پمپ ترمز اصلی - دستگاهی که انتقال مایع ترمز را به حرکت در می آورد.
سیلندر اصلی ترمز متعلق به سیلندر هیدرولیک نوع پیستون تک عمل است و وظیفه آن تبدیل انرژی مکانیکی ورودی توسط مکانیزم پدال به انرژی هیدرولیک است. سیلندر اصلی ترمز به دو محفظه تک محفظه و دو محفظه تقسیم می شود که به ترتیب برای سیستم ترمز هیدرولیک یک مدار و دو مدار استفاده می شود.
به منظور ارتقای ایمنی خودرو، با توجه به الزامات مقررات راهنمایی و رانندگی، سیستم ترمز سرویس خودرو در حال حاضر یک سیستم ترمز دو مداره است، یعنی یک سیستم ترمز هیدرولیک دو مداره متشکل از یک سری دوتایی سیلندرهای اصلی محفظه (سیلندرهای اصلی تک محفظه حذف شده اند).
در حال حاضر، تقریباً تمام سیستم‌های ترمز هیدرولیک دو مداره، سیستم‌های ترمز سروو یا سیستم‌های ترمز قدرتی هستند. با این حال، در برخی از وسایل نقلیه مینیاتوری یا سبک، به منظور ساده سازی ساختار، در صورتی که نیروی پدال ترمز از محدوده فیزیکی راننده تجاوز نکند، برخی از مدل ها نیز از سیستم ترمز انسان-هیدرولیک دو حلقه استفاده می کنند. از سیلندرهای اصلی ترمز دو محفظه تشکیل شده است.
علل رایج خرابی پمپ اصلی ترمز
علل رایج خرابی پمپ اصلی ترمز عبارتند از: کیفیت ضعیف روغن ترمز یا حاوی ناخالصی ها، هوای ورودی به فنجان روغن پمپ اصلی، فرسودگی و پیری قطعات اصلی پمپ، استفاده مکرر یا اضافه بار از وسیله نقلیه و مشکلات کیفیت ساخت پمپ اصلی.
علائم خرابی پمپ ترمز اصلی
علائم خرابی پمپ اصلی ترمز عبارتند از:
نشت روغن: نشت روغن در محل اتصال پمپ اصلی و بوستر خلاء یا پیچ محدود رخ می دهد.
واکنش کند ترمز: پس از فشار دادن پدال ترمز، اثر ترمز خوب نیست و برای به دست آوردن پاسخ ترمز مورد نظر نیاز به قدم عمیق تری است.
آفست وسیله نقلیه در هنگام ترمزگیری: توزیع نابرابر نیروی ترمز در چرخ های چپ و راست باعث می شود که خودرو در هنگام ترمزگیری خنثی شود.
پدال ترمز غیر عادی: پدال ترمز ممکن است پس از فشار دادن به پایین، سفت شود یا به طور طبیعی فرو برود.
خرابی ناگهانی ترمز: در حین رانندگی، یک پا یا پاهای متوالی ترمز تا انتهای آن قرار می گیرد، ترمز ناگهان از کار می افتد.
پس از ترمزگیری قادر به بازگشت به موقع نیست: پس از فشردن پدال ترمز، وسیله نقلیه به سختی استارت می زند یا حرکت می کند و پدال ترمز به کندی برمی گردد یا خیر.
راه حل عیب پمپ ترمز اصلی
برای خرابی پمپ اصلی ترمز می توان راه حل های زیر را در نظر گرفت:
تعویض روغن ترمز مرغوب: اطمینان حاصل کنید که روغن ترمز از کیفیت خوبی برخوردار است و به طور مرتب تمیز و تعویض می شود.
اگزوز: فنجان روغن پمپ اصلی را بررسی کنید تا مطمئن شوید هوا وارد نمی شود و در صورت لزوم اگزوز کنید.
تعویض قطعات فرسوده و قدیمی: برای اطمینان از عملکرد خوب آب بندی، قطعات فرسوده و قدیمی پمپ اصلی را جایگزین کنید.
پرهیز از اضافه بار و استفاده مکرر: فشار روی پمپ اصلی را کاهش دهید تا از اضافه بار و استفاده مکرر جلوگیری شود.
تشخیص و تعمیر حرفه ای: تشخیص و تعمیر حرفه ای در اسرع وقت برای اطمینان از ایمنی رانندگی.
کاسه نمد پیستون یا کل پمپ ترمز را تعویض کنید: اگر کاسه نمد پیستون شکسته یا هوای زیادی در خط روغن ترمز وجود دارد، کاسه نمد پیستون یا کل پمپ ترمز را تعویض کنید.
اقدامات پیشگیرانه برای خرابی پمپ اصلی ترمز
برای جلوگیری از خرابی پمپ اصلی ترمز می توان اقدامات زیر را انجام داد:
تعمیر و نگهداری منظم: تعمیر و نگهداری منظم خودرو، بررسی وضعیت لنت ترمز و دیسک ترمز، برای اطمینان از کافی بودن ضخامت لنت ترمز.
استفاده از روغن ترمز با کیفیت بالا: اطمینان حاصل کنید که از روغن ترمز با کیفیت بالا استفاده می کنید و از استفاده از روغن ترمز با کیفیت پایین یا تاریخ مصرف گذشته خودداری کنید.
از اضافه بار و استفاده مکرر خودداری کنید: بار خودرو را کاهش دهید، از استفاده مکرر از ترمز خودداری کنید و فشار روی سیستم ترمز را کاهش دهید.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
