لنت سیلندر MAXUS چه وظایفی دارد؟
01 مهر
وظیفه اصلی پد سیلندر آب بندی است. بین بلوک سیلندر و سرسیلندر قرار دارد و به عنوان یک عنصر آب بندی الاستیک عمل می کند. از آنجایی که بلوک و سر سیلندر نمی توانند کاملاً صاف باشند، وجود پد سیلندر برای جلوگیری از خروج یا خروج گازهای پرفشار، روغن روان کننده و آب خنک کننده بین آنها ضروری است. علاوه بر این، لنت سیلندر آب بندی بین پیستون و دیواره سیلندر را تضمین می کند، از نشت مقادیر زیادی گاز با دمای بالا و فشار بالا به داخل میل لنگ جلوگیری می کند و به انتقال گرما از بالای پیستون به دیواره سیلندر کمک می کند. سپس توسط آب یا هوا خنک می شود.
02 از آب بندی خوب بین قسمت بالایی بدن اطمینان حاصل کنید
نقش اصلی پد سیلندر اطمینان از آب بندی عالی بین قسمت های بالایی بدنه است. ابعاد آن با صفحه پایین سرسیلندر و سطح بالای بدنه مطابقت دارد تا از تناسب محکم اطمینان حاصل شود. علاوه بر این، سوراخ کانال آب و روغن در داخل پد سیلندر با سوراخ سر سیلندر و بدنه بالایی مطابقت دارد که به حفظ جریان روان سیال از طریق سیستم و در عین حال جلوگیری از نشتی کمک می کند. این تطبیق و طراحی دقیق تضمین می کند که در حین کار دستگاه، قسمت های مختلف قسمت بالایی بدنه می توانند اتصال نزدیک خود را حفظ کنند و در نتیجه عملکرد کارآمد و پایدار دستگاه را تضمین می کند.
03
تحمل بارهای مکانیکی ناشی از نیروی هوا و سفت کردن پیچ های سرسیلندر
وظیفه اصلی پد سیلندر تحمل بار مکانیکی ناشی از نیروی هوا و سفت شدن پیچ های سرسیلندر است. هنگامی که موتور کار می کند، سیلندر گاز فشار بالا تولید می کند که مستقیماً روی واشر سیلندر اثر می گذارد. در عین حال، برای اطمینان از اتصال محکم بین سر سیلندر و بدنه سیلندر، لازم است از پیچ و مهره برای سفت کردن استفاده شود که بار مکانیکی اضافی را نیز به لنت سیلندر وارد می کند. بنابراین، لنت سیلندر باید دارای استحکام و دوام کافی برای مقابله با این بارهای مکانیکی و اطمینان از عملکرد طبیعی موتور باشد.
04 از خروج گاز فشار قوی، روغن روان کننده و آب خنک کننده بین آنها جلوگیری کنید
وظیفه اصلی پد سیلندر جلوگیری از خروج گاز فشار قوی، روغن روان کننده و آب خنک کننده بین آنهاست. در فرآیند کار موتور، پد سیلندر نقش مهر و موم کلیدی را ایفا می کند تا اطمینان حاصل شود که گاز پرفشار در طول فرآیند احتراق نشت نمی کند تا از عملکرد و عملکرد پایدار موتور اطمینان حاصل شود. در عین حال، می تواند از ورود روغن روانکار و آب خنک کننده به قسمتی که نباید وارد شود جلوگیری کند تا به موتور آسیب نرسد. به طور خلاصه، عملکرد آب بندی لنت سیلندر برای عملکرد مناسب و کارآمد موتور ضروری است.
آیا تشک سیلندر ماشین بعد از هر بار جداسازی نیاز به تعویض دارد؟
تشک سیلندر خودرو پس از هر بار جداسازی نیاز به تعویض دارد.
تشک سیلندر خودرو، به عنوان یک جزء مهم موتور، نقش آن آب بندی فضای بین بلوک سیلندر موتور و سرسیلندر برای جلوگیری از نشت گاز، روغن روان کننده و مایع خنک کننده است. تشک سیلندر به دلیل داشتن محیط کاری خاص، مستعد دمای بالا و فشار بالا و در نتیجه تغییر شکل است. بنابراین در شرایط عادی استفاده مجدد از تشک سیلندر خودرو توصیه نمی شود. در هر تعویض موتور، یک پد سیلندر جدید باید تعویض شود تا از عملکرد طبیعی موتور اطمینان حاصل شود و عمر مفید آن افزایش یابد.
علاوه بر این، پس از تعویض لنت سیلندر، موتور باید دو بار برای مدت زمان سفت شود تا گشتاور مشخص شده به دست آید، یعنی اطمینان حاصل شود که لنت سیلندر در استفاده های بعدی ضربه اضافی به موتور وارد نمی کند. اگرچه با بلوغ تدریجی فناوری پردازش و نگهداری، لنت تعویض سیلندر تأثیر کمی بر موتور دارد، اما مشکل فنی همچنان وجود دارد، برای کاردستی استاد تعمیر و نگهداری الزامات خاصی وجود دارد و زمان زیادی می برد.
پس از تعویض لنت سیلندر توسط خودرو، استهلاک خاصی در خودرو ایجاد می شود. این به این دلیل است که تعویض لنت سیلندر برای جداسازی بیشتر قطعات روی موتور، سرسیلندر و اکثر تجهیزات الکترونیکی جدا شده، بازگرداندن آن به حالت اولیه کارخانه دشوار است. در صورتی که فرآیند تعویض و تعمیر و نگهداری کاملاً مطابق با الزامات فنی انجام نشود، خطرات پنهانی را برای سایر قطعات به همراه خواهد داشت و در نتیجه ارزش خودرو را تحت تأثیر قرار می دهد.
به طور خلاصه، برای اطمینان از عملکرد طبیعی و ایمنی موتور، توصیه می شود پس از هر بار جداسازی، تشک سیلندر جدید را تعویض کنید.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS خوش آمدیدبرای خرید.
