آیا MAXUS G10 دارای سوراخ تعیین موقعیت میل لنگ است؟
MAXUS G10 دارای یک سوراخ تعیین موقعیت میل لنگ است که یک پین تعیین موقعیت میل لنگ در آن قرار داده شده است.
MAXUS خودروهای تجاری چند منظوره را بر اساس استانداردهای طراحی خودرو اروپا و مفاهیم پیشرفته بهره وری انرژی و حفاظت از محیط زیست، همراه با تجربه رانندگی راحت می سازد. این خودروها برای تجارت سیار، سفرهای شهری، تدارکات شهری و استفاده در صنعت خاص مناسب هستند. فلسفه طراحی MAXUS فناوری، اعتماد و سازمانی است که ارزش‌های اصلی برند MAXus را کاملاً تفسیر می‌کند و معیاری را برای خودروهای تجاری بین‌المللی چند منظوره تعیین می‌کند.
چگونه میل لنگ MAXUS G10 را بیرون بیاورم؟
برای بیرون آوردن میل لنگ MAXUS G10، موتور را خارج کرده و روی میز کار قرار دهید. سپس پیچ پوشش اصلی بلبرینگ را چندین بار به طور یکنواخت و متقارن از دو طرف به سمت مرکز آزاد کنید. با استفاده از پیچ پوشش اصلی یاتاقان برداشته شده، به جلو و عقب بچرخانید و پوشش یاتاقان اصلی و واشر رانش پایینی را بردارید، به یاد داشته باشید که واشر رانش پایینی فقط در پوشش اصلی یاتاقان شماره 3 موجود است. به منظور اطمینان از جفت شدن بلبرینگ ها و کلاهک های یاتاقان، هنگام جداسازی آنها به ترتیب قرار می گیرند. سپس میل لنگ را بلند کرده و یاتاقان بالایی و صفحه رانش بالایی را از بدنه سیلندر جدا کنید. توجه داشته باشید که هنگام برداشتن پوشش میل لنگ، رینگ روغن پیستون و یاتاقان میل لنگ را بردارید و موقعیت یاتاقان را به خاطر بسپارید. هنگام برداشتن محفظه میل لنگ، باید موقعیت یاتاقان میل لنگ را نیز به خاطر بسپارید. پس از جدا کردن، قطعاتی مانند میل لنگ و یاتاقان ها را تمیز و بررسی کنید تا ببینید آیا نیاز به تعویض دارند یا خیر. هنگام نصب میل لنگ، به ترتیب ادامه دهید. ابتدا بدنه سیلندر تمیز شده روی میز کار معکوس شده و با هوای فشرده دمیده می شود. مسیر عبور روغن روی بدنه سیلندر و میل لنگ باید به طور مکرر دمیده شده و تمیز شود. سپس یاتاقان ها را به ترتیب روی میل لنگ نصب کنید، توجه داشته باشید که یاتاقان بالایی دارای سوراخ های روغن و شیارهای روغن است. برآمدگی یاتاقان و شیار بلوک سیلندر را تراز کنید و 5 یاتاقان بالایی را به ترتیب نصب کنید. برجستگی یاتاقان و شیار درپوش اصلی یاتاقان را تراز کنید و 5 یاتاقان پایین را به ترتیب نصب کنید. سپس واشر رانش میل لنگ را نصب کنید، ابتدا دو صفحه رانش بالایی را در موقعیت ژورنال بلوک شماره 3 سیلندر، طرفی که شیار روغن رو به بیرون است، میل لنگ را روی بلوک سیلندر قرار دهید و سپس دو صفحه رانش پایینی را روی یاتاقان نصب کنید. پوشش شماره 3، سمتی که شیار روغن به سمت بیرون است. در نهایت پوشش یاتاقان اصلی میل لنگ را نصب کنید، 5 پوشش اصلی یاتاقان را به ترتیب نصب کنید. یک لایه نازک روغن را روی رزوه پیچ پوشش اصلی بلبرینگ و زیر سر پیچ بمالید. 10 پیچ پوشش اصلی بلبرینگ را به طور متقارن و یکنواخت از وسط به دو طرف با گشتاور 60 نیوتن متر ببندید. پس از نصب، بررسی و تنظیم کنید تا مطمئن شوید که همه چیز عادی است.
سنسور موقعیت میل لنگ چیس کجاست؟
نزدیک میل لنگ موتور
محل نصب معمول سنسور موقعیت میل لنگ چیس معمولا در نزدیکی میل لنگ موتور قرار دارد. به طور خاص، ممکن است در قسمت جلویی میل لنگ، روی فلایویل یا داخل توزیع کننده نصب شود. مکان دقیق ممکن است از ماشینی به ماشین دیگر متفاوت باشد.
مکان خاص مدل های مختلف:
SAIC Maxus G10: سنسور موقعیت میل لنگ عموماً در نزدیکی میل لنگ موتور قرار دارد.
SAIC Maxus T60: سنسور موقعیت میل لنگ بالای محل اتصال گیربکس و موتور قرار دارد.
سایر مدل‌ها: سنسورهای موقعیت میل لنگ معمولاً در قسمت جلویی میل لنگ، روی فلایویل یا داخل توزیع‌کننده نصب می‌شوند.
راه های پیدا کردن سنسور:
ماشین را متوقف کنید، ترمز دستی را سفت کنید، کلید را بیرون بیاورید و باتری منفی را جدا کنید.
محفظه موتور را پیدا کنید و از اهرم هیدرولیک برای بالا بردن محفظه موتور استفاده کنید.
به دنبال سنسور موقعیت میل لنگ در قسمت قرمز در سمت راست موتور باشید. اگر توزیع کننده وجود داشته باشد، سنسور ممکن است در داخل توزیع کننده نصب شود.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS خوش آمدیدبرای خرید.
