...چگونه کیسه هوای خلبان اصلی را تشخیص دهیم؟
کیسه هوای راننده اصلی در وسط فرمان قرار دارد و معمولاً با برچسب «کیسه هوا» مشخص میشود.
این یک انفجار تصادفی نیست، بلکه توسط یک طراحی خاص هدایت میشود. کیسه هوای اصلی راننده ماشین جدید چینهای واضحی دارد و برخی از آنها مشخص نیستند.
اگر کیسه هوای اصلی راننده بترکد، دو راه برای تعمیر و تعویض آن وجود دارد. در صورت تعمیر، ممکن است تعویض پوسته بیرونی یا بتونه کاری باشد، قابل نصب باشد یا نباشد. اگر تعویض شود، بررسی کنید که آیا اثری از جداسازی قطعات وجود دارد، بررسی کنید که آیا نو است یا خیر و در نهایت به درپوش نگاه کنید.
برای درک کیسه هوای اصلی، باید نقطه فعال شدن کیسه هوا را نیز بشناسید. وقتی تصادفی در جلوی خودرو رخ میدهد، نقطه فعال شدن نزدیک جلوپنجره ورودی هوا است و موقعیت متناظر آن در خودرو، فرمان است.
هنگام استفاده از کیسه هوای اصلی راننده مراقب باشید، باید همراه با کمربند ایمنی استفاده شود و حتی اگر کیسه هوا بدون کمربند ایمنی باشد، خطرناک است. و راننده نباید خیلی نزدیک یا خیلی دور از فرمان باشد، در غیر این صورت ممکن است توسط کیسه هوا آسیب ببیند.
علاوه بر این، یک چراغ هشدار کیسه هوا روی داشبورد وجود دارد که پس از احتراق عادی، برای مدت کوتاهی روشن شده و سپس خاموش میشود. اگر این چراغ همیشه روشن باشد، نشان میدهد که نقصی وجود دارد و باید سریعاً تعمیر شود.
به طور خلاصه، درک محل قرارگیری کیسه هوای اصلی راننده، وضعیت ترکیدگی، نقطه ماشهای، اقدامات احتیاطی هنگام استفاده و غیره، میتواند ایمنی رانندگی را بهتر تضمین کند.
فراخوان کیسه هوای اصلی به چه معناست؟
فراخوان کیسه هوا به اقدامی گفته میشود که توسط یک خودروساز برای فراخوان خودروهای معیوب و تعمیر یا تعویض آنها انجام میشود، زیرا آنها متوجه شدهاند که کیسههای هوای برخی از خودروهای تولید شده توسط آنها معیوب بوده یا استانداردهای کیفیت را رعایت نمیکنند.
کیسه هوا یک وسیله ایمنی بسیار مهم در خودروهای مدرن است که میتواند در صورت تصادف از سرنشینان در برابر آسیبدیدگی محافظت کند. با این حال، اگر مشکلی در طراحی، ساخت یا مواد کیسه هوا وجود داشته باشد، ممکن است نتواند در یک لحظه بحرانی آنطور که باید از آن محافظت کند و حتی ممکن است به منبع خطر تبدیل شود. در نتیجه، هنگامی که مشکلی کشف میشود، خودروسازان اغلب با فراخوان فوری برای اطمینان از ایمنی همه کاربران اقدام میکنند.
در فرآیند حل مشکل، مطمئن شوید که دستورالعملها و توصیههای خودروساز را برای اطمینان از ایمنی و اثربخشی دنبال میکنید.
علاوه بر این، سرویس و نگهداری منظم وسایل نقلیه نیز از اقدامات مهم برای جلوگیری از مشکلات است.
اگر مشکل پیچیدهتر است یا خودتان نمیتوانید آن را حل کنید، توصیه میشود با یک تعمیرگاه حرفهای خودرو یا تعمیرگاه 4S تماس بگیرید تا تکنسینهای باتجربه آن را بررسی و تعمیر کنند. آنها میتوانند مشاوره و راهحلهای حرفهای ارائه دهند تا از رسیدگی صحیح به مشکلات خودروی شما اطمینان حاصل شود.
برای اینکه بفهمید کیسه هوای اصلی نشتی دارد یا خیر، میتوانید از روشهای زیر آن را تشخیص دهید:
مراقب تغییرات فشار هوا باشید: پس از باد کردن، به تغییر مقدار فشارسنج توجه کنید. اگر فشار هوا در مدت زمان کوتاهی به طور قابل توجهی کاهش یابد، احتمالاً نشتی وجود دارد.
گوش دهید: با دقت به صدای خفیف "هیس" خالی شدن باد کیسه هوا در اطراف آن گوش دهید.
بررسی لمسی: به آرامی سطح و سطح تماس کیسه هوا را لمس کنید تا متوجه شوید که آیا هوا خارج میشود یا خیر.
بررسی غوطهوری: بخشی از کیسه هوا در آب غوطهور میشود تا مشاهده شود که آیا حبابهایی از آن خارج میشود یا خیر. اگر حبابهایی وجود داشته باشد، نشاندهنده نشت هوا است.
آب و صابون بزنید: سطح کیسه هوا و اتصالات آن را با آب و صابون بپوشانید تا ببینید آیا حباب هوا تشکیل شده است یا خیر. این روش همچنین یک روش رایج برای بررسی نشتی است.
جزئیات به شرح زیر است:
ماسک را بررسی کنید: مطمئن شوید که ماسک تمیز، خشک، بدون آسیب، با اندازه مناسب، کشسان و پر است.
فشار دادن بادکنک: بازگشت خودکار برای بررسی عملکرد صحیح بادکنک.
خروجی هوا را مسدود کنید: با دست خود خروجی هوا را مسدود کنید، بادکنک را فشار دهید، فشار دادن توپ آسان نیست، این نشان میدهد که بادکنک نشتی هوا ندارد.
شیر اطمینان فشار را بررسی کنید: شیر اطمینان فشار را ببندید، گوی به راحتی فشرده نمیشود؛ شیر اطمینان فشار را باز کنید، شیر اطمینان فشار گاز سرریز میشود که نشان میدهد شیر ورودی هوا، شیر اطمینان فشار و گوی به خوبی کار میکنند.
شیر ورودی و سوپاپ نوک اردکی را بررسی کنید: گوی را فشار دهید، گوی به راحتی به پایین فشرده میشود، سوپاپ نوک اردکی باز است؛ پس از رها کردن دست، گوی به طور خودکار و به سرعت به حالت اولیه برمیگردد که نشان میدهد سوپاپ نوک اردکی و سوپاپ ورودی به خوبی کار میکنند.
کیسه ذخیره اکسیژن را بررسی کنید: کیسه ذخیره اکسیژن را وصل کنید، توپ را فشار دهید تا کیسه ذخیره اکسیژن منبسط شود، کیسه ذخیره اکسیژن را فشار دهید، دریچه خود بازدم گاز سرریز میشود که نشان میدهد عملکرد دریچه بازدم خوب است.
شیر ذخیره اکسیژن را بررسی کنید: اکسیژن را وصل کنید، کیسه ذخیره اکسیژن را منبسط کنید، اکسیژن را ببندید، لوله ورودی اکسیژن را مسدود کنید، توپ را فشار دهید، شیر ورودی هوا چشمک میزند که نشان میدهد شیر ورودی هوا به خوبی کار میکند.
از طریق مراحل و روشهای فوق، میتواند به طور مؤثر نشتی کیسه هوای اصلی را تشخیص داده و قضاوت کند.
اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. خوش آمدیدبرای خرید.