عملکرد چراغ‌های جلو خودرو
نقش اصلی چراغ‌های جلو خودرو شامل جنبه‌های زیر است:
تأمین روشنایی: چراغ‌های جلو، دید کافی را برای راننده فراهم می‌کنند تا جاده‌ها، عابران پیاده، سایر وسایل نقلیه و موانع را در شب یا در شرایط دید کم ببیند. فاصله تابش لامپ نور نزدیک حدود 30 تا 40 متر است، محدوده تابش وسیع، حدود 160 درجه است و نور لامپ نور بالا متمرکز است، روشنایی بالایی دارد و می‌توان نور را به مکان دورتری تاباند.
بهبود دید: با روشن کردن جاده، چراغ‌های جلو به بهبود دید رانندگان و سایر کاربران جاده کمک می‌کنند و در نتیجه خطر تصادفات را کاهش می‌دهند.
در شب یا در محیط‌های کم‌دید، چراغ‌های جلو می‌توانند اطمینان حاصل کنند که راننده می‌تواند جاده پیش رو را به وضوح ببیند و تصادفات رانندگی ناشی از دید ضعیف را کاهش دهند.
جلوگیری از تابش خیره‌کننده: چراغ‌های جلو معمولاً طوری طراحی می‌شوند که از تابش مستقیم نور به خط دید سایر رانندگان جلوگیری کنند و در نتیجه احتمال تابش خیره‌کننده را کاهش دهند.
هنگام ملاقات در شب، تغییر به نور پایین می‌تواند از تداخل نور بالا در خط دید راننده دیگر جلوگیری کند و تضمین کند که هر دو طرف می‌توانند با خیال راحت رانندگی کنند.
رعایت قوانین: در بسیاری از مناطق، رانندگان موظفند چراغ‌های جلو خود را در شب یا در شرایط دید کم روشن کنند تا از قوانین راهنمایی و رانندگی محلی پیروی کنند.
علاوه بر این، اثر روشنایی چراغ‌های جلو مستقیماً بر عملکرد و ایمنی ترافیک رانندگی در شب تأثیر می‌گذارد. ادارات مدیریت ترافیک در سراسر جهان عموماً استانداردهای روشنایی چراغ‌های جلو خودرو را در قالب قوانین ارائه می‌دهند.
ایمنی بیشتر: چراغ‌های جلو به ویژه در شرایط نامساعد جوی مانند مه، باران، برف و سایر شرایطی که دید را کاهش می‌دهند، اهمیت دارند. آنها به رانندگان کمک می‌کنند تا جاده پیش رو را بهتر ببینند و در نتیجه خطر تصادفات را کاهش می‌دهند.
از دلایل اصلی خرابی چراغ جلو خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
آسیب لامپ: ممکن است لامپ بسوزد یا رشته‌های آن به دلیل استفاده طولانی مدت کهنه شوند و در نتیجه نور کم یا حتی قطع شود. در این صورت، تعویض لامپ با یک لامپ جدید می‌تواند مشکل را حل کند.
ایراد مدار: شل بودن، خوردگی یا اتصال کوتاه اتصال مدار چراغ جلو، بر انتقال عادی جریان تأثیر می‌گذارد و در نتیجه چراغ جلو روشن نمی‌شود. مشکلات الکتریکی باید بررسی و برطرف شوند.
فیوز سوخته: وقتی جریان چراغ جلو از مقدار نامی فیوز بیشتر شود، فیوز می‌سوزد و باعث می‌شود چراغ جلو روشن نشود. فیوز سوخته باید پیدا و تعویض شود.
خرابی رله: رله، کلید چراغ جلو را کنترل می‌کند. اگر رله معیوب باشد، ممکن است چراغ جلو روشن یا خاموش نشود.
خرابی سیستم کنترل: خرابی سیستم کنترل چراغ‌های خودرو نیز باعث می‌شود چراغ‌های جلو نتوانند به طور عادی کار کنند، بنابراین نیاز به بررسی و تعمیر مشکل سیستم کنترل است.
ترکیدن رشته یا مشکل سیم‌کشی: فرسودگی رشته یا مشکلات سیم‌کشی باعث می‌شود چراغ جلو در حالی که روشن نیست، روشن باشد و نیاز به تعویض به موقع یا بررسی تخصصی دارد.
از دست دادن باتری: وقتی باتری نتواند به طور مؤثر برق را ذخیره کند، تغییر سرعت موتور روشنایی که توسط دینام هدایت می‌شود، بر راندمان تولید برق تأثیر می‌گذارد و در نتیجه چراغ‌های جلو در مواقعی که روشن نیستند، روشن می‌شوند.
گرمایش هادی: گرمایش هادی منجر به افزایش مقاومت خط چراغ جلو، کاهش روشنایی و در موارد جدی منجر به اتصال کوتاه خواهد شد.
مشکل ژنراتور: دیودها و کویل‌های سوخته ژنراتور نیز می‌توانند باعث خاموش شدن چراغ‌های جلو شوند.
روش‌های تشخیص و نگهداری:
ظاهر، اتصال کابل را بررسی کنید: پس از روشن کردن کلید چراغ جلو، با دقت بررسی کنید که آیا کانکتور دسته سیم چراغ جلو محکم قرار گرفته است یا خیر و همچنین بررسی کنید که آیا هادی آن شکسته، گم شده یا سوخته است.
بررسی لامپ: پس از جدا کردن کانکتور دسته سیم چراغ جلو، با استفاده از یک مولتی‌متر، مقدار مقاومت رشته نور دور و نزدیک را اندازه‌گیری کنید. در صورت سوختن رشته، تعویض لامپ ضروری است.
فیوز یا بررسی فیوز: برای خودروهای مجهز به فیوز، بررسی کنید که دکمه فیوز جدا شده باشد. در صورت سوختن، آن را با یک فیوز جدید جایگزین کنید.
بازرسی رله و سوئیچ: بررسی کنید که رله‌ها و سوئیچ‌ها به درستی کار می‌کنند و در صورت لزوم آنها را تعویض یا تعمیر کنید.
بررسی سیستم کنترل: بررسی کنید که آیا سیستم کنترل روشنایی به درستی کار می‌کند و در صورت لزوم آن را تعمیر کنید.
...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
