• بنر_سر
  • بنر_سر

SAIC MAXUS G50 قطعات یدکی خودرو SAIC MAXUS G50 قطعات یدکی خودرو FRTCABINTRIMBRAACKET-L-C00181163-R-C00181166 تامین کننده قطعات، کاتالوگ عمده فروشی، قیمت کارخانه ارزان تر

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: MAXUS G50

شماره نصب محصولات: L-C00181163-R-C00181166

سازمان مکان: ساخت چین

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات براکت تریم کابینتی
کاربرد محصولات سایک مکسوس جی۵۰
شماره محصولات L-C00181163-R-C00181166
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
براکت تریم فلزی FRTCABINT-L-C00181163-R-C00181166
براکت تریم فلزی FRTCABINT-L-C00181163-R-C00181166

دانش محصول

براکت پنل جلویی خودرو

وظایف اصلی تکیه‌گاه پنل تریم کابین جلو شامل موارد زیر است:
تکیه‌گاه و اتصال‌: براکت جلوبندی یکی از قطعات مهم اتصال تیر و تیر طولی است که معمولاً از جنس فولاد یا آلیاژ آلومینیوم ساخته می‌شود. ساختار آن به شکل U یا V است که می‌تواند نقش مؤثری در جذب و پراکندگی انرژی در صورت تصادف داشته باشد و در نتیجه ایمنی سرنشینان خودرو را حفظ کند.
عملکرد ایمنی در برخورد: در صورت تصادف، براکت تریم کابین جلو می‌تواند به طور مؤثر نیروی برخورد را جذب و پراکنده کند، خطر آسیب به سرنشینان را کاهش دهد و ایمنی سرنشینان را تضمین کند. در عین حال، می‌تواند یکپارچگی ساختار کلی خودرو را نیز حفظ کرده و از تغییر شکل یا آسیب بیش از حد شدید خودرو جلوگیری کند.
فرآیند تولید: ساخت براکت پنل تریم جلوی کابین نیاز به قالب‌سازی، قالب‌گیری ورق فلزی، خم‌کاری، جوشکاری و سایر فرآیندها برای اطمینان از یکپارچگی و دوام آن دارد. لازم است شاخص‌ها در فرآیند تولید به شدت کنترل شوند تا اطمینان حاصل شود که کیفیت محصول مطابق با استانداردها و مقررات ملی مربوطه است.
دلایل اصلی خرابی تکیه‌گاه پنل جلویی کابین شامل موارد زیر است:
خرابی سیستم هیدرولیک: خرابی سیستم هیدرولیک یکی از دلایل رایج عدم کارکرد صحیح براکت تریم کابین جلو است. این مشکلات می‌تواند شامل کمبود روغن هیدرولیک، آسیب دیدن پمپ‌ها، گرفتگی لوله‌ها و غیره باشد.
کهنه شدن حلقه آب‌بندی: فرسودگی یا کهنه شدن حلقه آب‌بندی روغن هیدرولیک درون میله هیدرولیک باعث می‌شود که میله هیدرولیک به آرامی فشار را کاهش دهد و نتواند صفحه تزئینی کابین جلو را پشتیبانی کند.
ضربه خارجی: کاپوت خودرو در اثر نیروهای خارجی ضربه دیده باشد که این ضربه باعث آسیب به تکیه‌گاه آن نیز می‌شود و معمولاً نمی‌تواند از تزئینات جلوی کابین پشتیبانی کند.
مشکلات کیفی: مشکلات کیفی خودِ تکیه‌گاه، مانند نقص مواد یا نقص‌های تولیدی، نیز ممکن است منجر به خرابی شود.
پیشنهادات راه حل و نگهداری:
میله هیدرولیک را تعویض کنید: اگر میله هیدرولیک آسیب دیده باشد، معمولاً لازم است میله هیدرولیک را با یک میله جدید تعویض کنید. هنگام تعویض، ابتدا کاپوت را باز کنید، محل اتصال را پیدا کنید، پیچ اتصال را با آچار باز کنید، میله هیدرولیک قدیمی را بردارید و سپس میله هیدرولیک جدید را نصب کنید، مطمئن شوید که پیچ محکم است و بررسی کنید که آیا به درستی کار می‌کند یا خیر.
بازرسی و نگهداری منظم: بررسی منظم وضعیت میله هیدرولیک، جلوگیری از استفاده بیش از حد و جلوگیری از ضربه نیروی خارجی می‌تواند عمر مفید میله هیدرولیک را افزایش دهد.
نگهداری روغن‌کاری: برای اطمینان از روغن‌کاری صحیح میله هیدرولیک جهت جلوگیری از سایش و خرابی.
تعمیر و نگهداری حرفه‌ای: هنگام مواجهه با مشکلات پیچیده، بهتر است از پرسنل تعمیر و نگهداری حرفه‌ای کمک بگیرید تا از حل صحیح مشکل اطمینان حاصل شود.

‎‏‎ ...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط