• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 قطعات خودرو جدید موتور یدکی خودرو اگزوز PIPE-C00039601 سیستم قدرت تامین کننده قطعات خودرو عمده فروشی کاتالوگ maxus قیمت کارخانه ارزان تر

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MAXUS G10

سازمان محل: ساخت چین

نام تجاری: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سررسید: موجودی، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی باشد

پرداخت: TT Deposit Company نام تجاری: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات لوله اگزوز موتور
برنامه محصولات SAIC MAXUS G10
محصولات OEM NO C00039601
سازمان محل ساخت چین
نام تجاری CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
نام تجاری خودروی ژومنگ
سیستم کاربردی همه

نمایش محصول

لوله اگزوز موتور-C00039601
لوله اگزوز موتور-C00039601

دانش محصولات

علت چکیدن آب در لوله اگزوز موتور چیست؟

چکه کردن لوله اگزوز موتور طبیعی است که معمولاً نشان دهنده درست کارکردن موتور و سوختن کامل بنزین است. دلایل اصلی چکیدن لوله اگزوز موتور و راه حل های زیر می باشد: ‌
دلیل اصلی
تراکم بخار:
وقتی بنزین می سوزد، دی اکسید کربن و بخار آب تولید می کند. هنگامی که این بخار آب با لوله اگزوز کولر برخورد می کند، به سرعت سرد شده و به صورت قطرات آب متراکم می شود که به زمین می ریزد. ‌
تخلیه معمولی آب از سیستم اگزوز:
هنگامی که سوخت و هوا در سیستم اگزوز مخلوط و سوزانده می شود، مقدار مشخصی بخار آب تولید می شود. هنگامی که بخار آب از سیستم اگزوز عبور می کند، به آب مایع تبدیل می شود و در محیط با دمای پایین لوله اگزوز به پایین می چکد. ‌
نشتی مخزن (شرایط غیر طبیعی):
اگر در مخزن آب خنک کننده موتور نشتی وجود داشته باشد، ممکن است آب خنک کننده به داخل محفظه احتراق جریان یابد و باعث چکه شدن لوله اگزوز شود. این وضعیت نیاز به بازرسی و نگهداری سریع دارد. ‌
کارخانه تصفیه مواد افزودنی سوخت و گاز دنباله دار:
برخی از افزودنی‌های سوخت و دستگاه‌های تصفیه گازهای خروجی حاوی آب هستند، که ممکن است پس از مخلوط شدن با گاز خروجی در لوله اگزوز، قطرات آب تشکیل و چکه کند.
راه حل
شرایط عادی نیازی به رسیدگی ندارد:
اگر چکیدن لوله اگزوز ناشی از تراکم بخار آب یا تخلیه معمولی آب از سیستم اگزوز باشد، این یک پدیده طبیعی است و نیازی به درمان خاصی نیست.
مخزن را از نظر نشتی بررسی کنید:
در صورت مشکوک بودن نشتی مخزن آب منجر به چکیدن لوله اگزوز باید به موقع بررسی شود که آیا آب مخزن آب خنک کننده موتورخانه نشت کرده است و در صورت نیاز تعمیر شود.
به آب در لوله اگزوز توجه کنید:
اگرچه چکیدن لوله اگزوز تا حدی عملکرد خودرو را منعکس می کند، آب زیاد ممکن است به سنسور اکسیژن در مبدل کاتالیزوری سه طرفه آسیب برساند و بر دقت تامین روغن موتور و در نتیجه بر عملکرد خودرو تأثیر بگذارد. علاوه بر این، تجمع طولانی مدت آب ممکن است خوردگی لوله اگزوز را تسریع کند. بنابراین در صورت وجود مقدار زیادی آب در لوله اگزوز باید به موقع برای بررسی به فروشگاه یا تعمیرگاه 4S مراجعه کنید.
به طور خلاصه چکه شدن لوله اگزوز موتور در اکثر موارد طبیعی است اما باید به وجود شرایط غیرعادی مانند نشتی مخزن آب و درمان به موقع نیز توجه کرد.
دود سیاه از لوله اگزوز. چه خبر است؟
دود سیاه نشان می دهد که گاز خروجی حاوی ذرات کربن بیش از حد است که در اثر احتراق ناقص در حین کار موتور ایجاد می شود. معمولا چندین دلیل برای این وجود دارد:
1. مخلوط قابل احتراق بیش از حد قوی است.
2، مخلوط بنزین و روغن در روغن مخلوط صحیح نیست، یا استفاده از درجه روغن صحیح نیست، زمانی که روغن بیش از حد باشد یا کیفیت روغن ضعیف باشد، روغن موجود در مخلوط قابل احتراق نمی تواند کاملاً سوزانده شود. ، منجر به دود سیاه می شود.
3، موتور دو زمانه با روغن کاری جداگانه، پمپ روغن از کار افتاده است و عرضه روغن بیش از حد است.
4، دو زمانه موتور آسیب مهر و موم میل لنگ روغن، روغن گیربکس را به میل لنگ، با مخلوط به محفظه احتراق، و در نتیجه روغن بیش از حد در مخلوط.
5. رینگ روغن در رینگ پیستون موتور چهار زمانه به طور جدی فرسوده یا شکسته شده است و روغن وارد محفظه احتراق می شود.
6، موتور چهار زمانه با روغن بیش از حد. مقدار زیادی روغن به قسمت بالایی پیستون وارد محفظه احتراق می شود تا در احتراق شرکت کند.
7، آستر سیلندر موتور با آب خنک شده آسیب دیده است، آب خنک کننده به داخل سیلندر، بر احتراق عادی تأثیر می گذارد. اگر مشخص شود که دود کمی سفید است و آب داخل مخزن خیلی سریع مصرف می شود.
عیب یابی:
(1) اگر لوله اگزوز موتور مقدار کمی دود سیاه منتشر کند و با صدای ریتمیک همراه باشد، می توان نتیجه گرفت که چند سیلندر کار نمی کنند یا زمان اشتعال ناشی از ناهماهنگی است. می توان از آن برای یافتن سیلندر غیر کار با روش شکستن سیلندر یا بررسی و تصحیح زمان احتراق استفاده کرد.
2، اگر لوله اگزوز موتور دود سیاه زیادی را تخلیه کند و با صدای شلیک همراه باشد، می توان تشخیص داد که مخلوط بیش از حد قوی است. بررسی کنید که آیا چوک کاملاً به موقع باز شده است یا خیر و در صورت لزوم تعمیر و نگهداری با سرعت بالا را انجام دهید. پس از شعله، به نازل اصلی از درگاه کاربراتور نگاه کنید، اگر روغن تزریق یا چکه روغن وجود دارد، سطح روغن محفظه شناور بسیار بالا است، باید در محدوده مشخص شده تنظیم شود، سوراخ اندازه گیری اصلی را سفت کنید یا جایگزین کنید. فیلتر هوا مسدود است و باید تمیز یا تعویض شود.

 

اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!

لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS خوش آمدیدبرای خرید.

با ما تماس بگیرید

همه چیزهایی که ما می توانیم برای شما حل کنیم، CSSOT می تواند به شما در این موارد که گیج شده اید کمک کند، جزئیات بیشتر لطفا تماس بگیرید

تلفن: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی 2-1
گواهی6-204x300
گواهی 11
گواهی 21

اطلاعات محصولات

展会22

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط