• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات یدکی خودرو SAIC MAXUS G10 جدید، بلوک پانچ FRT SLOW DOWN-C00026694، سیستم برق، تامین کننده قطعات خودرو، عمده فروشی، کاتالوگ MAXUS، قیمت ارزان تر کارخانه

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: SAIC MAXUS G10

سازمان محل تولید: ساخت چین

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه طبیعی باشد

پرداخت: شرکت سپرده TT نام تجاری: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات بلوک پانچ آهسته FRT
کاربرد محصولات سایک مکسوس جی۱۰
محصولات OEM NO  C00026694
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه طبیعی است
پرداخت سپرده TT
برند خودروی ژومنگ
سیستم کاربردی همه

نمایش محصول

بلوک پانچ آهسته FRT-C00026694
بلوک پانچ آهسته FRT-C00026694

دانش محصولات

موقعیت صحیح بلوک ضربه گیر کمک فنر جلو.
موقعیت صحیح کمک فنر جلو بین یاتاقان و چسب بالایی است.
بلوک کمک فنر جلو به گونه‌ای طراحی شده است که در هنگام جذب ضربه به عنوان یک ضربه گیر عمل کند و موقعیت نصب مناسب آن بین یاتاقان تخت و لاستیک بالایی است. این نصب تضمین می‌کند که بلوک ضربه گیر با چسب بالایی در بالا و کمک فنر در پایین در تماس باشد و در نتیجه به طور موثر ضربه از جاده را جذب و کاهش داده و از کمک فنر و سیستم تعلیق محافظت کند. این روش نصب می‌تواند تضمین کند که عملکرد بلوک ضربه گیر به طور کامل مورد استفاده قرار می‌گیرد و از برخورد کمک فنر با پایه پیستون در شرایط بحرانی جلوگیری می‌کند، به طوری که از شیر پایینی کمک فنر در برابر آسیب محافظت کرده و شرایط کاری عادی کمک فنر را حفظ می‌کند. علاوه بر این، بلوک‌های ضربه گیر از اضافه بار کمک فنرها و فنرها در هنگام بارگذاری زیاد سیستم تعلیق جلوگیری می‌کنند و ایمنی و پایداری سیستم تعلیق خودرو را بیشتر محافظت می‌کنند.
آیا ضربه گیر بلوک ضربه گیر کمک فنر شکسته است؟
یک بلوک کمک فنر خراب تأثیر زیادی دارد. اثرات آسیب به بلوک ضربه گیر کمک فنر:
۱. صدای غیرعادی: هنگام رانندگی در چاله‌های بزرگ یا سطوح ناهموار، ممکن است صدای برخورد فلز از خودرو شنیده شود.
۲. تایر ناپایدار است: چسبندگی چرخ عقب کاهش می‌یابد و به راحتی ممکن است چرخ عقب کج شود یا کم فرمانی رخ دهد. کمک فنر از پرش تایر از زمین جلوگیری می‌کند. اگر آسیب ببیند، بر پایداری چرخ عقب تأثیر می‌گذارد.
۳. لرزش بدن: در صورت آسیب به بلوک بافر، بدن به طور غیرطبیعی تکان خواهد خورد و در حالت ناهموار، انسان به راحتی دچار ناراحتی می‌شود و در نتیجه باعث بیماری حرکت می‌شود.
۴، هندلینگ ضعیف: به خصوص در سرعت‌های بالا، فرمان خودرو در صورت لرزش حساس نیست، ترمز نمی‌تواند به اثر روزانه برسد، هندلینگ ضعیف.
کمک فنر از قطعات آسیب پذیر خودرو است و خرابی کمک فنر بلافاصله پایداری خودرو را به خطر می اندازد. بنابراین، در شرایط فوق، باید به موقع به یک تعمیرگاه حرفه ای یا تعمیرگاه 4S مراجعه کنیم تا از ایجاد خسارت بیشتر جلوگیری شود.
آسیب‌های ناشی از خرابی کمک فنر خودرو:
۱. اگر کمک فنر خراب شود و تعویض نشود، رانندگی طولانی مدت باعث کاهش اثر واقعی کمک فنر خودرو می‌شود و در نتیجه هنگام رانندگی در زمین‌های ناهموار صداهای غیرطبیعی ایجاد می‌شود که کل سیستم تعلیق خودرو را از بین می‌برد و در نتیجه سیستم تعلیق خودرو تغییر شکل می‌دهد.
۲. علاوه بر این، اگر کمک فنر آسیب دیده برای مدت طولانی تعویض نشود، راحتی سواری را نیز به خطر می‌اندازد.
۳. نشت روغن کمک فنر منجر به ظرفیت باربری ناهموار در دو طرف تایر می‌شود که باعث اختلال در حرکت خودرو می‌شود و منجر به شرایط خرابی رایج مانند انحراف در جهت خوردن تایر برای مدت طولانی می‌شود. در نهایت، هزینه تعمیر خودرو بسیار بیشتر از هزینه تعویض کمک فنر است.
فاصله بین بلوک ضربه گیر کمک فنر جلو و میله کمک فنر
فاصله بین بلوک ضربه گیر کمک فنر جلو و میله کمک فنر نکته مهمی است که به طور مستقیم بر پایداری و راحتی سواری خودرو تأثیر می‌گذارد.
بلوک ضربه گیر: بلوک ضربه گیر در بالای میله پیستون نصب شده و دارای یک بلوک لاستیکی الاستیک خاص است. وظیفه اصلی آن اطمینان از پایین نگه داشتن میله پیستون برای حفظ "فاصله ایمن" مشخص هنگام رانندگی در جاده‌های پر دست انداز، جلوگیری از اضافه بار کمک فنر و فنر، جلوگیری از فشرده شدن کمک فنر تا حد مجاز در هنگام ضربه به صندلی پایینی و در نتیجه پدیده به اصطلاح "پایین" است. بلوک ضربه گیر موثر می‌تواند از اضافه بار کمک فنر و فنر جلوگیری کند، از آسیب دیدن میله پیستون کمک فنر جلوگیری کند، به طوری که کمک فنر بتواند به طور عادی کار کند، پایداری خودرو را بهبود بخشد و راحتی سواری را تضمین کند.
اهمیت فاصله: وقتی بلوک ضربه گیر سالم باشد، فاصله بین میله پیستون و سوپاپ پایینی کافی است که به فنر لول و کمک فنر در جذب ضربه کمک می‌کند. با این حال، وقتی بلوک ضربه گیر معیوب باشد، میله پیستون به سوپاپ پایینی برخورد می‌کند و باعث آسیب به میله پیستون و سوپاپ پایینی می‌شود. این امر نه تنها بر عمر کمک فنر تأثیر می‌گذارد، بلکه ممکن است باعث ایجاد سر و صدا و لرزش اضافی در حین رانندگی نیز شود و بر تجربه رانندگی تأثیر بگذارد.
بازرسی و نگهداری: لازم است وضعیت کمک‌فنرها و بلوک‌های ضربه‌گیر به‌طور منظم بررسی شود. اگر بلوک ضربه‌گیر کهنه، آسیب‌دیده یا شل شده باشد، آن را به‌موقع تعویض کنید. علاوه بر این، پیچ‌های نگهدارنده فنر و کمک‌فنر باید از نظر شل بودن بررسی شوند و چسب رویی کمک‌فنر (تکیه‌گاه کمک‌فنر) آسیب‌دیده یا کهنه نباشد. این اقدامات بازرسی و نگهداری به اطمینان از حفظ پایداری خوب و راحتی سواری خودرو در تمام شرایط جاده کمک می‌کند.
به طور خلاصه، حفظ فاصله مناسب بین بلوک ضربه گیر کمک فنر جلو و میله کمک فنر برای اطمینان از عملکرد خودرو و راحتی سرنشین ضروری است. از طریق بازرسی و نگهداری منظم، می‌توان عمر مفید کمک فنر را به طور مؤثر افزایش داد و ایمنی رانندگی و راحتی سواری را بهبود بخشید.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. خوش آمدیدبرای خرید.

تماس با ما

ما می‌توانیم همه چیز را برای شما حل کنیم، CSSOT می‌تواند در این موارد که شما را گیج کرده است به شما کمک کند، برای جزئیات بیشتر لطفا با ما تماس بگیرید

تلفن: ۸۶۱۵۰۰۰۳۷۳۵۲۴

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی‌نامه۲-۱
گواهی‌نامه6-204x300
گواهی11
گواهی21

اطلاعات محصولات

展会22

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط