تفاوت بین هسته کمک فنر جلو و هسته کمک فنر عقب چیست؟
تفاوت اصلی بین هسته کمک فنر جلو و هسته کمک فنر عقب ساختار ، عملکرد ، مواد و اهمیت آنها در وسیله نقلیه است.
ساخت و سازهای مختلف : کمک فنرهای جلو معمولاً روی چرخ های جلوی خودرو نصب می شوند و وظیفه جذب لرزش تولید شده توسط چرخ های جلو در هنگام رانندگی را بر عهده دارند. کمک فنرهای عقب روی چرخ های عقب وسیله نقلیه نصب شده و همچنین برای کاهش لرزش چرخ عقب استفاده می شود.
توابع مختلف : عملکرد اصلی کمک فنر جلو کنترل پایداری و راحتی وسیله نقلیه و حفظ تعادل وسیله نقلیه با تنظیم میرایی بهار و سیستم هیدرولیک است. کمک فنر عقب عمدتاً با تنظیم سیستم بهار و هیدرولیک برای بهبود پایداری وسیله نقلیه ، به منظور فراهم آوردن راحتی و ایمنی رانندگی بهتر طراحی شده است.
مواد مختلف : کمک فنرهای جلو و کمک فنرهای عقب نیز مواد مختلفی هستند. به طور کلی ، مواد مورد استفاده در کمک فنر جلو نسبتاً سبک است و به منظور تنظیم تعادل وسیله نقلیه از کشش بالایی برخوردار است. کمک فنرهای بعدی دوام بیشتری دارند و بنابراین معمولاً از یک ماده قوی تر ساخته می شوند.
اهمیت متفاوت : در اصلاح ، اگر وجوه محدود باشد ، اولویت تغییر کمک فنر جلو است ، زیرا پشتیبانی از کمک فنر جلو بسیار مهمتر از کمک فنر عقب است. علاوه بر این ، کمک فنر جلو بخش عمده ساختاری سیستم تعلیق است که عمدتاً دو کارکرد را انجام می دهد: یکی نقش میرایی مانند کمک فنر را بازی می کند و دیگری ارائه پشتیبانی ساختاری برای تعلیق وسیله نقلیه ، پشتیبانی از بهار و نگه داشتن تایر در موقعیت جهت دار است. در نتیجه ، جذب شوک جلو بر راحتی سوار شدن ، کنترل ، کنترل وسیله نقلیه ، ترمز ، فرمان ، موقعیت یابی چرخ و سایر سایش های تعلیق تأثیر می گذارد.
به طور خلاصه ، از نظر ساختار ، عملکرد ، مواد و اهمیت در وسیله نقلیه تفاوت های روشنی بین کمک های شوک جلو و عقب وجود دارد.
آیا جایگزینی هسته کمک فنر جلو خطرناک است؟
این که آیا جایگزینی هسته کمک فنر جلو خطرناک است
جایگزینی هسته کمک کننده شوک جلو ذاتاً خطرناک نیست ، اما اگر نادرست انجام شود ، می تواند در ایمنی و کنترل وسیله نقلیه تأثیر بگذارد. در صورت آسیب دیدن هسته کمک فنر ، عدم تعویض آن به موقع منجر به افزایش تلاطم در هنگام رانندگی وسیله نقلیه ، تأثیرگذاری بر راحتی رانندگی می شود و ممکن است خطر از دست دادن کنترل وسیله نقلیه را افزایش دهد.
مراحل و اقدامات احتیاطی برای جایگزینی هسته کمک فنر جلو
بررسی کنید که آیا هسته فنر آسیب دیده آسیب دیده است: آیا می توانیم قضاوت کنیم که آیا کمک فنر با مشاهده اینکه آیا لکه روغن روی فنر وجود دارد ، آسیب دیده است ، گوش دادن به این که آیا این کمک فنر وقتی جاده پررنگ و احساس دمای پوسته فنر را احساس می کند ، صدای غیرطبیعی ایجاد می کند.
ابزار و مواد را آماده کنید:: ابزارهای لازم ، مانند آچار ، پیچ گوشتی و غیره و یک هسته کمک کننده شوک جدید را تهیه کنید.
از بین بردن هسته کمک فنر قدیمی : دستورالعمل های موجود در کتابچه راهنمای نگهداری وسیله نقلیه را دنبال کنید تا به تدریج هسته کمک فنر قدیمی را از بین ببرد ، توجه به ایمنی و جلوگیری از آسیب به اجزای اطراف را انجام دهید.
نصب هسته کمک کننده شوک جدید : هسته کمک فنر جدید را در محل خود نصب کنید ، اطمینان حاصل کنید که تمام قطعات اتصال دهنده برای جلوگیری از نشت روغن یا شل شدن آن محکم است.
تست : پس از نصب ، تست کنید تا اطمینان حاصل شود که کمک فنر به طور عادی بدون صدای غیر طبیعی یا نشت روغن کار می کند.
از طریق مراحل فوق و اقدامات احتیاطی ، می توانید اطمینان حاصل کنید که جایگزینی هسته کمک فنر جلو ایمن و مؤثر است.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتینمتعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs استخرید.
