...
...
اجزای انژکتور سوخت چیست؟
انژکتور عمدتاً از اجزای اصلی زیر تشکیل شده است:
مجموعه آهنربای الکتریکی: شامل سیم‌پیچ، هسته، محفظه، رابط الکتریکی و درپوش محکم و سایر قطعات، که هنگام روشن شدن، نیروی الکترومغناطیسی تولید می‌کنند، سینی آرمیچر را به سمت بالا جذب می‌کنند و شیر سوزنی نازل را کنترل می‌کنند.
مجموعه آرمیچر: شامل هسته مته، دیسک آرمیچر، مکانیزم راهنما، واشر ضربه گیر، گوی شیر و نشیمنگاه نگهدارنده و غیره که تحت تأثیر نیروی الکترومغناطیسی به بالا و پایین حرکت می‌کنند، بخش‌های کلیدی تزریق کنترلی هستند.
مجموعه شیر: متشکل از یک نشیمنگاه و یک شیر توپی با لقی تطبیقی تنها ۳ تا ۶ میکرون، که وظیفه کنترل بازگشت روغن را بر عهده دارد.
بدنه انژکتور: شامل مجرای روغن فشار بالا و فشار پایین، به عنوان قطعات اصلی فشار، می‌باشد.
جفت نازل روغن: متشکل از سوپاپ سوزنی و بدنه سوپاپ سوزنی، که وظیفه تزریق دقیق سوخت به محفظه احتراق را بر عهده دارد، جزء کلیدی تزریق دقیق و تشکیل غبار روغن است.
علاوه بر این، انژکتور شامل یک واحد تأمین روغن، یک واحد تأمین گاز و یک واحد کنترل برای اطمینان از تزریق دقیق سوخت و احتراق کارآمد است. واحد تأمین سوخت از یک مخزن روغن، یک پمپ بنزین، یک فیلتر بنزین، یک تنظیم کننده فشار و یک انژکتور تشکیل شده است. پمپ بنزین، بنزین را از مخزن روغن می‌کشد، آن را از طریق فیلتر فیلتر می‌کند و به انژکتور می‌رساند.
انژکتور عمدتاً از پنج جزء زیر تشکیل شده است: مجموعه آهنربای الکتریکی، مجموعه آرمیچر، مجموعه سوپاپ، بدنه انژکتور و کوپلینگ نازل.
موقعیت نصب انژکتور به طور کلی، انژکتور نزدیک ورودی هوای موتور خودرو نصب می‌شود، یعنی روی بلوک سیلندر تزریق مستقیم در سیلندر نصب می‌شود. انژکتور در واقع یک شیر برقی ساده است. سیم‌پیچ الکترومغناطیسی تحریک می‌شود، مکش ایجاد می‌شود، شیر سوزنی به بالا کشیده می‌شود و سوراخ پاشش باز می‌شود.
برای موتورهای تزریق مستقیم، انژکتور در کنار سرسیلندر، مستقیماً روی سرسیلندر نصب می‌شود.
بعضی از موتورهای خودرو نازل‌هایی روی منیفولد ورودی و بعضی دیگر روی سرسیلندر دارند. بعضی از خودروها دو مجموعه انژکتور دارند، یکی روی منیفولد ورودی و دیگری روی سرسیلندر. محل قرارگیری انژکتور به حالت تزریق مورد استفاده موتور بستگی دارد.
اگر موتور از تزریق چند نقطه‌ای خارج از سیلندر استفاده می‌کند، انژکتور در لوله ورودی نزدیک سوپاپ ورودی قرار دارد. اگر موتور از تزریق درون سیلندر استفاده می‌کند، انژکتور در سرسیلندر نصب می‌شود.
یک موتور معمولاً از سه قسمت تشکیل شده است. هر بخش مستقل است و توسط پیچ و مهره به هم متصل شده است. قسمت پایین محفظه میل لنگ، قسمت وسط بلوک موتور و قسمت بالا سرسیلندر است.
نازل معمولاً روی لوله شاخه ورودی روی بدنه سیلندر با تزریق مستقیم نصب می‌شود. نازل بنزین بخشی از سیستم کنترل الکترونیکی موتور بنزینی است که جایگزین کاربراتور موتور بنزینی نوع کاربراتوری می‌شود. نازل‌های اصلی خودروها عبارتند از: نازل‌های دیزل، نازل‌های بنزین، نازل‌های گاز طبیعی و غیره. اکنون برخی از تولیدکنندگان خارجی می‌توانند نازل‌های مخصوص هیدروژن تولید کنند.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. خوش آمدیدبرای خرید.
