دلایل آسیب دریچه کنترل فشار روغن
خرابی سیستم احتراق : سیستم احتراق بخش مهمی از خودرو است که هنگام شروع کار باید به درستی کار کند ، اگر سیستم احتراق معیوب باشد ، تنظیم کننده فشار سوخت نمی تواند شروع شود و در نتیجه آسیب به شیر کنترل فشار روغن ایجاد می شود.
خرابی سیستم تأمین سوخت : سیستم تأمین سوخت یکی از سیستم های کلیدی برای تنظیم مصرف سوخت است. در صورت عدم موفقیت سیستم ، ممکن است منجر به خرابی تنظیم کننده فشار سوخت شود که این امر بر عملکرد طبیعی شیر کنترل فشار روغن تأثیر می گذارد.
انژکتور سوخت ، بدن دریچه گاز و آلودگی موتور بیکار : این قسمت ها از نزدیک با تنظیم کننده فشار سوخت ارتباط دارند ، استفاده طولانی و عدم تمیز کردن ممکن است منجر به خرابی تنظیم کننده فشار سوخت شود که این امر بر کار دریچه کنترل فشار روغن تأثیر می گذارد.
خرابی الکتریکی : خرابی الکتریکی دریچه تنظیم کننده فشار روغن ممکن است به دلایل زیادی از جمله نصب نادرست و اشکال زدایی ، لرزش میدانی و تغییر دما ایجاد شود و در نتیجه نقطه صفر و انحراف دامنه سیگنال خروجی مبدل باشد.
کنترل فشار روغن کنترل شیر عملکرد
شعله ور در هنگام رانندگی : آسیب به شیر کنترل فشار روغن ممکن است باعث شود وسیله نقلیه به طور ناگهانی در هنگام رانندگی شعله ور شود.
فشار روغن خیلی زیاد یا خیلی کم : آسیب به شیر کنترل فشار روغن منجر به فشار روغن بیش از حد یا خیلی کم می شود ، که به عنوان مخلوط خیلی ضخیم ، دود سیاه از لوله اگزوز ، عدم برق و سایر مشکلات آشکار می شود.
افزایش مصرف سوخت : آسیب به شیر کنترل فشار روغن ممکن است منجر به افزایش قابل توجه در مصرف سوخت شود ، زیرا فشار ناپایدار روغن منجر به تأمین سوخت غیر طبیعی خواهد شد.
شروع دشواری : آسیب به شیر کنترل فشار روغن ممکن است باعث شود وسیله نقلیه شروع به کار کند یا حتی قادر به شروع کار نباشد.
میزان انتشار گازهای گلخانه ای : یک شیر کنترل فشار روغن آسیب دیده می تواند منجر به افزایش انتشار شود زیرا منبع تغذیه ناپایدار می تواند بر روند احتراق موتور تأثیر بگذارد.
فشار را در خط روغن پایدار نگه دارید
عملکرد اصلی شیر کنترل فشار روغن ، نگه داشتن فشار در مدار روغن است و فشار روغن را با کنترل باز و بسته شدن شیر فشار تنظیم می کند.
به طور خاص ، شیر کنترل فشار روغن تعویض شیر فشار را از طریق دیافراگم داخلی یا دیافراگم کنترل می کند. هنگامی که فشار روغن پایین تر از مقدار مشخصی خاص باشد ، شیر فشار بسته می شود و پمپ روغن فشار در مدار روغن را افزایش می دهد. هنگامی که فشار روغن از فشار مشخص شده فراتر رود ، دیافراگم یا دیافراگم باز می شود و سوخت بیش از حد تحت فشار از طریق خط برگشت به مخزن باز می گردد و از این طریق فشار در خط روغن را کاهش می دهد. این مکانیسم تضمین می کند که فشار سوخت در مدار روغن همیشه در سطح مناسب حفظ می شود و از مشکلات مختلفی که ممکن است ناشی از فشار بیش از حد زیاد یا خیلی کم باشد ، جلوگیری می شود.
علاوه بر این ، شیر کنترل فشار روغن همچنین وظیفه تنظیم دقیق فشار سوخت را با توجه به تغییر فشار در منیفولد ورودی ، به طور دقیق تنظیم می کند ، به طوری که میزان سوخت تزریق شده توسط انژکتور فقط به زمان باز شدن آن بستگی دارد ، به گونه ای که به مدیریت مؤثر میزان تزریق سوخت دست یابد. این کنترل دقیق تأثیر مهمی در مصرف سوخت ، عملکرد برق و عملکرد انتشار وسیله نقلیه دارد.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتینمتعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs استخرید.
