گلگیر جلو ماشین چیست
گلگیر صفحه بیرونی بدن است که چرخ را پوشانده است ، به این دلیل که شکل و موقعیت این قسمت از بدنه ماشین قدیمی شبیه بال های پرنده است. با توجه به موقعیت نصب ، گلگیر جلو به گلگیر جلو و گلگیر عقب تقسیم می شود. گلگیر جلو در چرخ جلو نصب شده است ، که باید حداکثر فضای حداکثر را هنگام چرخش و جک های چرخ جلو تضمین کند ، بنابراین طراح اندازه طراحی گلگیر را با توجه به اندازه مدل تایر انتخاب شده با "نمودار چرخشی چرخ" تأیید می کند.
گلگیر عقب از برآمدگی چرخ های چرخ رنج نمی برد ، اما به دلایل آیرودینامیکی ، گلگیر عقب کمی قوس دار است و به بیرون بیرون می رود. پانل های گلگیر برخی از اتومبیل ها با بدن بدن کاملاً تبدیل شده و در یک حرکت تولید می شوند. با این حال ، اتومبیل هایی نیز وجود دارند که گلگیرهای آنها مستقل است ، به خصوص گلگیر جلو ، زیرا گلگیر جلو فرصت های برخورد بیشتری دارد و مونتاژ مستقل به راحتی می تواند کل قطعه را جایگزین کند.
صفحه گلگیر توسط رزین از قسمت صفحه بیرونی و قسمت تقویت کننده تشکیل می شود ، که در آن قسمت صفحه بیرونی در کنار وسیله نقلیه قرار می گیرد و قسمت تقویت کننده در امتداد قسمت قسمت قسمت صفحه بیرونی در قسمت مجاور قسمت مجاور در قسمت صفحه بیرونی گسترش می یابد ، و در همان زمان بین قسمت لبه های قسمت بیرونی و قسمت لبه های قسمت قسمت بیرونی و قسمت لبه قسمت قسمت قسمت بیرونی و قسمت لبه قسمت قسمت بیرونی و قسمت لبه قسمت قسمت بیرونی و قسمت قسمت لبه قسمت قسمت بیرونی قطعات مجاور
نقش گلگیر این است که از شن و ماسه و گل و لای که توسط چرخ ها به سمت پایین خودرو در طی فرآیند رانندگی می چرخد ، جلوگیری شود. بنابراین ، مواد مورد استفاده برای مقاومت در برابر هوازدگی و پردازش قالب بندی مناسب لازم است. گلگیر جلوی برخی از اتومبیل ها از یک ماده پلاستیکی با برخی از کشش ها ساخته شده است. مواد پلاستیکی کوسن و نسبتاً بی خطر است. در چرخ های جلوی چپ و راست ماشین سانتانا دو صفحه گلگیر وجود دارد که وزن آن در حدود 1.8 کیلوگرم است که از PP اصلاح شده با قالب تزریق ساخته شده است. گلگیر پادشاه سنگین کارتیه استیر از مواد FRP FRP SMC ساخته شده است. Fender of Steyr 1491 از Pu Elastomer ساخته شده است. در آینده ، قالب تزریق با آلیاژ PA/PP یک جهت توسعه گسترده تر است.
گلگیر ، که به عنوان گلگیر نیز شناخته می شود ، در بالای چرخ جلوی سمت چپ وسیله نقلیه قرار دارد و به عنوان پوشش برای پنل بیرونی وسیله نقلیه عمل می کند ، بنابراین به دلیل شباهت بین ساختار اولیه بدن و بال پرنده نامگذاری شده است. گلگیر جلو بخش اصلی برای اطمینان از اینکه چرخ ها فضای کافی برای مسافرت و پرش دارند ، است ، بنابراین طراحی دقیقاً مطابق با مشخصات تایر اندازه گیری و تأیید می شود.
از طرف دیگر ، گلگیر عقب نیازی به در نظر گرفتن چرخش چرخ ندارد ، و معمولاً به گونه ای طراحی شده است که هم مطابق با اصول آیرودینامیکی ، و برای محافظت از شاسی تا حدی ، از ایجاد شن و ماسه و گل و لای در پایین خودرو جلوگیری کند.
شایان ذکر است که طراحی و ساختار گلگیر با توجه به مدل متفاوت است. گلگیر برخی از اتومبیل ها از نزدیک با بدن یکپارچه شده و در یک زمان تشکیل شده است ، در حالی که گلگیر جلو ممکن است به دلیل خطرات بیشتر برخورد ، به طور مستقل برای نگهداری و تعویض آسان طراحی شود.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG و 750 است خرید.
