• بنر_سر
  • بنر_سر

SAIC MAXUS G10 قطعات خودرو جدید، موتور یدکی خودرو، لوله اگزوز-C00039601، سیستم برق، تامین کننده قطعات خودرو، عمده فروشی، کاتالوگ MAXUS، قیمت ارزان تر کارخانه

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: SAIC MAXUS G10

سازمان محل تولید: ساخت چین

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه طبیعی باشد

پرداخت: شرکت سپرده TT نام تجاری: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات لوله اگزوز موتور
کاربرد محصولات سایک مکسوس جی۱۰
محصولات OEM NO C00039601
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه طبیعی است
پرداخت سپرده TT
برند خودروی ژومنگ
سیستم کاربردی همه

نمایش محصول

لوله اگزوز موتور-C00039601
لوله اگزوز موتور-C00039601

دانش محصولات

‎‏‎ ...علت چکه کردن آب در لوله اگزوز موتور چیست؟

چکه کردن لوله اگزوز موتور طبیعی است، که معمولاً نشان دهنده کارکرد صحیح موتور و سوختن کامل بنزین است. در ادامه دلایل اصلی چکه کردن لوله اگزوز موتور و راه حل‌های آن آمده است:
دلیل اصلی
چگالش بخار:
وقتی بنزین می‌سوزد، دی‌اکسید کربن و بخار آب تولید می‌کند. وقتی این بخار آب با لوله اگزوز خنک‌تر برخورد می‌کند، به سرعت سرد شده و به قطرات آب تبدیل می‌شود که به زمین می‌ریزند.
میزان تخلیه آب عادی از سیستم اگزوز:
وقتی سوخت و هوا در سیستم اگزوز با هم مخلوط و سوزانده می‌شوند، مقدار مشخصی بخار آب تولید می‌شود. وقتی بخار آب از سیستم اگزوز عبور می‌کند، به آب مایع تبدیل شده و در دمای پایین محیط، از لوله اگزوز چکه می‌کند.
نشتی مخزن (وضعیت غیرعادی):
اگر نشتی در مخزن آب خنک‌کننده موتور وجود داشته باشد، ممکن است آب خنک‌کننده به داخل محفظه احتراق جریان یابد و باعث چکه کردن لوله اگزوز شود. این وضعیت نیاز به بازرسی و نگهداری سریع دارد.
کارخانه تصفیه افزودنی‌های سوخت و گاز خروجی:
برخی از افزودنی‌های سوخت و دستگاه‌های تصفیه گاز اگزوز حاوی آب هستند که ممکن است باعث تشکیل قطرات آب و چکه کردن آنها پس از مخلوط شدن با گاز اگزوز در لوله اگزوز نیز شود.
راه حل
شرایط عادی نیازی به رسیدگی ندارند:
اگر چکه کردن لوله اگزوز ناشی از تراکم بخار آب یا تخلیه طبیعی آب از سیستم اگزوز باشد، این یک پدیده طبیعی است و نیازی به اقدام خاصی نیست.
مخزن را از نظر نشتی بررسی کنید:
اگر گمان می‌رود که نشتی مخزن آب منجر به چکه کردن لوله اگزوز شده است، باید به موقع بررسی شود که آیا آب موجود در مخزن آب خنک‌کننده موتورخانه نشت کرده است یا خیر و در صورت لزوم، تعمیر شود.
به آب موجود در لوله اگزوز توجه کنید:
اگرچه چکه کردن لوله اگزوز تا حدودی نشان دهنده عملکرد خودرو است، اما آب زیاد ممکن است به سنسور اکسیژن در مبدل کاتالیزوری سه طرفه آسیب برساند و بر دقت تامین روغن موتور و در نتیجه عملکرد خودرو تأثیر بگذارد. علاوه بر این، تجمع طولانی مدت آب ممکن است خوردگی لوله اگزوز را تسریع کند. بنابراین، اگر مقدار زیادی آب در لوله اگزوز وجود دارد، باید به موقع برای بازرسی به تعمیرگاه یا تعمیرگاه 4S مراجعه کنید.
خلاصه اینکه، چکه کردن لوله اگزوز موتور در بیشتر موارد طبیعی است، اما لازم است به وجود شرایط غیرطبیعی مانند نشتی مخزن آب نیز توجه شود و به موقع نسبت به رفع آن اقدام شود.
دود سیاه از اگزوز میاد. چه اتفاقی داره میفته؟
دود سیاه نشان می‌دهد که گاز خروجی حاوی ذرات کربن زیادی است که در اثر احتراق ناقص در حین کار موتور ایجاد می‌شود. معمولاً دلایل مختلفی برای این امر وجود دارد:
۱. مخلوط قابل احتراق خیلی قوی است.
2، مخلوط بنزین و روغن در روغن مخلوط صحیح نیست، یا استفاده از درجه روغن صحیح نیست، وقتی روغن بیش از حد باشد یا کیفیت روغن ضعیف باشد، روغن موجود در مخلوط قابل احتراق نمی‌تواند به طور کامل بسوزد و در نتیجه دود سیاه ایجاد می‌شود.
۳. موتور دو زمانه با روغن‌کاری جداگانه، پمپ روغن از کار افتاده و روغن زیادی به آن می‌رسد.
۴. آسیب دیدن کاسه نمد روغن میل لنگ موتور دو زمانه، ورود روغن گیربکس به داخل کارتر و مخلوط سوخت و هوا به داخل محفظه احتراق که منجر به تولید روغن زیاد در مخلوط می‌شود.
۵. رینگ روغن در رینگ پیستون موتور چهار زمانه به شدت ساییده یا شکسته شده و روغن وارد محفظه احتراق می‌شود.
۶، موتور چهار زمانه با روغن بیش از حد. مقدار زیادی روغن به قسمت بالایی پیستون به داخل محفظه احتراق هدایت می‌شود تا در احتراق شرکت کند.
۷، بوش سیلندر موتور خنک شونده با آب آسیب دیده است، آب خنک کننده به داخل سیلندر نفوذ کرده و بر احتراق طبیعی تأثیر می‌گذارد. اگر دود کمی سفید باشد، آب موجود در مخزن خیلی سریع مصرف می‌شود.
عیب‌یابی:
(1) اگر لوله اگزوز موتور مقدار کمی دود سیاه منتشر می‌کند و با صدای ریتمیک همراه است، می‌توان نتیجه گرفت که چند سیلندر کار نمی‌کنند یا زمان احتراق به دلیل عدم تنظیم صحیح ایجاد شده است. می‌توان از روش قطع سیلندر برای یافتن سیلندر معیوب یا بررسی و اصلاح زمان احتراق استفاده کرد.
۲، اگر لوله اگزوز موتور دود سیاه زیادی خارج می‌کند و صدای شلیک نیز همراه آن است، می‌توان تشخیص داد که مخلوط سوخت و هوا بیش از حد غلیظ است. بررسی کنید که آیا دریچه گاز به موقع کاملاً باز شده است یا خیر، و در صورت لزوم، تعمیر و نگهداری با سرعت بالا انجام دهید؛ پس از خاموش شدن شعله، به نازل اصلی از دریچه کاربراتور نگاه کنید، اگر روغن تزریق می‌شود یا روغن چکه می‌کند، سطح روغن محفظه شناور خیلی بالاست، باید در محدوده مشخص شده تنظیم شود، سوراخ اندازه‌گیری اصلی را محکم یا تعویض کنید؛ فیلتر هوا مسدود شده است و باید تمیز یا تعویض شود.

 

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. خوش آمدیدبرای خرید.

تماس با ما

ما می‌توانیم همه چیز را برای شما حل کنیم، CSSOT می‌تواند در این موارد که شما را گیج کرده است به شما کمک کند، برای جزئیات بیشتر لطفا با ما تماس بگیرید

تلفن: ۸۶۱۵۰۰۰۳۷۳۵۲۴

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی‌نامه۲-۱
گواهی‌نامه6-204x300
گواهی11
گواهی21

اطلاعات محصولات

展会22

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط