قطعات یدکی درب جلو SAIC MAXUS G10 جدید - L-C00020418 R-C00020419 سیستم برق، تامین کننده قطعات خودرو، عمده فروشی، کاتالوگ MAXUS، قیمت کارخانه ارزان تر

ساختار درب ورودی عمدتاً از قسمت‌های زیر تشکیل شده است:
۱. بدنه درب: شامل پنل بیرونی درب، پنل داخلی درب، قاب پنجره، راهنمای شیشه درب، لولای درب و غیره، این سازه‌های اساسی در کنار هم چارچوب اصلی درب را تشکیل می‌دهند و مسیری را برای ورود و خروج مسافران از وسیله نقلیه فراهم می‌کنند.
۲. لوازم جانبی درب و پنجره: شامل قفل درب و لوازم جانبی درب و پنجره، این لوازم جانبی روی پنل داخلی درب نصب می‌شوند، مانند مکانیزم بالابر شیشه، قفل درب و غیره، که عملکرد و ایمنی درب را تضمین می‌کنند.
۳. پنل‌های تزئینی: شامل پنل‌های ثابت، پنل‌های مرکزی، روکش تزئینی و دسته‌های داخلی، این قطعات نه تنها جلوه‌های لمسی و بصری راحتی را فراهم می‌کنند، بلکه لوکس بودن و کاربردی بودن درب را نیز افزایش می‌دهند.
۴. قطعات تقویت‌کننده: به منظور افزایش ایمنی و دوام، قسمت داخلی درب ممکن است دارای میله‌های ضد برخورد و دنده‌های تقویت‌کننده و همچنین کمک‌فنرهای لاستیکی باشد، این قطعات به کاهش صدا و لرزش کمک می‌کنند و راحتی سواری را بهبود می‌بخشند.
۵. سیستم صوتی: در برخی از مدل‌های سطح بالا، فضای داخلی درب نیز ممکن است به یک سیستم صوتی مانند ساب ووفر و توییتر مجهز باشد، این قطعات از طریق حفره‌های با دقت طراحی شده، جلوه‌های صوتی عالی ارائه می‌دهند.
۶. تجهیزات الکترونیکی: با توسعه فناوری، ممکن است داخل درب نیز تجهیزات الکترونیکی مانند موتور مکانیزم بالابر شیشه، تجهیزات درب مکش برقی و سنسور فشار و غیره را در خود جای دهد. این دستگاه‌ها نه تنها راحتی را بهبود می‌بخشند، بلکه ایمنی خودرو را نیز افزایش می‌دهند.
به طور خلاصه، طراحی و انتخاب مواد ساختار درب جلو ارتباط مستقیمی با راحتی، ایمنی و دوام خودرو دارد و در عین حال، ادغام سیستم‌های داخلی و صوتی، تجربه سواری سرنشین را بهبود می‌بخشد.

دلایلی که ممکن است قفل درب جلو کار نکند عبارتند از:
* ممکن است لولا یا چفت در، تراز نباشد و باعث شود که در به درستی بسته نشود.
* ممکن است پیچ قفل نتواند به درستی جمع شود، یا سوئیچ تماسی برای مکانیزم قفل ممکن است معیوب باشد یا در ارتفاع ناکافی نصب شده باشد.
* ممکن است باتری ریموت کنترل تمام شده باشد یا اتصال ضعیف باشد، یا ماژول کنترل زمان ریموت کنترل معیوب باشد.
* ممکن است آنتن فرستنده ریموت روی خودرو فرسوده شده باشد و مانع از انتقال سیگنال ریموت شود.
* ممکن است لایه ضد انفجار روی شیشه جلو، سیگنال ریموت را مسدود کند.
* ممکن است مکانیزم قفل درب گیر کرده باشد یا کابل قفل درب آسیب دیده باشد و مانع از قفل شدن درب شود.
* ممکن است سیم‌کشی سیستم کنترل مرکزی اتصال ضعیفی داشته باشد و بر عملکرد قفل درب تأثیر بگذارد.
* ممکن است قفل زنگ زده باشد و مانع از عملکرد طبیعی آن شود.
* ممکن است ضامن قفل موتور الکتریکی تنظیم نباشد یا آسیب دیده باشد و بر عملکرد قفل تأثیر بگذارد.
* ممکن است تداخل سیگنال مغناطیسی قوی در اطراف خودرو وجود داشته باشد که بر عملکرد عادی کلید از راه دور تأثیر می‌گذارد.
برای رفع این مشکلات، می‌توانید راهکارهای زیر را امتحان کنید:
* لولا یا چفت در را تنظیم کنید تا مطمئن شوید که در به درستی بسته می‌شود.
* پیچ و مهره ضامن و سوئیچ تماسی مکانیزم قفل را بررسی و تنظیم کنید تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.
* باتری ریموت کنترل را تعویض کنید یا ماژول کنترل زمان ریموت کنترل را بررسی و تعویض کنید.
* برای اطمینان از انتقال صحیح سیگنال، آنتن فرستنده ریموت روی وسیله نقلیه را بررسی و تعویض کنید.
* برای جلوگیری از مسدود شدن سیگنال ریموت، لایه محافظ ضد انفجار روی شیشه جلو را جدا یا تعویض کنید.
* مکانیزم قفل درب یا کابل آن را بررسی و تعمیر کنید و در صورت لزوم از یک متخصص کمک بگیرید.
* سیم‌کشی‌های سیستم کنترل مرکزی را بررسی و تعمیر کنید.
* قفل را تمیز و روغن کاری کنید تا از زنگ زدگی و آسیب جلوگیری شود.
* ضامن قفل موتور الکتریکی را بررسی و تنظیم کنید تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.
* خودرو را به محیطی بدون تداخل مغناطیسی منتقل کنید یا از یک کلید مکانیکی یدکی برای قفل کردن خودرو استفاده کنید.
* اگر مشکل همچنان ادامه داشت.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. خوش آمدیدبرای خرید.