• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات یدکی چراغ جلو SAIC MAXUS G10 جدید - C00024035 سیستم برق، تامین کننده قطعات خودرو، عمده فروشی، کاتالوگ MAXUS، قیمت کارخانه ارزان تر

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: SAIC MAXUS G10

سازمان محل تولید: ساخت چین

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه طبیعی باشد

پرداخت: شرکت سپرده TT نام تجاری: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات سوئیچ چراغ جلو
کاربرد محصولات سایک مکسوس جی۱۰
محصولات OEM NO C00024035
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه طبیعی است
پرداخت سپرده TT
برند خودروی ژومنگ
سیستم کاربردی همه

نمایش محصول

چراغ جلو سوئیچ-C00024035
چراغ جلو سوئیچ-C00024035

دانش محصولات

کلید چراغ جلو ماشین کجاست؟
دو نوع سوئیچ چراغ جلو وجود دارد:
۱، یکی در سمت چپ فرمان قرار دارد که برای باز کردن سوئیچ چراغ راهنما استفاده می‌شود. این سوئیچ معمولاً دو دنده دارد، اولی چراغ کوچک و دومی چراغ جلو است. در خودروهای داخلی و خودروهای ژاپنی، این سوئیچ رایج‌تر است. برای روشن کردن چراغ جلو، کافیست به سمت جلو و به سمت دنده چراغ جلو بچرخید.
۲. سوئیچ دیگر در سمت چپ پنل ابزار قرار دارد. این سوئیچ چراغ جلو باید به سمت راست بچرخد، دنده اول چراغ کوچک و دنده دوم چراغ جلو است. این سوئیچ عمدتاً در سری خودروهای اروپایی و سری خودروهای لوکس استفاده می‌شود.
چراغ‌های جلو خودرو که به عنوان چراغ‌های جلو خودرو، چراغ‌های LED روز روشن نیز شناخته می‌شوند، به عنوان چشم‌های خودرو، نه تنها با تصویر بیرونی مالک مرتبط هستند، بلکه ارتباط نزدیکی با رانندگی ایمن در شب یا در شرایط بد آب و هوایی نیز دارند.
مراحل تعمیر کلید چراغ جلو شکسته
بررسی فیوزها: ابتدا بررسی کنید که آیا فیوز چراغ جلو سوخته است یا خیر. در صورت سوختن، فیوز را با یک فیوز جدید تعویض کنید.
بررسی لامپ: بررسی کنید که آیا لامپ چراغ جلو آسیب دیده است یا خیر. اگر لامپ سوخته یا شکسته باشد، باید با یک لامپ جدید تعویض شود.
رله را بررسی کنید: بررسی کنید که آیا رله چراغ جلو به درستی کار می‌کند یا خیر. اگر کار نمی‌کند، آن را با یک رله جدید تعویض کنید.
سوئیچ: با استفاده از مولتی‌متر، سوئیچ چراغ جلو را بررسی کنید. اگر مشکلی در سوئیچ وجود داشت، آن را با یک سوئیچ جدید تعویض کنید.
مدار را بررسی کنید: بررسی کنید که آیا مدار چراغ جلو خراب یا شل است یا خیر. در صورت وجود مشکل، سیم‌کشی را تعمیر کنید.
از یک متخصص کمک بگیرید: اگر خودتان نمی‌توانید مشکل را حل کنید، توصیه می‌شود برای تشخیص و تعمیر به یک تکنسین حرفه‌ای تعمیر خودرو مراجعه کنید.
مشکلات و راه حل های رایج
اتصال ضعیف برق: اگر چراغ جلو ناگهان خاموش شد، می‌توانید به آباژور ضربه بزنید. اگر چراغ جلو پس از ضربه زدن دوباره روشن شد، احتمالاً اتصال پریز برق ضعیف است. در این مرحله، می‌توان سوکت سیم برق چراغ جلو را از برق جدا کرده و سپس دوباره وصل کرد تا اتصال خوب برقرار شود.
انقضای عمر مفید: اگر لامپ چراغ جلو به پایان عمر مفید خود رسیده باشد، مثلاً لامپ با نور کم آسیب دیده باشد، باید به موقع تعویض شود.
از دست دادن خاصیت ارتجاعی دکمه سوئیچ: این وضعیت معمولاً در اثر دررفتگی فنر داخلی سوئیچ یا آسیب به قطعاتی مانند صفحات فشار ایجاد می‌شود. می‌توانید سعی کنید نقطه اتصال را دوباره نصب کرده و از پایداری آن اطمینان حاصل کنید، یا فنر داخل سوئیچ را تنظیم کنید.
نحوه سیم کشی کلید چراغ جلو
مراحل اتصال کلید چراغ جلو
پیکربندی خط بررسی: پیکربندی کابل چراغ پیشانی معمولاً شامل چهار خط است، یکی خط تغذیه مثبت، یکی سیم اتصال به زمین منفی، یکی کابل سیگنال کنترل الکترود مثبت و دیگری مسیر برگشت خط سیگنال کنترل.
سیم مثبت را وصل کنید: سیم مثبت ابتدا به سیم‌کشی سوئیچ احتراق متصل می‌شود، بسته به اینکه آیا روشن نگه داشتن چراغ جلو پس از خاموش کردن کلید ضروری است یا خیر. اگر این امکان وجود ندارد، خط A/CC وصل می‌شود تا اطمینان حاصل شود که هنگام خاموش کردن کلید، همچنان روشن است.
سیم منفی را وصل کنید: سیم منفی معمولاً برای اتصال به زمین مستقیماً به بدنه وصل می‌شود.
انتقال سیگنال: وقتی کلید چراغ جلو روشن می‌شود، خط سیگنال خروجی از طریق رله به مدار منتقل می‌شود، به طوری که لامپ به خط مثبت متصل می‌شود. از آنجایی که خط مثبت از قبل روشن است و خط منفی همیشه به زمین متصل است، لامپ می‌تواند به طور عادی نور ساطع کند.
اقدامات احتیاطی سیم کشی برای انواع مختلف لامپ
چراغ جلو سه چرخه برقی: ابتدا اتصال بدنه و اتصال صحیح آن را تأیید کنید، خطوط کنترل نور نزدیک و دور به سوئیچ مربوطه متصل هستند. الکترود منفی چراغ جلو LED به الکترود منفی خودرو، چراغ دور به خط کنترل نور دور و چراغ نزدیک به خط کنترل نور نزدیک متصل است.
نور نزدیک و دور: از بین سه سیم، یکی معمولاً سیم مشکی دور چراغ است و دو سیم دیگر به ترتیب سیم‌های کنترل نور پایین و نور بالا را نشان می‌دهند. هنگام اتصال کابل‌ها، مطمئن شوید که ترمینال‌های مثبت و منفی به درستی وصل شده‌اند تا از اتصال کوتاه جلوگیری شود.
مشکلات و راه حل های رایج
کلید کنترل تک‌شاخه‌ای: معمولاً به دو سیم نیاز است، سیم فاز به کلید و سپس به لامپ وصل می‌شود، سیم ارت و سیم نول مستقیماً به لامپ متصل می‌شوند.
کلید دوگانه: هر کلید شش کنتاکت دارد. هنگام اتصال کابل‌ها، مطمئن شوید که سیم فاز، سیم نول و سیم کنترل به درستی وصل شده‌اند تا از خطرات ایمنی جلوگیری شود.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. خوش آمدیدبرای خرید.

تماس با ما

ما می‌توانیم همه چیز را برای شما حل کنیم، CSSOT می‌تواند در این موارد که شما را گیج کرده است به شما کمک کند، برای جزئیات بیشتر لطفا با ما تماس بگیرید

تلفن: ۸۶۱۵۰۰۰۳۷۳۵۲۴

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی‌نامه۲-۱
گواهی‌نامه6-204x300
گواهی11
گواهی21

اطلاعات محصولات

展会22

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط