نقش منیفولد اگزوز.
وظیفه اصلی منیفولد اگزوز، جمع‌آوری و هدایت گازهای خروجی تولید شده توسط سیلندرهای موتور، وارد کردن آن به قسمت میانی و انتهایی لوله اگزوز و در نهایت تخلیه آن به اتمسفر است.
منیفولد اگزوز قطعه‌ای است که ارتباط نزدیکی با بلوک سیلندر موتور دارد و به گونه‌ای طراحی شده است که مقاومت اگزوز را به حداقل برساند و از تداخل متقابل گازهای خروجی بین سیلندرها جلوگیری کند. اگر گازهای خروجی بیش از حد غلیظ باشند، ممکن است باعث تداخل کار بین سیلندرها با یکدیگر، افزایش مقاومت اگزوز و در نتیجه کاهش قدرت خروجی موتور شود. برای حل این مشکل، طراحی منیفولد اگزوز معمولاً به گونه‌ای است که اگزوز سیلندرها تا حد امکان از هم جدا باشند، یک شاخه برای هر سیلندر، یا دو سیلندر یک شاخه، و هر شاخه تا حد امکان طولانی و مستقل ساخته شود تا تأثیر متقابل گازها در لوله‌های مختلف کاهش یابد. این طراحی نه تنها به بهبود راندمان اگزوز و عملکرد قدرت موتور کمک می‌کند، بلکه تضمین می‌کند که گازهای خروجی می‌توانند با خیال راحت به جو تخلیه شوند و در عین حال انتشار مواد مضر را کنترل می‌کند.
علاوه بر این، منیفولد اگزوز نقش حیاتی در سیستم اگزوز خودرو ایفا می‌کند. این قطعه با کاهش مقاومت اگزوز، جلوگیری از تداخل گازهای خروجی بین سیلندرها و بهینه‌سازی طراحی لوله برای اطمینان از تخلیه هرچه تمیزتر گازهای خروجی در اطراف گوشه‌های ورودی، مقاومت جریان هوا را کاهش می‌دهد. این اقدامات در کنار هم به بهبود مصرف سوخت، عملکرد قدرت و استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای موتور کمک می‌کنند.
چگونه تشخیص دهیم که لوله اگزوز مسدود شده است؟
راه‌های تشخیص گرفتگی لوله اگزوز عبارتند از:
صدای خفه هنگام سوخت‌گیری: اگر هنگام سوخت‌گیری سریع صدا خفه می‌شود، ممکن است نشانه‌ی گرفتگی لوله اگزوز باشد.
لوله اگزوز قرمز: اگر لوله اگزوز پس از چند دقیقه سوخت‌گیری قرمز بسوزد، این نیز نشانه گرفتگی است.
استفاده از آندوسکوپ خودکار: می‌توانید لوله اگزوز را جدا کرده و از آندوسکوپ خودکار برای بررسی وجود انسداد استفاده کنید.
روش شکستن سیلندر: از طریق بررسی شکستن روغن سیلندر به سیلندر، سیلندرهای غیرعادی و قطعات آسیب‌دیده را پیدا کنید.
شتاب ضعیف: اگر هنگام شتاب‌گیری، خودرو احساس کمبود نیرو می‌کند، ممکن است لوله اگزوز مسدود شده باشد.
ناهنجاری گیربکس اتوماتیک: اگر خودروی اتوماتیک مرتباً دنده را به سمت پایین فشار می‌دهد، ممکن است انسداد لوله اگزوز باشد که باعث کاهش قدرت موتور می‌شود.
صدای غیرعادی موتور: در هنگام شتاب‌گیری اضطراری یا سوخت‌گیری، اگر موتور کمی خاموش شود یا صدای غیرعادی داشته باشد، ممکن است مشکل از لوله اگزوز باشد.
صدای غیرعادی اگزوز: در شتاب‌گیری سریع یا گاز دادن سریع، اگر لوله اگزوز صدای غیرعادی ایجاد کند، معمولاً مشکل از لوله اگزوز است.
روشن نشدن موتور: اگر موتور هم روغن می‌پاشد و هم آتش می‌گیرد، اما روشن نمی‌شود، ممکن است سیستم اگزوز کاملاً مسدود شده باشد.
علائم خاص گرفتگی لوله اگزوز
علائم خاص گرفتگی لوله اگزوز عبارتند از:
شتاب ضعیف: خودرو در فرآیند شتاب‌گیری ضعیف عمل می‌کند و قدرت خروجی کافی نیست.
تعویض مکرر دنده به صورت اجباری در گیربکس اتوماتیک: گرفتگی لوله اگزوز باعث کاهش قدرت موتور می‌شود و گیربکس اتوماتیک مرتباً برای تطبیق با نیازهای شتاب راننده، دنده را به حالت معکوس تغییر می‌دهد.
گرم شدن جزئی موتور در هنگام سوخت‌گیری فوری: انسداد لوله اگزوز باعث می‌شود بخشی از گازهای خروجی باقی بماند، بنزین مخلوط رقیق‌تر شود، سرعت احتراق کاهش یابد و پدیده گرم شدن رخ دهد.
صدای غیرعادی اگزوز: در شتاب‌گیری سریع یا افزایش ناگهانی سرعت دریچه گاز، لوله اگزوز صدای غیرعادی ایجاد می‌کند که معمولاً در اثر آسیب به مبدل کاتالیزوری سه‌گانه ایجاد می‌شود.
مشکل در روشن شدن: حتی پس از روشن شدن و تزریق سوخت، موتور روشن نمی‌شود، احتمالاً به این دلیل که سیستم اگزوز کاملاً مسدود شده است.
راه حل رفع گرفتگی لوله اگزوز
راه حل های رفع گرفتگی لوله اگزوز عبارتند از:
تمیز کردن کربن: اگر گرفتگی به دلیل تجمع بیش از حد کربن باشد، می‌توانید لوله اگزوز را جدا کنید، با استفاده از یک چکش لاستیکی به آرامی به قسمت بیرونی آن ضربه بزنید تا تجمع کربن داخلی خارج شده و از انتهای دیگر آن خارج شود.
استفاده از ابزار: از ابزارهایی مانند میله‌های نازک و سیم‌های آهنی برای تمیز کردن گرفتگی استفاده کنید، اما مراقب باشید که به لوله اگزوز یا سایر اجزا آسیب نرسانید.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. خوش آمدیدبرای خرید.
