آیا MAXUS G10 سوراخی برای تعیین موقعیت میل لنگ دارد؟
موتور MAXUS G10 دارای یک سوراخ برای موقعیت‌یابی میل‌لنگ است که یک پین موقعیت‌یابی میل‌لنگ درون آن قرار گرفته است.
مکسوس خودروهای تجاری چندمنظوره را بر اساس استانداردهای طراحی خودرو اروپا و مفاهیم پیشرفته بهره‌وری انرژی و حفاظت از محیط زیست، همراه با تجربه رانندگی راحت، می‌سازد. این خودروها برای تجارت سیار، سفرهای درون شهری، لجستیک شهری و کاربردهای ویژه صنعتی مناسب هستند. فلسفه طراحی مکسوس، فناوری، اعتماد و کارآفرینی است که به طور کامل ارزش‌های اصلی برند مکسوس را تفسیر می‌کند و معیاری برای خودروهای تجاری چندمنظوره بین‌المللی تعیین می‌کند.
چگونه می‌توانم میل‌لنگ MAXUS G10 را بیرون بیاورم؟
برای بیرون آوردن میل لنگ MAXUS G10، موتور را برداشته و آن را روی میز کار قرار دهید. سپس پیچ پوشش یاتاقان اصلی را به طور مساوی و متقارن چندین بار از هر دو طرف به سمت مرکز آزاد کنید. با استفاده از پیچ پوشش یاتاقان اصلی برداشته شده، به جلو و عقب اهرم کنید و پوشش یاتاقان اصلی و واشر رانش پایینی را بردارید، به یاد داشته باشید که واشر رانش پایینی فقط در پوشش یاتاقان اصلی شماره ۳ موجود است. برای اطمینان از جفت شدن یاتاقان‌ها و درپوش‌های یاتاقان، هنگام جداسازی قطعات، آنها را به ترتیب قرار دهید. سپس میل لنگ را بلند کنید و یاتاقان بالایی و صفحه رانش بالایی را از بدنه سیلندر جدا کنید. توجه داشته باشید که هنگام برداشتن پوشش میل لنگ، حلقه روغن پیستون و یاتاقان میل لنگ را برداشته و موقعیت یاتاقان را به خاطر بسپارید. هنگام برداشتن محفظه میل لنگ، لازم است موقعیت یاتاقان میل لنگ را نیز به خاطر بسپارید. پس از برداشتن، قطعاتی مانند میل لنگ و یاتاقان‌ها را تمیز و بررسی کنید تا ببینید آیا نیاز به تعویض دارند یا خیر. هنگام نصب میل لنگ، به ترتیب عمل کنید. ابتدا، بدنه سیلندر تمیز شده روی میز کار وارونه شده و با هوای فشرده دمیده می‌شود. مجرای روغن روی بدنه سیلندر و میل لنگ باید به طور مکرر دمیده و تمیز شود. سپس یاتاقان‌ها را به ترتیب روی میل لنگ نصب کنید، توجه داشته باشید که یاتاقان بالایی دارای سوراخ‌های روغن و شیارهای روغن است. برآمدگی یاتاقان و شیار بلوک سیلندر را تراز کنید و 5 یاتاقان بالایی را به ترتیب نصب کنید. برآمدگی یاتاقان و شیار درپوش یاتاقان اصلی را تراز کنید و 5 یاتاقان پایینی را به ترتیب نصب کنید. سپس واشر رانش میل لنگ را نصب کنید، ابتدا دو صفحه رانش بالایی را در موقعیت ژورنال بلوک سیلندر شماره 3، سمتی که شیار روغن رو به بیرون است، نصب کنید، میل لنگ را روی بلوک سیلندر قرار دهید و سپس دو صفحه رانش پایینی را روی پوشش یاتاقان شماره 3، سمتی که شیار روغن رو به بیرون است، نصب کنید. در نهایت پوشش یاتاقان اصلی میل لنگ را نصب کنید، 5 پوشش یاتاقان اصلی را به ترتیب نصب کنید. یک لایه نازک روغن را به رزوه پیچ پوشش یاتاقان اصلی و زیر سر پیچ بمالید. ۱۰ پیچ پوشش یاتاقان اصلی را به صورت متقارن و یکنواخت از وسط به هر دو طرف با گشتاور ۶۰ نیوتن متر محکم کنید. پس از نصب، بررسی و تنظیم کنید تا مطمئن شوید همه چیز طبیعی است.
سنسور موقعیت میل لنگ چیس کجاست؟
نزدیک میل لنگ موتور
محل نصب رایج سنسور موقعیت میل لنگ Chase معمولاً نزدیک میل لنگ موتور است. به طور خاص، ممکن است در قسمت جلویی میل لنگ، روی فلایویل یا داخل دلکو نصب شود. محل دقیق آن ممکن است از خودرویی به خودروی دیگر متفاوت باشد.
مکان خاص مدل‌های مختلف:
SAIC Maxus G10: سنسور موقعیت میل لنگ معمولاً در نزدیکی میل لنگ موتور قرار دارد.
SAIC Maxus T60: سنسور موقعیت میل لنگ بالای اتصال بین گیربکس و موتور قرار دارد.
مدل‌های دیگر: حسگرهای موقعیت میل‌لنگ معمولاً در قسمت جلویی میل‌لنگ، روی فلایویل یا داخل دلکو نصب می‌شوند.
راه‌های پیدا کردن سنسور:
ماشین را متوقف کنید، ترمز دستی را بکشید، کلید را بیرون بکشید و باتری منفی را جدا کنید.
محفظه موتور را پیدا کنید و از اهرم هیدرولیک برای بالا نگه داشتن محفظه موتور استفاده کنید.
در قسمت قرمز رنگ سمت راست موتور، به دنبال سنسور موقعیت میل لنگ بگردید. در صورت وجود دلکو، ممکن است سنسور در داخل دلکو نصب شده باشد.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. خوش آمدیدبرای خرید.
