اصل کار تنش دهنده فشار روغن چیست؟
اصل کار کشش فشار روغن ، ارائه ضمانت تنظیم پویا برای کمربند زمان بندی یا زنجیره ای از طریق طراحی دقیق مکانیسم فشار روغن است.
عملکرد اصلی کشش فشار روغن اطمینان از این است که سیستم زمان بندی همیشه در بهترین شرایط برای محافظت از عملکرد صاف موتور است. اصل کار آن مبتنی بر مکانیسم فشار داخلی روغن است که کمربند زمان بندی یا زنجیره ای را از طریق یک سیستم هیدرولیک تنظیم می کند تا اطمینان حاصل شود که آنها در شرایط کار بهینه باقی می مانند. به طور خاص ، هنگامی که موتور شروع می شود ، چرخش میل لنگه قرقره را برای چرخش سوق می دهد و سپس برق را به ژنراتور منتقل می کند ، کمپرسور تهویه مطبوع و سایر لوازم جانبی از طریق کمربند. در این فرآیند ، فشار دهنده فشار روغن به طور خودکار تنش کمربند را از طریق سیستم هیدرولیک داخلی خود تنظیم می کند و اطمینان حاصل می کند که کمربند همیشه در شرایط کار بهینه قرار دارد. فشار دهنده فشار روغن حاوی یک بازوی کشش چرخشی است که توسط یک سیستم هیدرولیک به بدن کشش وصل می شود. هنگامی که کمربند به دلیل استفاده طولانی مدت آرام شود ، سیستم هیدرولیک بازوی محکم را برای حرکت به سمت بیرون سوق می دهد و از این طریق تنش کمربند را افزایش می دهد. برعکس ، هنگامی که کمربند به دلیل تعویض جدید یا تغییر دما خیلی محکم می شود ، سیستم هیدرولیک بازوی محکم را به سمت داخل سوق می دهد و باعث کاهش تنش روی کمربند می شود. علاوه بر این ، گسترش دهنده فشار روغن مجهز به سیستم میرایی هیدرولیک است که لرزش ایجاد شده توسط کمربند را در حین کار جذب می کند ، در نتیجه باعث کاهش نویز و افزایش عمر خدمات کمربند می شود. سیستم میرایی هیدرولیک از طریق جریان داخلی روغن به این عملکرد دست می یابد ، که با حرکت بازوی محکم ، مقاومت صاف را فراهم می کند و از تنظیم تنش کمربند بدون ضربه و بدون ضربه اطمینان می دهد.
دلایل اصلی نشت روغن در کشش شامل موارد زیر است:
حلقه مهر و موم آسیب دیده : مجموعه ای از یاتاقان ها با حلقه مهر و موم در داخل کشش وجود دارد. اگر حلقه مهر آسیب دیده باشد ، روغن نشت می کند.
تحمل عدم روغن کاری: قطعات تحمل به دلیل کمبود روغن روغن کاری ممکن است روغن نشت کنند.
اقدامات مقابله
هنگامی که مشخص شد که تنش دهنده در حال نشت روغن است ، اقدامات زیر باید در اسرع وقت انجام شود:
تنش دهنده را جایگزین کنید : از آنجا که نشت روغن به این معنی است که ممکن است حلقه مهر و موم یا یاتاقان آسیب دیده باشد ، توصیه می شود در اسرع وقت تنش دهنده را جایگزین کنید تا از یک شکست جدی تر جلوگیری شود.
تعمیر و نگهداری حرفه ای : وسیله نقلیه برای بازرسی و تعمیر دقیق به یک سایت تعمیر و نگهداری حرفه ای ارسال می شود تا از عملکرد عادی کلیه قطعات اطمینان حاصل شود.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتینمتعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs استخرید.
