تنظیم کننده فاز اگزوز چگونه کار می کند؟
اصل کار رگولاتور فاز اگزوز عمدتاً از طریق نصب فنر برگشتی است، جهت گشتاور مخالف جهت گشتاور جلوی میل بادامک است تا اطمینان حاصل شود که تنظیم کننده فاز اگزوز می تواند به طور عادی برگردد. در کارکرد موتور، با تغییر مداوم وضعیت کار، فاز میل بادامک نیاز به تنظیم مداوم دارد و فنر برگشتی با تنظیم فاز به طور متناوب می چرخد. این حرکت ممکن است منجر به شکستگی خستگی فنر برگشتی شود، بنابراین لازم است حداکثر کرنش ایجاد شده توسط فنر برگشتی هنگام کار برای تعیین ضریب ایمنی خستگی فنر آزمایش شود.
اصل کار تنظیم کننده فاز اگزوز همچنین شامل مفهوم فاز سوپاپ موتور است، یعنی زمان باز و بسته شدن و مدت زمان باز شدن سوپاپ های ورودی و خروجی که با زاویه میل لنگ نشان داده می شود. فاز دریچه معمولاً با یک نمودار دایره ای از زاویه میل لنگ نسبت به موقعیت میل لنگ نقطه مرده بالا و پایین نشان داده می شود که می تواند به عنوان فرآیند دم و بازدم بدن انسان دیده شود. عملکرد اصلی مکانیزم سوپاپ باز و بسته کردن سوپاپ های ورودی و خروجی هر سیلندر با توجه به محدودیت زمانی مشخص است تا کل فرآیند تامین تبادل هوای سیلندر موتور محقق شود.
در کاربردهای فنی خاص تر، مانند فناوری VTEC، از طریق تنظیم هوشمند سیستم کنترل الکترونیکی، می توان سوئیچینگ خودکار دو گروه از بادامک های مختلف درایو سوپاپ را با سرعت کم و سرعت بالا تحقق بخشید تا با نیازهای شرایط مختلف رانندگی برای عملکرد موتور اصل کار VTEC این است که وقتی موتور از سرعت پایین به سرعت بالا تبدیل می شود، رایانه الکترونیکی فشار روغن را به دقت به میل بادامک ورودی هدایت می کند و میل بادامک را به سمت عقب و جلو می راند که از طریق چرخش در محدوده 60 درجه بچرخد. توربین کوچک، بنابراین زمان باز شدن دریچه ورودی را برای دستیابی به هدف تنظیم مداوم زمان بندی سوپاپ تغییر می دهد. این فناوری به طور موثری راندمان احتراق را بهبود می بخشد، توان خروجی را افزایش می دهد و مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد.
نقش تنظیم کننده فاز اگزوز چیست؟
عملکرد اصلی رگولاتور فاز اگزوز تنظیم فاز میل بادامک با توجه به تغییرات شرایط عملکرد موتور است، به طوری که حجم ورودی و خروجی را تنظیم می کند، زمان باز و بسته شدن و زاویه سوپاپ را کنترل می کند و سپس بهبود راندمان ورودی موتور، بهبود راندمان احتراق و افزایش قدرت موتور.
تنظیم کننده فاز اگزوز بهینه سازی عملکرد موتور را از طریق اصل کار خود درک می کند. در کاربرد عملی، هنگامی که موتور خاموش می شود، تنظیم کننده فاز ورودی در عقب ترین وضعیت و تنظیم کننده فاز اگزوز در پیشرفته ترین موقعیت قرار دارد. میل بادامک موتور تحت اثر گشتاور رو به جلو در خلاف جهت عقربه های ساعت در جهت تاخیر می چرخد. برای تنظیم کننده فاز اگزوز، موقعیت اولیه آن در پیشرفته ترین موقعیت است، بنابراین باید گشتاور میل بادامک غلبه کرد تا در هنگام توقف موتور به حالت اولیه بازگردد. برای اینکه رگولاتور فاز اگزوز به حالت عادی برگردد، معمولاً یک فنر برگشتی روی آن تعبیه می شود و جهت گشتاور آن برخلاف جهت گشتاور جلوی میل بادامک است. هنگامی که موتور کار می کند، با تغییر مداوم وضعیت کار، فاز میل بادامک به طور مداوم باید تنظیم شود و فنر برگشتی با تنظیم فاز به طور متناوب می چرخد. این تمرین به بهینه سازی عملکرد موتور از جمله افزایش قدرت، گشتاور و کاهش آلاینده های مضر کمک می کند.
علاوه بر این، طراحی و استفاده از رگولاتورهای فاز اگزوز نیز مستلزم رعایت مقررات انتشار خروجی اگزوز موتور است. تنظیم کننده فاز میل بادامک به طور گسترده در موتورهای بنزینی با تنظیم دقیق تر انتشار اگزوز خودرو استفاده شده است. با تنظیم مداوم زاویه همپوشانی سوپاپ، رگولاتور فاز میل بادامک می تواند به طور منعطف و موثری راندمان باد موتور و مقدار گاز خروجی باقی مانده در سیلندر را کنترل کند، در نتیجه عملکرد موتور را بهبود بخشیده و آلاینده های مضر را کاهش می دهد.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS خوش آمدیدبرای خرید.
