتور فاز می‌تواند اطلاعات را به سیگنال حامل مدوله کند تا انتقال اطلاعات را محقق سازد. در سیستم رادار، مدولاتور فاز می‌تواند فاز سیگنال رادار را کنترل کند تا به تشخیص و مکان‌یابی دقیق هدف دست یابد. علاوه بر این، مدولاتورهای فاز در انواع دستگاه‌های الکترونیکی برای پردازش و کنترل دقیق سیگنال استفاده می‌شوند.
خرابی تعدیل‌کننده فاز خودرو معمولاً به خرابی تنظیم‌کننده فاز ورودی موتور اشاره دارد. تنظیم‌کننده فاز ورودی با تغییر موقعیت میل بادامک ورودی نسبت به میل لنگ از طریق یک مکانیزم محرک هیدرولیکی یا برقی، فاز ورودی را به طور دقیق کنترل می‌کند. وظیفه آن افزایش زمان بسته شدن سوپاپ ورودی در شرایط سرعت کم یا بار کم برای ایجاد یک کورس ورودی کوتاه‌تر، افزایش اثر چرخش و غلتش در سیلندر و بهبود پایداری احتراق است. در شرایط سرعت بالا یا بار زیاد، زمان بسته شدن سوپاپ ورودی را به تأخیر می‌اندازد، طول کورس ورودی را افزایش می‌دهد و با زمان تزریق دیرتر برای بهبود توان خروجی موتور همکاری می‌کند.
علائم و علل نقص
افت عملکرد موتور: خرابی رگولاتور فاز ورودی منجر به کاهش گشتاور خروجی موتور در سرعت پایین و کاهش قدرت در سرعت بالا می‌شود که بر عملکرد شتاب خودرو و رانندگی در سرعت بالا تأثیر می‌گذارد.
کاهش مصرف سوخت: به دلیل احتراق نامناسب مخلوط سوخت، مصرف سوخت افزایش می‌یابد و در نتیجه مصرف سوخت بالاتر می‌رود.
مشکل انتشار آلایندگی: احتراق ناقص منجر به افزایش دود سیاه در گاز خروجی و انتشار بیش از حد آلاینده‌ها می‌شود.
روشن بودن چراغ خطا: برخی از مدل‌های ECU وضعیت رگولاتور فاز ورودی را رصد می‌کنند و در صورت خرابی، چراغ خطا روی داشبورد روشن می‌شود.
روش تشخیصی
کد خطا را بخوانید: از یک دستگاه عیب‌یاب حرفه‌ای خودرو برای خواندن کد خطا در ECU استفاده کنید تا مشخص شود که آیا مشکل از تنظیم‌کننده فاز ورودی است یا خیر.
مکانیزم محرک هیدرولیکی یا برقی را بررسی کنید: بررسی کنید که سیستم هیدرولیک یا مکانیزم محرک برقی به طور عادی کار می‌کند، هیچ نشتی روغن یا مشکلی در مدار وجود ندارد.
اندازه‌گیری موقعیت میل بادامک ورودی: با استفاده از ابزارهای حرفه‌ای، موقعیت صحیح میل بادامک ورودی را اندازه‌گیری کنید و مشخص کنید که آیا رگولاتور در محدوده کاری عادی قرار دارد یا خیر.
پیشنهاد تعمیر و نگهداری
رگولاتور را تعویض کنید: اگر رگولاتور آسیب دیده است، باید آن را با یک رگولاتور جدید جایگزین کنید و مطمئن شوید که رگولاتور جدید با مدل اصلی مطابقت دارد.
تمیز کردن یا تعویض قطعات سیستم هیدرولیک: اگر مشکل از سیستم هیدرولیک باشد، تمیز کردن یا تعویض قطعات مرتبط ممکن است مشکل را حل کند.
مشکلات مدار را بررسی و تعمیر کنید: اگر مشکل از مدار است، اتصالات مدار را بررسی و تعمیر کنید و در صورت لزوم سیم‌کشی یا قطعات آسیب‌دیده را تعویض کنید.

‎‏‎ ...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط