لوله ورودی پوسته فیلتر هوای خودرو چیست
لوله ورودی محفظه فیلتر هوای خودرو بخشی از سیستم تهویه میل لنگ است ، عملکرد اصلی آن برای معرفی مجدد گاز اگزوز در منیفولد ورودی برای احتراق است. هنگامی که موتور در حال کار است ، برخی از گازها از طریق حلقه پیستون وارد میل لنگ می شوند و اگر این گازها به طور مستقیم در جو تخلیه شوند ، محیط را آلوده می کنند. بنابراین ، مهندسان سیستم تهویه اجباری میل لنگ را طراحی کردند ، گاز اگزوز دوباره به مانیفولد ورودی هدایت می شود ، با هوای تازه در محفظه احتراق مخلوط می شود ، هم مطابق با استانداردهای انتشار و چه در حفاظت از محیط زیست.
سیستم تهویه میل لنگ همچنین شامل یک مؤلفه مهم - جداکننده نفت و گاز است که برای جدا کردن گاز اگزوز از مخلوط نفت و گاز استفاده می شود ، از بخار روغن به داخل احتراق سیلندر جلوگیری می شود و از این طریق مانع از سوزاندن موتور و کاهش کربن محفظه احتراق می شود. اگر جداکننده نفت و گاز معیوب باشد ، ممکن است باعث سوزاندن موتور شود ، که این امر بر عملکرد طبیعی مبدل کاتالیزوری سه طرفه تأثیر می گذارد.
function عملکرد اصلی لوله ورودی پوسته فیلتر هوای خودرو ، فیلتر کردن هوا در موتور و محافظت از موتور از تأثیر گرد و غبار و ناخالصی ها است. عنصر فیلتر هوا ، که به عنوان فیلتر هوا نیز شناخته می شود ، در جلوی کاربراتور یا لوله ورودی نصب شده است. عملکرد اصلی آن فیلتر کردن گرد و غبار ، ماسه و سایر ناخالصی های موجود در هوا است تا اطمینان حاصل شود که هوای ورودی به سیلندر تمیز است.
علاوه بر این ، لوله ورودی محفظه فیلتر هوا به سیستم تهویه میل لنگ متصل شده است. سیستم تهویه میل لنگ لوله گازهای گازهای خروجی را از میل لنگ به داخل مانیفولد ورودی برای احتراق برای کاهش آلودگی و حفظ فشار میل لنگ پایدار می کند. جداکننده نفت و گاز در این سیستم گاز اگزوز را از بخار روغن جدا می کند تا از سوزاندن روغن جلوگیری شود ، بنابراین از افزایش سوزاندن روغن موتور و رسوب کربن جلوگیری می شود.
نشت هوا از لوله ورودی پوسته فیلتر هوای خودرو اثرات زیادی بر روی خودرو خواهد داشت. اول از همه ، نشت هوا می تواند منجر به کاهش عملکرد موتور شود ، زیرا میزان هوای ورود به موتور کاهش می یابد ، راندمان احتراق کاهش می یابد و بنابراین قدرت موتور کاهش می یابد. ثانیا ، مصرف سوخت افزایش می یابد ، زیرا غلظت مخلوط افزایش می یابد ، احتراق ناقص است و مصرف سوخت افزایش می یابد. علاوه بر این ، انتشار اگزوز بدتر می شود و احتراق ناکافی منجر به افزایش انتشار مونوکسید کربن ، هیدروکربن ها و سایر آلاینده ها می شود و محیط زیست را آلاینده می کند. سرانجام ، کار موتور پایدار نیست ، ممکن است ایستاده ، بی ثباتی بیکار و پدیده های دیگر وجود داشته باشد و حتی عمر خدمات قطعات را کوتاه کند.
دلایل نشت هوا در لوله ورودی محفظه فیلتر هوای خودرو ممکن است شامل موارد زیر باشد:
پیری و سایش : با گذشت زمان ، مواد لوله ورودی ممکن است سن داشته باشد و باعث ترک و سوراخ های کوچک شود.
نصب و راه اندازی improper : آب بندی ضعیف ممکن است در صورت عدم نصب صحیح لوله در هنگام سرویس یا تعویض ، نتیجه حاصل شود.
آسیب دیدگی : ضربه ناشی از ماسه سنگ یا بقایای جاده ممکن است به لوله ورودی آسیب برساند.
نقص ماده : در فرآیند تولید ، بخشی از لوله ورودی ممکن است دارای نقص مواد یا مشکلات فرآیند باشد.
محلول برای مشکل نشت هوا در لوله ورودی پوسته فیلتر هوای خودرو :
بررسی و جایگزینی : وضعیت لوله ورودی را به موقع بررسی کنید. در صورت آسیب دیدگی یا پیری ، آن را تعمیر یا جایگزین کنید.
نصب را اصلاح کنید : هنگام تعویض یا تعمیر لوله ورودی ، از نصب صحیح اطمینان حاصل کنید تا از آب بندی بد جلوگیری شود.
maintenance تعمیر و نگهداری Regular : سیستم ورودی را به طور مرتب بررسی و نگهداری کنید تا از نشت هوا ناشی از آسیب خارجی و نقص مواد جلوگیری شود.
آسیب به لوله ورودی محفظه فیلتر هوای خودرو می تواند باعث ایجاد انواع مشکلات شود. اول ، یک لوله ورودی شکسته باعث می شود موتور در هوای فیلتر نشده مکیده شود و این باعث افزایش سایش موتور می شود زیرا ناخالصی های موجود در هوا در داخل موتور مکیده می شوند. دوم ، یک لوله ورودی شکسته ممکن است باعث لرزش قابل توجه در وسیله نقلیه ، کاهش قدرت موتور ، کاهش راندمان سوخت یا حتی یک چراغ نشانگر گسل شود که نشانگر نیاز به تعمیر فوری است. علاوه بر این ، پارگی لوله ورودی نیز منجر به مشکلات راه اندازی موتور خواهد شد ، زیرا حجم ورودی ناپایدار منجر به مخلوط خیلی نازک می شود و بر احتراق طبیعی تأثیر می گذارد.
مراحل و روش های تعمیر یا جایگزینی لوله ورودی شامل موارد زیر است:
مکان آسیب دیده را بررسی کنید: اول از همه ، تعیین محل آسیب دیده لوله ورودی لازم است. اگر این یک استراحت ساده است ، می توانید آن را چسب بزنید ، اما این فقط یک راه حل موقتی است و در دراز مدت باید جایگزین شود.
تنظیم یا تعمیر : اگر آسیب جدی باشد ، توصیه می شود یک لوله ورودی جدید را جایگزین کنید. برای جایگزینی می توانید به یک تعمیرگاه منظم خودکار مراجعه کنید ، حتما از قطعات اصلی برای اطمینان از کیفیت و عملکرد استفاده کنید.
filter فیلتر هوا را بررسی کنید: در طی فرآیند نگهداری ، وضعیت فیلتر هوا نیز باید بررسی شود. اگر عنصر فیلتر کثیف و مسدود شده باشد ، برای اطمینان از عملکرد عادی موتور باید حفظ یا جایگزین شود.
اقدامات پیشگیرانه شامل بازرسی منظم و نگهداری از لوله های ورودی و فیلتر هوا ، جلوگیری از استفاده از مدت زمان طولانی در محیط با درجه حرارت بالا و همچنین انتخاب فیلتر روغن و هوا مناسب برای افزایش عمر سرویس لوله ورودی است.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG و 750 است خرید.
