• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 قطعات خودرو جدید یدکی خودرو FRT بلوک پانچ آهسته پایین-C00026694 سیستم قدرت تامین کننده قطعات خودرو عمده فروشی کاتالوگ maxus قیمت کارخانه ارزان تر

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MAXUS G10

سازمان محل: ساخت چین

نام تجاری: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سررسید: موجودی، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی باشد

پرداخت: TT Deposit Company نام تجاری: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات بلوک پانچ آهسته FRT
برنامه محصولات SAIC MAXUS G10
محصولات OEM NO  C00026694
سازمان محل ساخت چین
نام تجاری CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
نام تجاری خودروی ژومنگ
سیستم کاربردی همه

نمایش محصول

FRT SLOW DOWN PUNCH BLOCK-C00026694
FRT SLOW DOWN PUNCH BLOCK-C00026694

دانش محصولات

موقعیت صحیح بلوک بافر کمک فنر جلو.
موقعیت صحیح کمک فنر جلو بین بلبرینگ و چسب بالایی است. ‌
بلوک کمک فنر جلو به گونه ای طراحی شده است که در هنگام جذب ضربه به عنوان یک بافر عمل می کند و موقعیت مناسب نصب آن بین بلبرینگ تخت و لاستیک بالایی است. این نصب تضمین می کند که بلوک بافر با چسب بالایی در بالا و کمک فنر در زیر تماس داشته باشد، در نتیجه به طور موثر ضربه از جاده را جذب و کاهش می دهد و از کمک فنر و سیستم تعلیق محافظت می کند. این روش نصب می تواند اطمینان حاصل کند که عملکرد بلوک بافر به طور کامل مورد استفاده قرار می گیرد و از برخورد کمک فنر با پایه بشکه پیستون در شرایط شدید جلوگیری می کند تا دریچه پایینی کمک فنر را در برابر آسیب محافظت کرده و از ضربه زدن محافظت کند. وضعیت عادی کار کمک فنر. علاوه بر این، بلوک های بافر از اضافه بار کمک فنرها و فنرها در هنگام بارگیری شدید سیستم تعلیق جلوگیری می کند و از ایمنی و پایداری سیستم تعلیق خودرو محافظت می کند.
آیا ضربه بلوک بافر کمک فنر شکسته است؟
یک بلوک کمک فنر بد تاثیر زیادی دارد. اثرات آسیب به بلوک بافر کمک فنر:
1. صدای غیر عادی: هنگام رانندگی از چاله های بزرگ یا بخش های برجسته، ممکن است خودرو صدای برخورد فلز را داشته باشد.
2، لاستیک ناپایدار است: چسبندگی چرخ عقب کاهش می یابد، و به راحتی می توان دم را رها کرد یا کم فرمان کرد. کمک فنر از جهش لاستیک از روی زمین جلوگیری می کند. اگر آسیب ببیند، بر پایداری چرخ عقب تأثیر می گذارد.
3، لرزش بدن: در صورت آسیب به بلوک بافر، بدن لرزش غیر طبیعی خواهد داشت، در حالت پر از دست انداز انسان به راحتی ایجاد ناراحتی می کند، و در نتیجه بیماری حرکت ایجاد می شود.
4، دست زدن به ضعیف: به خصوص در سرعت بالا، وسیله نقلیه در صورت تکان دادن فرمان حساس نیست، ترمز نمی تواند به اثر روزانه برسد، هندلینگ ضعیف.
کمک فنر متعلق به قسمت های آسیب پذیر خودرو می باشد و خرابی کمک فنر بلافاصله پایداری خودرو را به خطر می اندازد. بنابراین در شرایط فوق باید به تعمیرگاه حرفه ای یا 4s شاپ مراجعه کنیم تا به موقع تعمیر شود تا آسیب بیشتری وارد نشود.
آسیب های ناشی از شکستگی کمک فنر به خودرو:
1، اگر کمک فنر خراب شود و تعویض نشود، رانندگی طولانی مدت اثر واقعی کمک فنر وسیله نقلیه را کاهش می دهد و در نتیجه صداهای غیرعادی در هنگام رانندگی به سمت زمین بسیار ناهموار ایجاد می شود و کل سیستم تعلیق را از بین می برد. خودرو و در نتیجه تغییر شکل سیستم تعلیق خودرو.
2. علاوه بر این، اگر کمک فنر آسیب دیده برای مدت طولانی تعویض نشود، آسایش سواری را نیز به خطر می اندازد.
3. نشتی روغن کمک فنر منجر به ظرفیت باربری ناهموار در دو طرف لاستیک می شود که باعث ایجاد مشکل در خودرو می شود و منجر به شرایط خرابی رایج مانند انحراف در جهت خوردن لاستیک برای مدت طولانی می شود. . در نهایت هزینه تعمیر خودرو بسیار بیشتر از هزینه تعویض کمک فنر است.
فاصله بین بلوک بافر کمک فنر جلو و میله ضربه
فاصله بین بلوک بافر کمک فنر جلو و میله کمک فنر یک نکته مهم است که به طور مستقیم بر پایداری و راحتی سواری خودرو تأثیر می گذارد. ‌
بلوک بافر: بلوک بافر در بالای میله پیستون نصب شده است که دارای یک بلوک لاستیکی الاستیک خاص است، عملکرد اصلی آن این است که اطمینان حاصل شود که میله پیستون به سمت پایین "فاصله ایمن" خاصی را هنگام رانندگی در جاده های پر از دست انداز ایجاد می کند. ، برای جلوگیری از کمک فنر و اضافه بار بهار، برای جلوگیری از کمک فنر به موقعیت حد فشرده زمانی که ضربه بر روی صندلی پایین، و در نتیجه به اصطلاح "پایین" پدیده. بلوک بافر موثر می تواند از اضافه بار کمک فنر و فنر جلوگیری کند، از آسیب نرسیدن به میله پیستون کمک فنر محافظت کند، تا اطمینان حاصل شود که کمک فنر می تواند به طور عادی کار کند، ثبات وسیله نقلیه و راحتی سواری را بهبود می بخشد.
اهمیت فاصله: هنگامی که بلوک بافر سالم است، فاصله بین میله پیستون و شیر پایین کافی است که به فنر سیم پیچ و کمک فنر کمک می کند تا ضربه را جذب کنند. با این حال، هنگامی که بلوک بافر معیوب باشد، میله پیستون به شیر پایین برخورد می کند و باعث آسیب به میله پیستون و شیر پایین می شود. این نه تنها بر عمر کمک فنر تأثیر می گذارد، بلکه ممکن است باعث ایجاد صدا و لرزش اضافی در هنگام رانندگی شود که بر تجربه سواری تأثیر می گذارد.
بازرسی و نگهداری: لازم است به طور مرتب وضعیت کمک فنرها و بلوک های بافر بررسی شود. اگر بلوک بافر کهنه، آسیب دیده یا شل شده است، به موقع آن را تعویض کنید. علاوه بر این، پیچ های نگهدارنده فنر و کمک فنر باید از نظر شل شدن بررسی شوند و چسب بالای ضربه گیر (تکیه کننده ضربه گیر) آسیبی ندیده و کهنه نشده است. این اقدامات بازرسی و نگهداری کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که وسیله نقلیه پایداری و راحتی سواری را در تمام شرایط جاده حفظ می کند.
به طور خلاصه، حفظ فاصله مناسب بین بلوک بافر کمک فنر جلو و میله شوک برای اطمینان از عملکرد خودرو و راحتی سرنشین ضروری است. از طریق بازرسی و نگهداری منظم، عمر مفید کمک فنر را می توان به طور موثر افزایش داد و ایمنی رانندگی و راحتی سواری را بهبود بخشید.

اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!

لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS خوش آمدیدبرای خرید.

با ما تماس بگیرید

همه چیزهایی که ما می توانیم برای شما حل کنیم، CSSOT می تواند به شما در این موارد که گیج شده اید کمک کند، جزئیات بیشتر لطفا تماس بگیرید

تلفن: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی 2-1
گواهی6-204x300
گواهی 11
گواهی 21

اطلاعات محصولات

展会22

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط