شیر کنترل روغن.
شیر اطمینان روغن برای MAXUS G10 کجاست؟
شیر اطمینان روغن MAXUS G10 معمولاً روی بلوک موتور قرار دارد. برای پیدا کردن شیر اطمینان روغن دقیق، مسیر روغن نزدیک فیلتر روغن و پمپ روغن را دنبال کنید. اطلاعات مربوط به این مکان برای درک عملکرد و نگهداری سیستم روغن، به ویژه هنگام انجام کارهای تعمیر و نگهداری مرتبط با فشار روغن، که در آن موقعیت صحیح، کارایی و ایمنی را تضمین می‌کند، بسیار مهم است.
شیر کنترل روغن، شیر OCV نیز نامیده می‌شود که عمدتاً به دلیل بدنه شیر (شامل سیم‌پیچ الکترومغناطیسی، کانکتور ماژول کنترل)، شیر کشویی، فنر تنظیم مجدد و غیره می‌باشد.
اصل کار شیر کنترل روغن: منبع تغذیه سیم پیچ سلونوئیدی شیر کنترل روغن توسط رله اصلی که توسط واحد کنترل موتور کنترل می‌شود، تأمین می‌شود. واحد کنترل موتور از سیگنال مدولاسیون پالس برای کنترل سیم پیچ الکترومغناطیسی شیر کنترل روغن پس از اتصال به زمین و انرژی دادن به آن برای تولید میدان مغناطیسی جهت کنترل عملکرد قرقره استفاده می‌کند، به طوری که به طور مداوم رابطه زمان‌بندی بین میل لنگ و میل بادامک را تغییر می‌دهد، به طوری که موتور می‌تواند بهترین فاز سوپاپ را در شرایط عملیاتی مختلف بدست آورد. کنترل فاز سوپاپ را تحقق بخشید.
عملکرد شیر کنترل روغن: تنظیم بهینه فاز شیر از طریق تنظیم شیر کنترل روغن به افزایش راندمان موتور، بهبود پایداری در حالت دور آرام و ارائه گشتاور و قدرت بیشتر کمک می‌کند، ضمن اینکه به بهبود مصرف سوخت و کاهش انتشار هیدروکربن و اکسید نیتروژن نیز کمک می‌کند.
علائم اصلی خرابی شیر کنترل فشار روغن
ممکن است خودرو هنگام رانندگی ناگهان خاموش شود: این به دلیل عدم توانایی شیر کنترل روغن در تنظیم فشار روغن به طور عادی است که منجر به روغن کاری ناکافی موتور می‌شود.
فشار روغن غیرعادی: اگر فشار روغن خیلی بالا باشد، منجر به غلیظ شدن بیش از حد مخلوط سوخت و دود سیاه از لوله اگزوز و قدرت ناکافی خودرو می‌شود.
افزایش مصرف سوخت: از آنجایی که شیر تنظیم فشار روغن نمی‌تواند فشار روغن را به طور عادی کنترل کند، در نتیجه انژکتور در همان زمان پاشش، روغن بیشتری تزریق می‌کند و در نتیجه مصرف سوخت افزایش می‌یابد.
سایر علائم مرتبط
فشار روغن غیرعادی: فشار روغن ممکن است خیلی زیاد یا خیلی کم باشد و بر عملکرد طبیعی موتور تأثیر بگذارد.
سرعت در حالت سکون ناپایدار: آسیب به شیر تنظیم فشار روغن ممکن است باعث ناپایداری سرعت در حالت سکون شود.
دود سیاه از اگزوز: اگر شیر تنظیم فشار روغن آسیب دیده باشد، مخلوط سوخت و هوا خیلی غلیظ شده و دود سیاه از لوله اگزوز خارج می‌شود.
قدرت ناکافی موتور: آسیب به شیر تنظیم فشار روغن بر عملکرد قدرت موتور تأثیر می‌گذارد و منجر به قدرت ناکافی می‌شود.
مصرف سوخت بالا: آسیب دیدن شیر تنظیم فشار روغن منجر به مصرف سوخت بالا می‌شود.
آیا شیر کنترل فشار روغن نیاز به تمیز کردن دارد؟
نیاز دارد
شیر کنترل فشار روغن نیاز به تمیز کردن دارد. هنگامی که فنر شیر محدود کننده فشار خیلی نرم یا شکسته باشد، ناخالصی‌هایی در شیر گیر کرده باشند و اگر فنر یا شیر (گوی فولادی) در حین تعمیر و نگهداری نصب نشده باشد، فشار روغن خیلی کم خواهد بود. اگر فشار فنر خیلی زیاد باشد یا شیر به دلیل گرفتگی کثیف نتواند باز شود، فشار روغن خیلی زیاد خواهد بود. بنابراین، در بازرسی سرویس، باید مجموعه شیر تمیز شده و انعطاف‌پذیری کشویی پیستون یا گوی و خاصیت ارتجاعی فنر بررسی شود.
دفعات و ضرورت تمیز کردن: تمیز کردن مدار روغن یک پروژه تعمیر و نگهداری ضروری است، اما انجام هر تعمیر و نگهداری ضروری نیست. تمیز کردن مکرر مدار روغن باعث آسیب زیادی به مبدل کاتالیزوری سه طرفه می‌شود. دفعات تمیز کردن معمولی باید 30،000 تا 40،000 کیلومتر در ساعت باشد و با توجه به شرایط جاده و شرایط خودرو افزایش یا کاهش یابد. تمیز کردن مدار روغن ضروری نیست، اما اگر فشار روغن کم است، فیلتر روغن را تعویض کنید.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
