...
...
...دستگاه کشش زنجیر پمپ روغن چیست؟
سفت‌کن زنجیر پمپ روغن وسیله‌ای است که در موتور خودرو برای اطمینان از حفظ کشش مناسب زنجیر پمپ روغن استفاده می‌شود. این وسیله کشش زنجیر را تنظیم می‌کند، از شل شدن یا افتادن زنجیر جلوگیری می‌کند، سایش زنجیر و چرخ‌دنده را کاهش می‌دهد و عملکرد طبیعی و ایمنی موتور را تضمین می‌کند.
اصل کار تسمه‌کش زنجیر پمپ روغنی بر اساس طراحی ساختاری آن است. این سیستم معمولاً شامل یک ساختار ثابت و یک ساختار خودتنظیم شونده الاستیک است. ساختار ثابت با تنظیم چرخ‌دنده، کشش زنجیر را کنترل می‌کند، در حالی که ساختار تنظیم خودکار الاستیک از عنصر الاستیک برای بازگشت خودکار به حالت اولیه برای حفظ کشش بهینه زنجیر استفاده می‌کند. این طراحی تضمین می‌کند که زنجیر همیشه در بهترین شرایط کشش در حین کار قرار دارد و از مشکلات لغزش تسمه یا باز شدن تسمه در زمان تنظیم زمان جلوگیری می‌کند.
انواع مختلف کشنده زنجیر پمپ روغن از نظر ساختار و عملکرد متفاوت هستند. به عنوان مثال، یک طرح رایج کشنده شامل یک بدنه کشنده با یک تیر ثابت اصلی و یک مکانیزم کمکی است. این طرح به زنجیر اجازه می‌دهد تا با یک غلتک کمکی کار کند تا اصطکاک مستقیم را کاهش داده و عمر مفید را افزایش دهد. طرح دیگر، کشش را به طور مساوی از طریق ورق الاستیک توزیع می‌کند تا اطمینان حاصل شود که بلوک کشش متعادل است و به راحتی از زنجیر منحرف نمی‌شود و اثر کشش بهتری را فراهم می‌کند.
اصل کار دستگاه کشش فشار روغن، تضمین تنظیم دینامیکی تسمه تایم یا زنجیر از طریق طراحی دقیق مکانیزم فشار روغن است.
وظیفه اصلی کشنده فشار روغن، اطمینان از این است که سیستم زمان‌بندی همیشه در بهترین شرایط برای محافظت از عملکرد روان موتور باشد. اصل کار آن بر اساس مکانیسم فشار روغن داخلی است که تسمه یا زنجیر زمان‌بندی را از طریق یک سیستم هیدرولیک تنظیم می‌کند تا از عملکرد بهینه آنها اطمینان حاصل شود. به طور خاص، هنگامی که موتور روشن می‌شود، چرخش میل لنگ، پولی را به چرخش در می‌آورد و سپس نیرو را از طریق تسمه به ژنراتور، کمپرسور تهویه مطبوع و سایر لوازم جانبی منتقل می‌کند. در این فرآیند، کشنده فشار روغن به طور خودکار کشش تسمه را از طریق سیستم هیدرولیک داخلی خود تنظیم می‌کند و تضمین می‌کند که تسمه همیشه در شرایط بهینه کار می‌کند. کشنده فشار روغن حاوی یک بازوی کشنده چرخان است که توسط یک سیستم هیدرولیک به بدنه کشنده متصل است. هنگامی که تسمه به دلیل استفاده طولانی مدت شل می‌شود، سیستم هیدرولیک بازوی سفت کننده را به سمت بیرون حرکت می‌دهد و در نتیجه کشش تسمه افزایش می‌یابد. برعکس، هنگامی که تسمه به دلیل تعویض جدید یا تغییر دما خیلی سفت می‌شود، سیستم هیدرولیک بازوی سفت کننده را به سمت داخل می‌راند و کشش تسمه را کاهش می‌دهد. علاوه بر این، افزایش‌دهنده فشار روغن مجهز به یک سیستم میرایی هیدرولیکی است که لرزش ایجاد شده توسط تسمه را در حین کار جذب می‌کند و در نتیجه باعث کاهش سر و صدا و افزایش طول عمر تسمه می‌شود. سیستم میرایی هیدرولیکی این عملکرد را از طریق جریان داخلی روغن انجام می‌دهد که با حرکت بازوی سفت‌کننده، مقاومت نرمی ایجاد می‌کند و تنظیم کشش تسمه را به صورت نرم و بدون ضربه تضمین می‌کند.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. خوش آمدیدبرای خرید.
