نقش منیفولد اگزوز.
وظیفه اصلی منیفولد اگزوز جمع آوری و هدایت گاز خروجی تولید شده توسط سیلندرهای موتور و وارد کردن آن به وسط و دم لوله اگزوز و در نهایت تخلیه آن به جو است.
منیفولد اگزوز قطعه ای است که به طور نزدیک به بلوک سیلندر موتور متصل است و برای به حداقل رساندن مقاومت اگزوز و جلوگیری از تداخل گازهای خروجی بین سیلندرها طراحی شده است. اگر اگزوز بیش از حد متمرکز باشد، ممکن است باعث تداخل کار بین سیلندرها با یکدیگر، افزایش مقاومت اگزوز و سپس کاهش قدرت خروجی موتور شود. برای حل این مشکل، طراحی منیفولد اگزوز معمولاً اگزوز سیلندرها را تا حد امکان جدا می کند، یک شاخه در هر سیلندر یا دو سیلندر یک شاخه، و هر شاخه را تا جایی که ممکن است طولانی می کند و به طور مستقل شکل می گیرد تا از شدت کاهش یابد. تاثیر متقابل گازها در لوله های مختلف این طراحی نه تنها به بهبود راندمان اگزوز و عملکرد قدرت موتور کمک می کند، بلکه تضمین می کند که گاز خروجی به طور ایمن در اتمسفر تخلیه می شود و در عین حال انتشار مواد مضر را کنترل می کند.
علاوه بر این، منیفولد اگزوز نیز نقش مهمی در سیستم اگزوز خودرو ایفا می کند. با کاهش مقاومت خروجی اگزوز، جلوگیری از تداخل بین گازهای خروجی بین سیلندرها و بهینه سازی طراحی لوله برای اطمینان از اینکه گازهای خروجی را می توان تا حد امکان تمیز در گوشه های ورودی تخلیه کرد، مقاومت جریان هوا را کاهش می دهد. این اقدامات در کنار هم به بهبود اقتصاد سوخت موتور، عملکرد قدرت و استانداردهای آلایندگی کمک می کند.
چگونه می توان تشخیص داد که لوله اگزوز مسدود شده است؟
راه های تشخیص مسدود بودن لوله اگزوز عبارتند از:
صدای کدر هنگام سوخت‌گیری: اگر در هنگام سوخت‌گیری سریع صدا ضعیف شود، ممکن است نشانه مسدود شدن لوله اگزوز باشد.
قرمز شدن لوله اگزوز: اگر پس از چند دقیقه سوخت گیری لوله اگزوز قرمز شود، این نیز نشانه انسداد است.
از آندوسکوپ خودکار استفاده کنید: می‌توانید لوله اگزوز را بردارید و از آندوسکوپ خودکار استفاده کنید تا ببینید انسداد وجود دارد یا خیر.
روش شکستن سیلندر: از طریق بازرسی شکستگی سیلندر توسط روغن سیلندر، سیلندر غیرعادی و قطعات آسیب دیده را پیدا کنید.
شتاب ضعیف: اگر خودرو در هنگام شتاب گیری احساس کمبود نیرو کند، ممکن است انسداد در لوله اگزوز باشد.
ناهنجاری گیربکس اتوماتیک: اگر وسیله نقلیه اتوماتیک مکرراً دنده را پایین بیاورد، ممکن است انسداد لوله اگزوز باشد که باعث کاهش قدرت موتور می شود.
صدای غیرعادی موتور: در شتاب گیری یا سوخت گیری اضطراری، اگر موتور کمی سکون یا صدای غیرعادی داشته باشد، ممکن است مشکل از لوله اگزوز باشد.
صدای غیرعادی اگزوز: در شتاب سریع یا گاز سریع، اگر لوله اگزوز صدای غیرعادی بدهد، معمولاً لوله اگزوز مشکل دارد.
موتور روشن نمی شود: اگر موتور هم روغن پاشیده و هم آتش می گیرد، اما روشن نمی شود، ممکن است سیستم اگزوز کاملا مسدود شده باشد.
علائم خاص انسداد لوله اگزوز
علائم خاص مسدود شدن لوله اگزوز عبارتند از:
شتاب ضعیف: خودرو در فرآیند شتاب ضعیف است و توان خروجی کافی نیست.
کاهش دنده‌های اجباری مکرر گیربکس اتوماتیک: گرفتگی لوله اگزوز باعث کاهش قدرت موتور می‌شود و گیربکس اتوماتیک اغلب دنده‌ها را مجبور می‌کند تا با نیازهای شتاب راننده سازگار شوند.
تلطیف جزئی موتور در هنگام سوخت‌گیری فوری: انسداد لوله اگزوز باعث می‌شود بخشی از گاز خروجی باقی بماند، بنزین مخلوط رقیق‌تر شود، سرعت احتراق کاهش یابد و پدیده تلطیف رخ دهد.
صدای غیرعادی اگزوز: در شتاب گیری یا شتاب سریع دریچه گاز، لوله اگزوز صدای غیر عادی تولید می کند که معمولاً در اثر آسیب به مبدل کاتالیزوری سه طرفه ایجاد می شود.
سختی راه اندازی: حتی پس از روشن شدن و تزریق موتور، احتمالاً به دلیل مسدود شدن کامل سیستم اگزوز، نمی تواند روشن شود.
راه حل انسداد لوله اگزوز
راه حل های گرفتگی لوله اگزوز عبارتند از:
کربن را تمیز کنید: اگر انسداد به دلیل تجمع بیش از حد کربن باشد، می‌توانید لوله اگزوز را جدا کنید، از یک پتک لاستیکی به آرامی به بیرون ضربه بزنید، به طوری که تجمع کربن داخلی از انتهای دیگر خارج شده و بیرون بریزد.
استفاده از ابزار: از ابزارهایی مانند میله‌های نازک و سیم‌های آهنی برای تمیز کردن تراکم استفاده کنید، اما مراقب باشید که به لوله اگزوز یا سایر اجزای آن آسیب نرسانید.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS خوش آمدیدبرای خرید.
