دریچه کنترل روغن.
شیر تسکین روغن برای Maxus G10 کجاست؟
شیر تسکین روغن Maxus G10 به طور معمول در بلوک موتور قرار دارد. برای یافتن شیر دقیق تسکین روغن ، گذرگاه روغن را در نزدیکی فیلتر روغن و پمپ روغن دنبال کنید. این اطلاعات مکان برای درک عملکرد و نگهداری سیستم نفت بسیار مهم است ، به خصوص هنگام انجام کار تعمیر و نگهداری مرتبط با فشار روغن ، جایی که موقعیت صحیح باعث افزایش کارآیی و ایمنی 1 می شود.
شیر کنترل روغن همچنین شیر OCV نامیده می شود ، به طور عمده توسط بدنه دریچه (از جمله سیم پیچ الکترومغناطیسی ، کانکتور ماژول کنترل) ، دریچه اسلاید ، تنظیم مجدد بهار و غیره.
اصل کار دریچه کنترل روغن: منبع تغذیه کار سیم پیچ SOLENOID شیر کنترل روغن توسط رله اصلی کنترل شده توسط واحد کنترل موتور تهیه شده است. واحد کنترل موتور از سیگنال مدولاسیون پالس برای کنترل سیم پیچ الکترومغناطیسی دریچه کنترل روغن پس از زمین و انرژی استفاده می کند تا یک میدان مغناطیسی را برای کنترل عملکرد قرقره ، به گونه ای تغییر دهد که به طور مداوم رابطه زمان بندی بین میل لنگ و میل بادامک را تغییر دهد ، به طوری که موتور می تواند بهترین مرحله شیر را تحت شرایط مختلف عمل کند. کنترل مرحله شیر را تحقق بخشید.
عملکرد شیر کنترل روغن: فاز بهینه شیر از طریق تنظیم شیر کنترل روغن به افزایش راندمان موتور ، بهبود پایداری بیکار و فراهم آوردن گشتاور و قدرت بیشتر کمک می کند ، در حالی که به بهبود مصرف سوخت و کاهش انتشار اکسید هیدروکربن و نیتروژن کمک می کند.
علائم اصلی خرابی دریچه کنترل فشار روغن
وسیله نقلیه ممکن است به طور ناگهانی در حین رانندگی خاموش شود: این به این دلیل است که شیر کنترل روغن نمی تواند فشار روغن را به طور عادی تنظیم کند و در نتیجه روغن کاری کافی موتور ایجاد نمی شود.
فشار روغن غیر طبیعی : اگر فشار روغن خیلی زیاد باشد ، به مخلوط خیلی ضخیم ، دود سیاه از لوله اگزوز منجر می شود و قدرت وسیله نقلیه کافی نیست.
افزایش مصرف سوخت : از آنجا که شیر تنظیم کننده فشار روغن نمی تواند فشار روغن را به طور عادی کنترل کند و در نتیجه انژکتور در همان زمان تزریق تزریق روغن بیشتری انجام شود و از این طریق مصرف سوخت افزایش یابد.
سایر علائم مرتبط
pressure فشار روغن غیر طبیعی: فشار روغن ممکن است خیلی زیاد یا خیلی کم باشد و بر عملکرد طبیعی موتور تأثیر بگذارد.
سرعت بیکار بیکار : آسیب به شیر تنظیم کننده فشار روغن ممکن است باعث سرعت بیکار ناپایدار شود.
دود سیاه از اگزوز: اگر شیر تنظیم کننده فشار روغن آسیب دیده باشد ، مخلوط خیلی ضخیم خواهد بود و دود سیاه از لوله اگزوز ساطع می شود.
موتور کافی موتور: آسیب به شیر تنظیم کننده فشار روغن بر عملکرد قدرت موتور تأثیر می گذارد و در نتیجه قدرت کافی نیست.
مصرف سوخت زیاد : فشار روغن تنظیم کننده فشار سوپاپ منجر به مصرف سوخت زیاد خواهد شد.
آیا شیر کنترل فشار روغن نیاز به تمیز کردن دارد؟
مستلزم
شیر کنترل فشار روغن باید تمیز شود. هنگامی که بهار شیر محدود کننده فشار خیلی نرم یا شکسته است ، ناخالصی هایی که در شیر گیر افتاده اند وجود دارد و اگر چشمه یا دریچه (توپ فولادی) در طول نگهداری نصب نشود ، فشار روغن خیلی کم خواهد بود. اگر فشار بهار خیلی بزرگ باشد یا شیر به دلیل وصل شدن کثیف باز شود ، فشار روغن خیلی زیاد خواهد بود. بنابراین ، بازرسی خدمات نیاز به تمیز کردن مونتاژ دریچه و بررسی انعطاف پذیری کشویی پیستون یا توپ و خاصیت ارتجاعی بهار دارد.
فرکانس و ضرورت تمیز کردن: تمیز کردن مدار روغن یک پروژه نگهداری اساسی است ، اما انجام هرگونه تعمیر و نگهداری لازم نیست. تمیز کردن مکرر مدار روغن باعث آسیب زیاد به مبدل کاتالیزوری سه طرفه خواهد شد. فرکانس تمیز کردن عادی باید 30،000-40،000 کیلومتر در زمان باشد و با توجه به شرایط جاده و شرایط وسیله نقلیه افزایش یا کاهش یابد. تمیز کردن مدار روغن ضروری نیست ، اما اگر فشار روغن کم است ، فیلتر روغن را جایگزین کنید.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
