قطعات یدکی خودرو SAIC MAXUS G50 جدید، پمپ کلاچ اصلی خودرو-C00082074، تامین کننده قطعات، کاتالوگ عمده فروشی، قیمت ارزان تر کارخانه

نقش پمپ اصلی کلاچ خودرو

وظیفه اصلی پمپ اصلی کلاچ خودرو، تبدیل نیروی تولید شده توسط پدال کلاچ به فشار هیدرولیک و انتقال آن به زیرپمپ کلاچ از طریق لوله است تا جداسازی و درگیری کلاچ محقق شود. به طور خاص، هنگامی که راننده پدال کلاچ را فشار می‌دهد، میله فشار، پیستون پمپ اصلی را فشار می‌دهد، به طوری که فشار روغن از طریق شلنگ به زیرپمپ افزایش می‌یابد و میله کشش زیرپمپ را مجبور می‌کند تا چنگال جداسازی و بلبرینگ جداسازی را به جلو هل دهد، به طوری که کلاچ جداسازی را انجام دهد. هنگامی که پدال کلاچ رها می‌شود، فشار هیدرولیک آزاد می‌شود، چنگال جداسازی به تدریج تحت عمل فنر برگشت به موقعیت اصلی خود باز می‌گردد و کلاچ در حالت درگیر قرار می‌گیرد.
علاوه بر این، پمپ اصلی کلاچ نیز از طریق لوله به تقویت‌کننده کلاچ متصل است که می‌تواند اطلاعات حرکت پدال کلاچ مالک را جمع‌آوری کند تا عملکرد انعطاف‌پذیر و پایدار کلاچ را تضمین کند. آسیب دیدن پمپ اصلی کلاچ منجر به مشکل در گیر کردن و تعویض دنده می‌شود و شتاب‌گیری غیرممکن می‌شود، بنابراین نیاز به نگهداری و تعویض به موقع دارد.
اطلاعات حرکت پدال را جمع‌آوری کرده و کلاچ را از طریق بوستر آزاد کنید. پمپ اصلی کلاچ به پدال کلاچ متصل است تا اطلاعات حرکت پدال راننده را جمع‌آوری کند. هنگامی که راننده پدال کلاچ را فشار می‌دهد، میله فشار، پیستون پمپ اصلی را هل می‌دهد تا فشار روغن افزایش یابد و فشار هیدرولیک از طریق شلنگ به پمپ فرعی کلاچ منتقل می‌شود و چنگال خلاص کن را مجبور می‌کند تا یاتاقان خلاص کن را فشار دهد تا کلاچ خلاص شود.
شروع نرم و تعویض دنده نرم را تضمین کنید. با کنترل فشار هیدرولیک، پمپ اصلی کلاچ باعث می‌شود که کلاچ هنگام شروع به کار به نرمی درگیر شود و از تأثیر درگیری ناگهانی بین موتور و گیربکس جلوگیری شود. در طول فرآیند تعویض دنده، پمپ اصلی کلاچ می‌تواند به طور موقت اتصال بین موتور و گیربکس را قطع کند و تعویض دنده را نرم‌تر کرده و تأثیر تعویض دنده را کاهش دهد.
محافظت از سیستم گیربکس‌. در صورت ترمز اضطراری یا اضافه بار در گیربکس، پمپ اصلی کلاچ می‌تواند به سرعت تماس بین موتور و گیربکس را قطع کند، از آسیب دیدن سیستم گیربکس به دلیل اضافه بار جلوگیری کند و در نتیجه از سیستم گیربکس خودرو‌ محافظت کند.
علائم خرابی و نحوه‌ی نگهداری. پس از آسیب دیدن پمپ اصلی کلاچ، در گیر کردن و تعویض دنده مشکل ایجاد می‌شود و خودرو نمی‌تواند شتاب بگیرد. برای اطمینان از عملکرد طبیعی کلاچ، نگهداری و تعویض به موقع قطعات ضروری است.
راه حل خرابی پمپ اصلی کلاچ خودرو عمدتاً شامل موارد زیر است:
تعویض پمپ اصلی کلاچ: اگر پمپ اصلی کلاچ آسیب دیده باشد، معمولاً لازم است آن را با یک پمپ اصلی جدید تعویض کنید. از آنجایی که پمپ اصلی کلاچ آسیب دیده و قابل تعمیر نیست، مشکل فقط با تعویض پمپ اصلی جدید قابل حل است.
قطعات آسیب‌دیده را بررسی و تعویض کنید: اگر آسیب پمپ اصلی کلاچ به دلیل آسیب دیدن حلقه لاستیکی داخلی، کمبود روغن کلاچ، ساییدگی دیسک کلاچ باشد، باید این قطعات آسیب‌دیده را بررسی و تعویض کنید. به عنوان مثال، حلقه لاستیکی داخلی را تعویض کنید، روغن کلاچ اضافه کنید یا دیسک کلاچ را تعویض کنید.
بهبود عادات رانندگی: عملکرد نادرست راننده یکی از دلایل رایج آسیب به پمپ اصلی کلاچ است. بنابراین، بهبود عادات رانندگی، اجتناب از فشردن مکرر پدال کلاچ، فشردن طولانی مدت پدال کلاچ و سایر عملیات، می‌تواند به طور موثری عمر مفید پمپ اصلی کلاچ را افزایش دهد.
علائم خرابی پمپ اصلی کلاچ عبارتند از:
نشتی روغن: وقتی پمپ اصلی کلاچ آسیب ببیند، نشتی روغن وجود خواهد داشت.
مشکل در آویزان کردن دنده: هنگام تعویض دنده، بدیهی است که آویزان کردن دنده مربوطه دشوار یا حتی قادر به آویزان کردن هیچ دنده‌ای نخواهید بود.
پارستزی پدال کلاچ: هنگام فشردن کلاچ، احساس می‌کنید که پدال کلاچ بسیار خالی است و مقاومت لازم را ندارد، که معمولاً به این معنی است که پمپ اصلی کلاچ نمی‌تواند فشار کافی را تأمین کند.

‎‏‎ ...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.