میله کششی در دستگاه فرمان خودرو چیست؟
میل کششی در دستگاه فرمان بخش مهمی از سیستم فرمان است که وظیفه اصلی آن انتقال حرکت و هدایت خودرو به صورت خودکار است. به طور خاص، میل کششی در دستگاه فرمان با اتصال دستگاه فرمان و مکانیزم فرمان، عملکرد راننده را به عملکرد هدایت چرخ تبدیل میکند تا عملکرد هدایت خودرو را محقق سازد.
ساختار و اصل کار
میله کششی در دستگاه فرمان معمولاً از جنس فلز ساخته میشود تا از استحکام و دوام آن اطمینان حاصل شود. این میله، دستگاه فرمان و بازوی مفصل فرمان را به هم متصل میکند و قدرت دستگاه فرمان را به چرخها منتقل میکند تا چرخها بتوانند مطابق میل راننده بچرخند.
علت و تأثیر عیب
خرابی میله کشش در دستگاه فرمان ممکن است مشکلات زیر را ایجاد کند:
لرزش شدید فرمان: هنگام رانندگی با سرعت بالا، فرمان به شدت میلرزد و بر پایداری و راحتی رانندگی تأثیر میگذارد.
فرمان سنگین: فرمان سنگین و پر زحمت میشود و رانندگی را دشوار و خستهکننده میکند.
عملکرد دشوار فرمان: فرمان انعطافپذیر نیست یا حتی چرخاندن آن دشوار است که بر تجربه رانندگی و ایمنی تأثیر میگذارد.
سر و صدا و لرزش: وقتی وسیله نقلیه در حال کار است، شاسی به صورت دورهای صدا میدهد و در موارد جدی، کابین و درب دچار لرزش میشوند.
مشاوره در مورد نگهداری و تعمیرات
برای اطمینان از عملکرد طبیعی میله کشش در دستگاه فرمان، توصیه میشود به طور مرتب موارد زیر را بررسی و نگهداری کنید:
روغنکاری کنید: برای جلوگیری از ساییدگی و خرابی ناشی از روغنکاری ضعیف، تمام قسمتهای میله اتصال را مرتباً بررسی و روغنکاری کنید.
تنظیم: برای اطمینان از عملکرد طبیعی میله مهار، کشش آن را مرتباً بررسی و تنظیم کنید.
تعویض قطعات فرسوده: قطعات فرسوده را به موقع تعویض کنید تا از بروز عیوب ناشی از فرسودگی قطعات جلوگیری شود.
وظیفه اصلی میله کششی در دستگاه فرمان خودرو، انتقال حرکت و کمک به فرماندهی است. با ترکیب با قفسه، میتواند به بالا و پایین بچرخد و میله کششی را به همراه محفظه سر گوی به حرکت درآورد، در نتیجه به خودرو کمک میکند تا فرماندهی سریعتر و روانتری داشته باشد. سر گوی میله کششی در دستگاه فرمان به سر گوی اسپیندل فرمان و پوسته سر گوی متصل است. نشیمنگاه گوی در انتهای جلویی سر گوی دقیقاً به لبه سوراخ شفت پوسته سر گوی لولا شده است تا عملکرد فرمانپذیری انعطافپذیری را محقق کند.
علاوه بر این، میله کششی در دستگاه فرمان نیز نقش مهمی در انتقال نیرو و حرکت در سیستم فرمان خودرو ایفا میکند. این میله، بازوی راکر فرمان از بازوی نردبانی فرمان یا بازوی بند انگشتی فرمان با جهتگیری نیرو و حرکت خواهد بود و در برابر کشش و فشار مضاعف مقاومت میکند، بنابراین باید از فولاد مخصوص با کیفیت بالا ساخته شود تا پایداری و قابلیت اطمینان آن تضمین شود. میلههای کششی جهتدار به سمت داخل و مستقیم نقش مهمی در سیستم فرمان خودرو دارند و وظیفه هدایت قدرت و حرکت بازوی راکر فرمان به بازوی نردبانی فرمان یا بازوی بند انگشتی را بر عهده دارند و از این طریق حرکت چرخها را کنترل میکنند.
...اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.