وظیفه میل لنگ خودرو چیست
وظیفه اصلی میل لنگ خودرو تبدیل نیروی رانش از شاتون پیستون به نیروی گشتاور چرخشی است تا سیستم انتقال قدرت خودرو و مکانیزم سوپاپ موتور و سایر دستگاه‌های کمکی را به حرکت درآورد. میل لنگ یکی از رایج‌ترین و مهم‌ترین قطعات در موتور است که وظیفه آن تبدیل فشار گاز منتقل شده توسط شاتون پیستون به گشتاور و انجام کار به عنوان خروجی نیرو برای به حرکت درآوردن سایر مکانیزم‌های کاری است.
نحوه عملکرد میل لنگ
میل لنگ با تبدیل حرکت خطی رفت و برگشتی پیستون به حرکت چرخشی دایره‌ای، تبدیل و انتقال انرژی را انجام می‌دهد. این میل لنگ تحت بارهای متناوب پیچیده‌ای از جمله نقش تغییرات دوره‌ای در نیروی آیرودینامیکی، نیروی اینرسی و گشتاور قرار دارد، بنابراین میل لنگ باید از استحکام خستگی و سختی کافی در برابر خمش و پیچش برخوردار باشد.
ساختار و جنس میل لنگ
میل لنگ ها معمولاً از فولاد آلیاژی با استحکام بالا با استحکام کششی بالا و چقرمگی خوب ساخته می شوند. ساختار آن شامل گردن اصلی شفت، گردن شاتون و سایر قطعات است که به گونه ای طراحی و انتخاب می شوند که میل لنگ بتواند در سرعت های بالا در برابر نیروها و گشتاورهای عظیم مقاومت کند و در عین حال چرخش پایدار را حفظ کند.
نگهداری میل لنگ و مشکلات رایج
میل لنگ ممکن است در حین استفاده به دلایل مختلف خم و پیچ بخورد که این امر بر عملکرد طبیعی آن تأثیر خواهد گذاشت. به منظور اطمینان از عملکرد طبیعی میل لنگ، بازرسی و نگهداری منظم، از جمله بررسی سایش، تعادل و لقی میل لنگ، مورد نیاز است. مشکلات رایج در نگهداری شامل خم شدن و پیچ خوردگی میل لنگ است که می تواند منجر به کاهش عملکرد موتور یا خرابی آن شود.
میل لنگ شکسته خودرو می‌تواند به روش‌های تعمیر و تعویض زیر انجام شود:
روش تعمیر:
سنگ‌زنی: برای سایش‌های جزئی، می‌توان با سنگ‌زنی، یک لایه از فلز را از سطح میل‌لنگ جدا کرد تا اندازه و شکل آن بازیابی شود. این کار نیاز به تجهیزات با دقت بالا و تکنسین‌های حرفه‌ای دارد.
جوشکاری: اگر در میل لنگ ترک وجود داشته باشد، می‌توان آن را با جوشکاری تعمیر کرد. با این حال، فرآیند جوشکاری نیاز به کنترل دقیق دما و فرآیند برای جلوگیری از تغییر شکل و تنش پسماند دارد. عملیات حرارتی و تشخیص عیب نیز پس از جوشکاری مورد نیاز است.
کالیبراسیون: برای میل‌لنگ‌های خمیده، می‌توان از پرس برای اصلاح آنها استفاده کرد. فرآیند اصلاح نیازمند اندازه‌گیری دقیق درجه و موقعیت خمیدگی و اعمال تدریجی فشار تا زمان بازیابی حالت مستقیم است. پس از اصلاح، تشخیص عیب و تشخیص تعادل دینامیکی مورد نیاز است.
روش تغییر:
انتخاب میل لنگ مناسب: میل لنگ مناسب را برای تعویض بر اساس مدل و نوع موتور خودرو انتخاب کنید. اطمینان حاصل کنید که جنس، اندازه و عملکرد میل لنگ جدید با میل لنگ اصلی مطابقت داشته باشد.
نصب حرفه‌ای: تعویض میل‌لنگ نیاز به فناوری و تجهیزات حرفه‌ای دارد. در طول فرآیند نصب، به بالانس میل‌لنگ، تطابق لقی و نیروی پیش‌سفت کردن پیچ‌های ثابت توجه کنید.
بازرسی و تأیید: پس از تعویض، باید یک بازرسی جامع، از جمله تشخیص عیب و بالانس دینامیکی، انجام شود تا اطمینان حاصل شود که میل لنگ می‌تواند به طور عادی کار کند و بر عملکرد موتور تأثیر نمی‌گذارد.
اقدامات پیشگیرانه:
نگهداری منظم: روغن و فیلتر روغن را به موقع تعویض کنید تا از عملکرد طبیعی سیستم روغن‌کاری اطمینان حاصل شود و از اصطکاک و سایش خشک جلوگیری شود.
بررسی و نگهداری: وضعیت میل لنگ، از جمله تطابق فاصله بین سرپیچ و پوسته یاتاقان، خمیدگی و اعوجاج میل لنگ را مرتباً بررسی کنید.
جلوگیری از اضافه بار: جلوگیری از کارکرد طولانی مدت موتور در شرایط اضافه بار، کاهش آسیب‌های ناشی از گرمای بیش از حد و فشار مکانیکی.
...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
