...پمپ ترمز اصلی - دستگاهی که انتقال مایع ترمز را هدایت می‌کند.
سیلندر اصلی ترمز از نوع سیلندرهای هیدرولیک تک پیستونی است و وظیفه آن تبدیل انرژی مکانیکی ورودی توسط مکانیزم پدال به انرژی هیدرولیکی است. سیلندر اصلی ترمز به دو نوع تک محفظه‌ای و دو محفظه‌ای تقسیم می‌شود که به ترتیب برای سیستم ترمز هیدرولیک تک مداره و دو مداره استفاده می‌شوند.
به منظور بهبود ایمنی خودرو، طبق الزامات مقررات راهنمایی و رانندگی، سیستم ترمز سرویس خودرو اکنون یک سیستم ترمز دوگانه مداره است، یعنی یک سیستم ترمز هیدرولیکی دوگانه مداره که از یک سری سیلندرهای اصلی دو محفظه‌ای تشکیل شده است (سیلندرهای اصلی تک محفظه‌ای حذف شده‌اند).
در حال حاضر، تقریباً همه سیستم‌های ترمز هیدرولیک دو مداره، سیستم‌های ترمز سروو یا سیستم‌های ترمز قدرتی هستند. با این حال، در برخی از خودروهای مینیاتوری یا سبک، به منظور ساده‌سازی ساختار، در صورتی که نیروی پدال ترمز از محدوده فیزیکی راننده تجاوز نکند، برخی مدل‌ها نیز از سیستم ترمز هیدرولیک انسانی دو حلقه‌ای متشکل از سیلندرهای اصلی ترمز دو محفظه‌ای استفاده می‌کنند.
علل شایع خرابی پمپ اصلی ترمز
علل رایج خرابی پمپ اصلی ترمز شامل کیفیت پایین روغن ترمز یا وجود ناخالصی، ورود هوا به محفظه روغن پمپ اصلی، فرسودگی و کهنه شدن قطعات پمپ اصلی، استفاده مکرر از خودرو یا بار اضافی و مشکلات کیفیت تولید پمپ اصلی است.
علائم خرابی پمپ ترمز اصلی
علائم خرابی پمپ اصلی ترمز عبارتند از:
نشت روغن: نشت روغن در محل اتصال بین پمپ اصلی و بوستر خلاء یا پیچ محدود کننده رخ می‌دهد.
واکنش کند ترمز: پس از فشار دادن پدال ترمز، اثر ترمزگیری خوب نیست و برای رسیدن به واکنش ترمز مطلوب، گام عمیق‌تری لازم است.
انحراف خودرو هنگام ترمزگیری: توزیع نامتوازن نیروی ترمز بین چرخ‌های چپ و راست باعث انحراف خودرو هنگام ترمزگیری می‌شود.
پدال ترمز غیرعادی: پدال ترمز ممکن است پس از فشار دادن تا ته، سفت شود یا به طور طبیعی فرو برود.
از کار افتادن ناگهانی ترمز: در حین رانندگی، اگر یک یا چند پای راننده روی ترمز تا انتها فشار داده شود، ترمز ناگهان از کار می‌افتد.
ناتوانی در بازگشت به موقع پس از ترمزگیری: پس از فشار دادن پدال ترمز، خودرو به سختی روشن می‌شود یا حرکت می‌کند و پدال ترمز به آرامی یا بدون حرکت برمی‌گردد.
راه حل رفع مشکل پمپ ترمز اصلی
برای رفع مشکل خرابی پمپ ترمز، می‌توان از راهکارهای زیر استفاده کرد:
تعویض مایع ترمز با کیفیت بالا: اطمینان حاصل کنید که مایع ترمز از کیفیت خوبی برخوردار است و به طور منظم تمیز و تعویض می‌شود.
اگزوز: محفظه روغن پمپ اصلی را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هوا وارد نمی‌شود و در صورت لزوم اگزوز را انجام دهید.
تعویض قطعات فرسوده و قدیمی: قطعات فرسوده و قدیمی پمپ اصلی را تعویض کنید تا عملکرد آب‌بندی خوب تضمین شود.
از اضافه بار و استفاده مکرر خودداری کنید: برای جلوگیری از اضافه بار و استفاده مکرر، فشار روی پمپ اصلی را کاهش دهید.
تشخیص و تعمیر حرفه‌ای: تشخیص و تعمیر حرفه‌ای در اسرع وقت برای اطمینان از ایمنی رانندگی.
تعویض کاسه نمد پیستون یا کل پمپ ترمز: در صورت پاره شدن کاسه نمد پیستون یا وجود هوای زیاد در لوله روغن ترمز، کاسه نمد پیستون یا کل پمپ ترمز را تعویض کنید.
اقدامات پیشگیرانه برای خرابی پمپ اصلی ترمز
برای جلوگیری از خرابی پمپ اصلی ترمز، می‌توان اقدامات زیر را انجام داد:
تعمیر و نگهداری منظم: در تعمیر و نگهداری منظم خودرو، وضعیت لنت‌های ترمز و دیسک‌های ترمز را بررسی کنید تا از کافی بودن ضخامت لنت‌های ترمز اطمینان حاصل شود.
استفاده از مایع ترمز با کیفیت بالا: مطمئن شوید که از مایع ترمز با کیفیت بالا استفاده می‌کنید و از استفاده از مایع ترمز بی‌کیفیت یا تاریخ گذشته خودداری کنید.
از بار اضافی و استفاده مکرر خودداری کنید: بار روی وسیله نقلیه را کاهش دهید، از استفاده مکرر از ترمزها خودداری کنید و فشار روی سیستم ترمز را کاهش دهید.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
