لوله کلاچ چیست
لوله روغن کلاچ خودرو بخش مهمی از سیستم هیدرولیک کلاچ خودرو است ، عملکرد اصلی آن انتقال فشار روغن برای کنترل وضعیت کار کلاچ است. لوله کلاچ عملکرد پدال را از طریق یک سیستم هیدرولیک به انرژی هیدرولیک تبدیل می کند و از این طریق کنترل کلاچ و اتصال را کنترل می کند.
اصل کار خاص لوله کلاچ به شرح زیر است: وقتی راننده پدال کلاچ را فشار می دهد ، روغن هیدرولیک از پمپ اصلی به زیر پمپ تحت عمل فشار منتقل می شود و زیر پمپ شروع به کار می کند. حرکت پیستون پمپ شاخه بیشتر میله اژکتور را تحت فشار قرار می دهد ، به طوری که چنگال جداکننده صفحه فشار کلاچ و صفحه اصطکاک را از روی چرخ فلک جدا می کند و به حالت جداسازی کلاچ برای تغییر کار می رسد.
دلایل نشت روغن در لوله کلاچ ممکن است شامل موارد زیر باشد:
کیفیت پایین ، مواد یا فناوری قطعات.
در تابستان ، دمای موتور خیلی زیاد است ، و مهر و موم روغن و پد لاستیکی به راحتی در سن و در نتیجه باعث کاهش آب بندی می شود.
پیچ اتصال دهنده تحت تأثیر انبساط حرارتی و انقباض سرد قرار دارد و نیروی بست یکنواخت نیست.
تأثیر خارجی باعث تغییر شکل قطعات موتور داخلی می شود.
اگر نشت روغن در لوله کلاچ وجود داشته باشد ، توصیه می شود بلافاصله برای تعمیر پس از فروش به فروشگاه 4S بروید تا ضررهای بیشتری ایجاد نشود.
دلایل اصلی انفجار لوله های کلاچ اتومبیل شامل موارد زیر است:
مشکل کیفیت لوله : کیفیت لوله به خودی خود استاندارد نیست ، ممکن است نقص طراحی یا مشکلات تولیدی وجود داشته باشد ، در نتیجه این لوله قادر به مقاومت در برابر فشار طبیعی روغن و پشت سر هم نیست.
پیری لوله : پس از مدت زمان طولانی استفاده ، مواد لوله ای پیری می کنند ، عملکرد آب بندی کاهش می یابد ، نمی تواند در برابر فشار طبیعی روغن مقاومت کند و در نتیجه ترکیبی از آن ایجاد می شود.
پیچ های اتصال لوله روغن Loose : پیچ های اتصال لوله روغن چسبانده یا سست نمی شوند و در نتیجه فشار روغن داخلی ناپایدار ایجاد می شود ، که ممکن است باعث ترکیدن لوله روغن شود.
نصب نادرست : نصب نادرست یا نصب نادرست لوله ممکن است باعث شود لوله در هنگام استفاده فشار بیشتری داشته باشد و در نتیجه پشت سر هم قرار بگیرد.
اتصال لوله بازگشت: وصل کردن لوله بازگشت منجر به افزایش فشار روغن ، افزایش بار در لوله می شود و در نهایت ممکن است منجر به ترکیدن لوله شود.
پیری مواد آب بندی : مواد آب بندی پس از استفاده طولانی مدت ، پیری و وخیم شدن را می پوشند ، پیری و وخیم می شوند و در نتیجه باعث کاهش عملکرد آب بندی و ترکیدن لوله می شوند.
تغییرات دما شدید : لوله در آب و هوای سرد شکننده می شود و تحت فشار اضافی در دماهای بالا گسترش می یابد ، که می تواند باعث شود لوله ها در شرایط شدید ترکیده شوند.
آسیب های مکانیکی : رانندگی روزانه ممکن است توسط اشیاء تیز در جاده ، سنگ یا وسایل نقلیه دیگر باعث آسیب مکانیکی شود و در نتیجه لوله های روغن پشت سر هم قرار می گیرند.
پیشگیری و راه حل ها:
بازرسی و نگهداری منظم : به طور مرتب وضعیت لوله ، جایگزینی به موقع لوله های پیری و مهر و موم را بررسی کنید.
پیچ های اتصال اتصال : اطمینان حاصل کنید که تمام پیچ های اتصال به طور محکم محکم شده اند تا به دلیل شل شدن پیچ از لوله روغن جلوگیری شود.
نصب صحیح : اطمینان حاصل کنید که موقعیت نصب لوله برای جلوگیری از انفجار ناشی از نصب نادرست ، دقیق است.
از تغییرات شدید درجه حرارت خودداری کنید: از اقدامات محافظتی در دماهای شدید برای کاهش انبساط حرارتی و انقباض لوله استفاده کنید.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG و 750 است خرید.
