شیر کنترل روغن.
شیر تخلیه روغن MAXUS G10 کجاست؟
شیر تخلیه روغن MAXUS G10 معمولاً روی بلوک موتور قرار دارد. برای یافتن شیر تخلیه دقیق روغن، مسیر عبور روغن نزدیک فیلتر روغن و پمپ روغن را دنبال کنید. این اطلاعات مکان برای درک عملکرد و نگهداری سیستم روغن بسیار مهم است، به ویژه در هنگام انجام تعمیرات و تعمیرات مربوط به فشار روغن، که در آن موقعیت‌یابی صحیح کارایی و ایمنی را تضمین می‌کند.
شیر کنترل روغن همچنین شیر OCV نامیده می شود، عمدتا توسط بدنه شیر (از جمله سیم پیچ الکترومغناطیسی، اتصال ماژول کنترل)، شیر کشویی، فنر تنظیم مجدد و غیره.
اصل کار سوپاپ کنترل روغن: منبع تغذیه کار سیم پیچ برقی شیر کنترل روغن توسط رله اصلی کنترل شده توسط واحد کنترل موتور تامین می شود. واحد کنترل موتور از سیگنال مدولاسیون پالس برای کنترل سیم‌پیچ الکترومغناطیسی شیر کنترل روغن پس از زمین‌کردن و انرژی‌دهی استفاده می‌کند تا یک میدان مغناطیسی برای کنترل عملکرد قرقره ایجاد کند تا به طور مداوم رابطه زمان‌بندی بین میل لنگ و میل بادامک را تغییر دهد. به طوری که موتور می تواند بهترین فاز سوپاپ را در شرایط کاری مختلف دریافت کند. کنترل فاز شیر را درک کنید.
عملکرد سوپاپ کنترل روغن: فاز بهینه سوپاپ از طریق تنظیم دریچه کنترل روغن به افزایش راندمان موتور، بهبود پایداری در دور آرام و ارائه گشتاور و قدرت بیشتر کمک می کند و در عین حال به بهبود مصرف سوخت و کاهش انتشار هیدروکربن و اکسید نیتروژن کمک می کند.
علائم اصلی خرابی شیر کنترل فشار روغن
ممکن است خودرو در حین رانندگی ناگهان خاموش شود: دلیل آن این است که سوپاپ کنترل روغن نمی تواند فشار روغن را به طور معمول تنظیم کند و در نتیجه روغن کاری موتور ناکافی است.
فشار روغن غیر طبیعی: اگر فشار روغن بیش از حد بالا باشد، باعث ایجاد مخلوطی غلیظ، دود سیاه از لوله اگزوز می شود و قدرت خودرو ناکافی است.
افزایش مصرف سوخت: چون شیر تنظیم فشار روغن نمی تواند فشار روغن را به طور معمول کنترل کند، در نتیجه انژکتور در همان زمان پاشش روغن بیشتری تزریق می کند و در نتیجه مصرف سوخت افزایش می یابد.
سایر علائم مرتبط
فشار غیر طبیعی روغن: فشار روغن ممکن است خیلی زیاد یا خیلی کم باشد که بر عملکرد طبیعی موتور تأثیر بگذارد.
سرعت دور آرام ناپایدار: آسیب به شیر تنظیم فشار روغن ممکن است باعث ناپایدار شدن سرعت دور آرام شود.
دود سیاه از اگزوز: اگر شیر تنظیم فشار روغن آسیب ببیند، مخلوط بیش از حد غلیظ می شود و دود سیاه از لوله اگزوز خارج می شود.
قدرت ناکافی موتور: آسیب به شیر تنظیم کننده فشار روغن، عملکرد قدرت موتور را تحت تاثیر قرار می دهد و در نتیجه قدرت ناکافی است.
مصرف سوخت بالا: آسیب دریچه تنظیم کننده فشار روغن منجر به مصرف سوخت بالا می شود.
آیا شیر کنترل فشار روغن نیاز به تمیز کردن دارد؟
نیاز دارد
شیر کنترل فشار روغن باید تمیز شود. هنگامی که فنر شیر محدودکننده فشار خیلی نرم یا شکسته است، ناخالصی هایی در شیر گیر کرده و در صورت عدم نصب فنر یا شیر (توپ فولادی) در حین تعمیر، فشار روغن بسیار کم می شود. اگر فشار فنر خیلی زیاد باشد یا به دلیل کثیف بودن دوشاخه، شیر باز نشود، فشار روغن خیلی زیاد می شود. بنابراین، بازرسی سرویس نیاز به تمیز کردن مجموعه شیر و بررسی انعطاف پذیری لغزشی پیستون یا توپ و خاصیت ارتجاعی فنر دارد.
دفعات و ضرورت نظافت: تمیز کردن مدار روغن یک پروژه تعمیر و نگهداری ضروری است، اما انجام هر تعمیر و نگهداری ضروری نیست. تمیز کردن مکرر مدار روغن آسیب زیادی به مبدل کاتالیزوری سه طرفه وارد می کند. فرکانس تمیز کردن معمولی باید 30000-40000 کیلومتر در زمان باشد و با توجه به شرایط جاده و شرایط خودرو افزایش یا کاهش یابد. تمیز کردن مدار روغن ضروری نیست، اما اگر فشار روغن کم است، فیلتر روغن را تعویض کنید.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
