لوله کلاچ چیست؟
لوله روغن کلاچ خودرو بخش مهمی از سیستم هیدرولیک کلاچ خودرو است که وظیفه اصلی آن انتقال فشار روغن برای کنترل وضعیت عملکرد کلاچ است. لوله کلاچ از طریق یک سیستم هیدرولیک، عملکرد پدال را به انرژی هیدرولیکی تبدیل می‌کند و در نتیجه، جدا شدن و کوپلینگ کلاچ را کنترل می‌کند.
اصل کار خاص لوله کلاچ به شرح زیر است: وقتی راننده پدال کلاچ را فشار می‌دهد، روغن هیدرولیک تحت فشار از پمپ اصلی به پمپ فرعی منتقل می‌شود و پمپ فرعی شروع به کار می‌کند. حرکت پیستون پمپ فرعی، میله اجکتور را بیشتر هل می‌دهد، به طوری که چنگال جداکننده، صفحه فشار کلاچ و صفحه اصطکاک را از فلایویل جدا می‌کند و حالت جداسازی کلاچ را برای عملیات تعویض دنده ایجاد می‌کند.
از جمله دلایل نشت روغن در لوله کلاچ می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
کیفیت، مواد یا فناوری ضعیف قطعات.
در تابستان، دمای موتور خیلی بالا است و کاسه نمد روغن و پد لاستیکی به راحتی کهنه می‌شوند و در نتیجه آب‌بندی کاهش می‌یابد.
پیچ اتصال تحت تأثیر انبساط حرارتی و انقباض سرد قرار دارد و نیروی اتصال یکنواخت نیست.
ضربه خارجی باعث تغییر شکل قطعات داخلی موتور می‌شود.
اگر نشتی روغن در لوله کلاچ وجود دارد، توصیه می‌شود فوراً برای تعمیر پس از فروش به تعمیرگاه 4S مراجعه کنید تا باعث ضررهای بیشتر نشود.
دلایل اصلی ترکیدن لوله کلاچ خودرو شامل موارد زیر است:
مشکل کیفیت لوله: کیفیت خود لوله مطابق استاندارد نیست، ممکن است نقص در طراحی یا مشکلات تولیدی وجود داشته باشد که منجر به عدم توانایی لوله در تحمل فشار عادی روغن و ترکیدن آن می‌شود.
کهنه شدن لوله: پس از مدت زمان طولانی استفاده، جنس لوله کهنه می‌شود، عملکرد آب‌بندی آن کاهش می‌یابد، نمی‌تواند فشار روغن معمولی را تحمل کند و در نتیجه باعث ترکیدن می‌شود.
پیچ‌های اتصال لوله روغن شل هستند: پیچ‌های اتصال لوله روغن محکم نشده‌اند یا شل هستند که منجر به فشار روغن داخلی ناپایدار می‌شود و ممکن است باعث ترکیدگی لوله روغن شود.
نصب نادرست: نصب نادرست یا نصب نادرست لوله ممکن است باعث شود لوله در حین استفاده فشار اضافی را تحمل کند و در نتیجه بترکد.
گرفتگی لوله برگشت: گرفتگی لوله برگشت منجر به افزایش فشار روغن، افزایش بار روی لوله و در نهایت ترکیدن لوله می‌شود.
کهنه شدن مواد آب‌بندی: مواد آب‌بندی پس از استفاده طولانی مدت دچار فرسودگی، پیری و زوال می‌شوند و در نتیجه عملکرد آب‌بندی کاهش یافته و لوله می‌ترکد.
تغییرات شدید دما: لوله در آب و هوای سرد منقبض و شکننده می‌شود و در دماهای بالا تحت فشار اضافی منبسط می‌شود که می‌تواند در شرایط شدید باعث ترکیدن لوله شود.
آسیب مکانیکی: رانندگی روزانه ممکن است با برخورد اشیاء تیز در جاده، سنگ یا سایر وسایل نقلیه باعث آسیب مکانیکی و در نتیجه ترکیدن لوله روغن شود.
پیشگیری و راهکارها:
بازرسی و نگهداری منظم: بررسی منظم وضعیت لوله‌ها، تعویض به موقع لوله‌های فرسوده و آب‌بندها.
پیچ‌های اتصال را ببندید: مطمئن شوید که تمام پیچ‌های اتصال محکم بسته شده‌اند تا از ترکیدن لوله روغن به دلیل شل شدن پیچ جلوگیری شود.
نصب صحیح: برای جلوگیری از انفجار ناشی از نصب نادرست، از دقیق بودن محل نصب لوله اطمینان حاصل کنید.
از تغییرات شدید دما خودداری کنید: در دماهای شدید از اقدامات حفاظتی برای کاهش انبساط و انقباض حرارتی لوله استفاده کنید.
...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
