چگونه کیسه هوای اصلی خلبان را تشخیص دهیم؟
AIRBAG اصلی راننده در وسط فرمان قرار دارد و معمولاً با عنوان "ایربگ" شناخته می شود.
این یک انفجار تصادفی نیست، بلکه توسط یک طراحی خاص هدایت می شود. ایربگ اصلی راننده خودروی جدید دارای چین‌خوردگی‌های آشکار است و برخی از آنها مشخص نیستند.
اگر کیسه هوای اصلی راننده ترکید، دو راه برای تعمیر و تعویض آن وجود دارد. در صورت تعمیر، ممکن است جایگزینی پوست بیرونی یا تعمیر بتونه باشد، می تواند نصب شود یا خیر. اگر تعویض شد، ببینید آیا اثری از جداسازی وجود دارد، ببینید آیا نو است یا خیر و در آخر به دوشاخه نگاه کنید.
برای درک کیسه هوای اصلی خلبان، باید نقطه ماشه کیسه هوا را نیز بدانید. هنگامی که یک برخورد در جلوی وسیله نقلیه رخ می دهد، نقطه ماشه در نزدیکی مشبک ورودی جلو قرار دارد و موقعیت مربوطه در خودرو، فرمان است.
هنگام استفاده از کیسه هوای اصلی راننده دقت کنید، حتما باید همراه با کمربند ایمنی استفاده شود و حتی اگر کیسه هوا کمربند ایمنی را نبسته باشد، خطرناک است. و راننده نباید خیلی نزدیک یا خیلی دور از فرمان باشد، در غیر این صورت ممکن است توسط کیسه هوا صدمه ببیند.
علاوه بر این، چراغ هشدار ایربگ روی داشبورد تعبیه شده است که پس از احتراق معمولی برای مدت کوتاهی روشن و سپس خاموش می شود. اگر همیشه روشن باشد نشان دهنده ایراد است و باید سریع ترمیم شود.
به طور خلاصه، درک محل کیسه هوای اصلی رانندگی، وضعیت ترکیدگی، نقطه ماشه، استفاده از اقدامات احتیاطی و غیره می تواند ایمنی رانندگی را بهتر تضمین کند.
فراخوان اصلی کیسه هوا به چه معناست؟
فراخوان ایربگ به اقدامی اطلاق می شود که یک خودروساز برای فراخوانی خودروهای معیوب و تعمیر یا تعویض آنها انجام می دهد، زیرا متوجه شده اند که ایربگ برخی از خودروهای تولید شده توسط آنها معیوب بوده یا استانداردهای کیفی را ندارند.
کیسه هوا یک وسیله ایمنی بسیار مهم در خودروهای مدرن است که می تواند در صورت تصادف از سرنشینان در برابر آسیب محافظت کند. با این حال، اگر در طراحی، ساخت یا مواد کیسه هوا مشکلی وجود داشته باشد، ممکن است در یک لحظه حساس نتواند آنطور که باید از آن محافظت کند و حتی ممکن است به منبع خطر تبدیل شود. در نتیجه، هنگامی که مشکلی کشف می شود، خودروسازان اغلب با فراخوانی اقدام فوری برای اطمینان از ایمنی همه کاربران انجام می دهند.
در روند حل مشکل، مطمئن شوید که دستورالعمل ها و توصیه های خودروساز را برای اطمینان از ایمنی و اثربخشی دنبال می کنید.
علاوه بر این، نگهداری و نگهداری منظم خودروها نیز از اقدامات مهم برای جلوگیری از بروز مشکلات است.
اگر مشکل پیچیده‌تر است یا خودتان نمی‌توانید آن را حل کنید، توصیه می‌شود با تعمیرگاه حرفه‌ای خودرو یا فروشگاه 4S تماس بگیرید تا تکنسین‌های مجرب آن را بررسی و تعمیر کنند. آنها می توانند مشاوره و راه حل های حرفه ای ارائه دهند تا اطمینان حاصل شود که مشکلات خودروی شما به درستی رسیدگی می شود.
برای اطلاع از نشتی کیسه هوای اصلی، می توانید با روش های زیر آن را تشخیص دهید:
مراقب تغییرات فشار هوا باشید: پس از تورم، به تغییر مقدار فشارسنج دقت کنید. اگر فشار هوا در مدت زمان کوتاهی به میزان قابل توجهی کاهش یابد، احتمال نشتی وجود دارد.
گوش کنید: با دقت به صدای خفیف «خش خش» در اطراف کیسه هوا گوش دهید.
بررسی لمسی: به آرامی سطح و رابط کیسه هوا را لمس کنید تا احساس کنید که آیا هوا خارج شده است یا خیر.
بررسی غوطه وری: بخشی از کیسه هوا در آب غوطه ور می شود تا مشاهده شود که آیا حباب هایی ظاهر می شوند یا خیر. اگر حباب وجود داشته باشد، نشان دهنده نشت هوا است.
آب صابون بمالید: آب صابون را روی سطح کیسه هوا و مفاصل آن بمالید تا ببینید آیا حباب های هوا تشکیل شده است یا خیر. این نیز یک روش رایج بررسی نشت است.
جزئیات به شرح زیر است:
ماسک را بررسی کنید: اطمینان حاصل کنید که ماسک تمیز، خشک، آسیب نخورده، اندازه مناسب، الاستیک و پر است.
بالون را فشار دهید: برگشت خودکار برای بررسی اینکه آیا بالون به درستی کار می کند یا خیر.
خروجی هوا را ببندید: خروجی هوا را با دست ببندید، بالون را فشار دهید، فشار دادن توپ آسان نیست، این نشان می‌دهد که بالون نشتی ندارد.
شیر اطمینان فشار را بررسی کنید: شیر اطمینان فشار را ببندید، توپ به راحتی فشرده نمی شود. شیر اطمینان فشار را باز کنید، شیر ایمنی فشار خود گاز سرریز می شود، نشان می دهد که دریچه ورودی هوا، شیر ایمنی فشار، توپ به خوبی کار می کند.
دریچه قبض اردک و شیر ورودی را بررسی کنید: توپ را فشار دهید، توپ به راحتی فشار داده می شود، دریچه قبض اردک باز است. پس از رها کردن دست، توپ به‌زودی به حالت اولیه بازمی‌گردد که نشان می‌دهد دریچه اردک و شیر ورودی به خوبی کار می‌کنند.
کیسه ذخیره‌سازی اکسیژن را بررسی کنید: کیسه ذخیره‌سازی اکسیژن را وصل کنید، توپ را فشار دهید تا کیسه ذخیره‌سازی اکسیژن باز شود، کیسه ذخیره‌سازی اکسیژن را فشار دهید، دریچه خود بازدم گاز سرریز شود، که نشان می‌دهد عملکرد دریچه بازدم خوب است.
شیر ذخیره اکسیژن را بررسی کنید: اکسیژن را وصل کنید، کیسه ذخیره اکسیژن را منبسط کنید، اکسیژن را ببندید، لوله ورودی اکسیژن را ببندید، توپ را فشار دهید، دریچه ورودی هوا چشمک می زند، که نشان می دهد دریچه ورودی هوا به خوبی کار می کند.
از طریق مراحل و روش‌های فوق، می‌تواند به طور موثری تشخیص دهد و قضاوت کند که آیا کیسه هوای اصلی نشتی دارد یا خیر.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS خوش آمدیدبرای خرید.
