براکت نوار جلو چیست
براکت سپر جلوی خودرو به قسمت ساختاری اشاره دارد که از پوسته سپر جلوی یک اتومبیل ، که معمولاً از فلز یا پلاستیک ساخته شده است ، با استحکام و سفتی خاص پشتیبانی می کند. عملکرد اصلی آن در برابر نیروی ضربه خارجی در صورت تصادف و اطمینان از اتصال محکم به بدن به بدن است.
طراحی و انتخاب مواد براکت نوار جلو برای بهبود عملکرد ایمنی وسیله نقلیه بسیار مهم است. این نه تنها مسکن سپر پشتیبانی را در محل خود نگه می دارد ، بلکه در صورت تصادف به عنوان یک پرتوی برخورد عمل می کند و با جذب و انحطاط انرژی برخورد ، آسیب به بدن و سرنشینان را کاهش می دهد.
براکت نوار جلو معمولاً از یک پرتوی اصلی ، یک جعبه جذب انرژی و یک صفحه نصب متصل به خودرو تشکیل شده است که می تواند به طور موثری انرژی برخورد را جذب کرده و وسیله نقلیه را در هنگام برخورد با سرعت کم محافظت کند.
در طراحی و ساخت وسایل نقلیه ، مهندسان مواد و سازه های مناسب را با توجه به وضعیت خاص انتخاب می کنند و از سناریو استفاده می کنند تا اطمینان حاصل شود که در صورت تصادف ، آسیب به سرنشینان می تواند به طور مؤثر کاهش یابد و ایمنی کلی وسیله نقلیه.
نقش اصلی پشتیبانی سپر جلو شامل رفع و پشتیبانی از سپر ، جذب و دور زدن نیروی ضربه در هنگام برخورد ، به منظور محافظت از سرنشینان و ساختار وسیله نقلیه است. به طور خاص ، براکت نوار جلو ، از طریق طراحی ساختاری خود ، می تواند انرژی ضربه را در حین برخورد جذب و پراکنده کند ، میزان آسیب را در یک تصادف کاهش داده و از امنیت رانندگان و مسافران اطمینان حاصل کند.
طراحی و عملکرد ساختاری
براکت نوار جلو معمولاً از یک پرتوی اصلی ، یک جعبه جذب انرژی و یک صفحه نصب تشکیل شده است. جعبه پرتوی اصلی و جذب انرژی می تواند نیروی ضربه را در حین برخورد جذب و پراکنده کند و از تأثیر مستقیم بر قسمت اصلی بدن جلوگیری کند ، بنابراین از ساختار وسیله نقلیه محافظت می کند. علاوه بر این ، طراحی براکت همچنین جزئیات مانند شکاف اجتناب و طراحی قوس را در نظر می گیرد تا ضمن ارتقاء هارمونی و زیبایی کلی ، از عملکرد اطمینان حاصل شود.
انواع مختلف براکت های نوار جلو و تفاوت های عملکردی آنها
اسکلت سپر جلو را می توان به سپر جلو ، سپر میانی و سپر عقب تقسیم کرد و عملکرد اسکلت در موقعیت های مختلف مشابه است ، اما مطابق با مدل نیز متفاوت است. به عنوان مثال ، اسکلت نوار جلو عمدتاً مسئول جذب شوک و پراکندگی در هنگام برخورد فرونتال است ، در حالی که میله های میانی و عقب از جهات مختلف محافظت می کنند.
نحوه برخورد با براکت های نوار جلوی شکسته بستگی به میزان و علت خسارت دارد.
خسارت جزئی: اگر براکت نوار جلو فقط کمی شکسته یا دندانه دار باشد ، می توانید خودتان آن را تعمیر کنید. برای نرم کردن پلاستیک و سپس تعمیر آن از آب گرم استفاده کنید یا از ابزار تعمیر دندان برای بیرون کشیدن دندان استفاده کنید. برای ترک های کوچک یا خراش های جزئی ، می توان با ماسه زدن ، خراش دادن بتونه ، نقاشی اسپری ترمیم کرد.
آسیب جدی : اگر حمایت از نوار جلو به شدت آسیب دیده باشد ، مانند منطقه بزرگی از پارگی یا تغییر شکل ، معمولاً لازم است کل پشتیبانی از نوار جلو را جایگزین کنید. برای اطمینان از انتخاب کیفیت و رنگ قطعات اصلی برای اطمینان از زیبایی و ایمنی خودرو ، می توانید به یک تعمیرگاه حرفه ای اتومبیل یا فروشگاه 4S مراجعه کنید.
تعمیر جوش : برای براکت های نوار فلزی ، تعمیر جوش می تواند در یک تعمیرگاه اتومبیل انجام شود. پس از تعمیر ، ماشین باید نقاشی شود. در طول عمل به نیاز بدون گرد و غبار توجه کنید ، در غیر این صورت اثر رنگ.
تعمیر و نگهداری حرفه ای: اگر آسیب به براکت نوار جلو به دلیل مشکلات ساختاری داخلی باشد ، ممکن است نیاز به بازرسی و تعمیر توسط پرسنل نگهداری حرفه ای داشته باشد. تکنسین های حرفه ای تجربه و دانش زیادی دارند تا اطمینان حاصل کنند که مشکلات به درستی برطرف شده اند.
بازرسی و تعمیر و نگهداری: مهم نیست که از روش تعمیر استفاده می شود ، برای اطمینان از اینکه به درستی کار می کند ، باید بعد از تعمیر بررسی شود. توجه داشته باشید که آیا صدای غیر طبیعی یا لرزش وجود دارد و به ثبات کلی وسیله نقلیه توجه می کنید.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG و 750 است خرید.
