عملکرد پوشش عقب خودرو
قاب عقب خودرو که معمولاً به عنوان قاب صندوق عقب یا درب عقب شناخته می‌شود، وظایف اصلی آن شامل موارد زیر است:
محافظت از محتویات صندوق عقب: پوشش عقب می‌تواند به طور موثری باران، گرد و غبار و سایر زباله‌ها را مسدود کند، یک لایه محافظ اضافی برای محتویات صندوق عقب ایجاد کند و اطمینان حاصل کند که محتویات آن مورد نفوذ قرار نمی‌گیرند.
کاهش نیروی پسا و بهینه‌سازی آیرودینامیک: جنس پلاستیکی مقاوم برای پوشش عقب، دوام و ایمنی را تضمین می‌کند و در عین حال نیروی پسا را کاهش داده و آیرودینامیک خودرو را بهینه می‌سازد.
بهبود راحتی استفاده: مدل‌های مختلف، طراحی پوشش پشتی متفاوتی دارند، برخی تاشو یا به راحتی جدا می‌شوند و بارگیری و تخلیه بار برای صاحبشان راحت است. مدل‌های رده بالا حتی به حسگرها یا موتورهایی مجهز هستند که به طور خودکار از طریق دکمه‌ها یا کنترل از راه دور روشن و خاموش می‌شوند و سهولت استفاده را تا حد زیادی بهبود می‌بخشند.
علاوه بر این، جنس و طراحی پوشش عقب خودرو نیز بر عملکرد و کارایی آن تأثیر می‌گذارد. به عنوان مثال، ممکن است از یک ماده سبک‌تر اما همچنان مقاوم برای پوشش عقب برخی از مدل‌های رده بالا استفاده شود تا آیرودینامیک بیشتر بهینه شده و عملکرد کلی خودرو بهبود یابد.
اصل کار قاب عقب خودرو عمدتاً شامل استفاده از سیستم هیدرولیک و اختلاف فشار است. قاب عقب که به عنوان صفحه دم نیز شناخته می‌شود، در قسمت عقب خودرو قرار دارد و می‌توان آن را باز و بسته کرد. اصل کار آن عمدتاً شامل جنبه‌های زیر است:
تنظیم اختلاف فشار هوا: هنگام حرکت خودرو، قسمت جلو با سرعت زیادی حرکت می‌کند و یک ناحیه پرفشار در جلوی خودرو تشکیل می‌دهد و قسمت عقب یک ناحیه کم‌فشار تشکیل می‌دهد. قسمت عقب خودرو با تنظیم میزان باز شدن، مسیر هوای دم را کنترل می‌کند و در نتیجه اختلاف فشار هوا در قسمت عقب بدنه کاهش یافته و مقاومت هوا کم می‌شود.
محافظت از بار: در حالت بسته، صندوق عقب می‌تواند بار را از ضربه‌های خارجی و باد و باران محافظت کند، به خصوص در حمل و نقل کالا بسیار مهم است.
بهینه‌سازی جریان هوا: با تنظیم منطقی زاویه باز شدن صفحه عقب، جریان هوا در عقب خودرو می‌تواند روان‌تر شود، مقاومت هوا کاهش یابد و پایداری و عملکرد قدرتی خودرو بهبود یابد.
تهویه: باز کردن درب عقب هنگام پارک کردن می‌تواند تهویه در عقب خودرو را افزایش دهد که این امر به تهویه داخلی و تنظیم دما کمک می‌کند.
اجزا و حالت‌های عملکرد
قسمت عقب خودرو عمدتاً از سیلندر روغن بسته، پنل، براکت، سیستم کنترل الکتریکی، سیستم هیدرولیک و غیره تشکیل شده است. جنس پنل معمولاً از فولاد یا آلیاژ آلومینیوم است، پنل فولادی بادوام اما سنگین‌تر است، پنل آلومینیومی سبک‌تر اما گران‌تر است. اجزای اصلی سیستم هیدرولیک شامل پمپ هیدرولیک، سیلندر هیدرولیک، شیر کنترل، مخزن روغن و باتری ذخیره سازی است. هنگام کار، باتری خودرو برق موتور DC را تأمین می‌کند، پمپ هیدرولیک را برای انتقال روغن هیدرولیک به سیلندر هیدرولیک به کار می‌اندازد و انبساط و انقباض سیلندر هیدرولیک را از طریق شیر کنترل کنترل می‌کند و در نتیجه باعث بالا رفتن سکوی عقب خودرو می‌شود.
تفاوت‌های طراحی مدل‌های مختلف
طراحی درب عقب از خودرویی به خودروی دیگر متفاوت است. به عنوان مثال، برخی از مدل‌ها دارای طرح‌های تاشو یا به راحتی قابل جابجایی هستند تا بارگیری و تخلیه اقلام را تسهیل کنند. مدل‌های رده بالا ممکن است دارای سنسورها یا موتورهایی باشند که به طور خودکار روشن و خاموش می‌شوند. این تفاوت‌های طراحی عمدتاً برای بهبود سهولت استفاده و عملکرد آیرودینامیکی خودرو است.
...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
