بوستر پمپ خودرو چه نوع روغنی اضافه می کند؟
روغن فرمان برقی
بوستر پمپ خودرو با روغن فرمان پر شده است.
روغن فرمان یک مایع ویژه است که برای سیستم فرمان برق خودرو طراحی شده است، از طریق عمل هیدرولیک، می تواند فرمان را بسیار سبک کند و در نتیجه شدت کار فرمان راننده را کاهش دهد. این روغن شبیه روغن گیربکس اتوماتیک، روغن ترمز و روغن جذب شوک است که همگی از طریق عمل هیدرولیک به عملکرد خود می رسند. به طور خاص، روغن فرمان برقی نقشی را در سیستم فرمان برقی برای انتقال نیرو و بافر فرمان ایفا می کند و راحتی و ایمنی رانندگی را تضمین می کند.
لازم به ذکر است که روغن فرمان فرمان با روغن متفاوت است و روغن به دلیل ویسکوزیته بالا برای افزودن به بوستر پمپ مناسب نیست. روغن با ویسکوزیته بالا به دلیل سیالیت ضعیف می تواند باعث ایجاد فشار بیش از حد در محفظه فشار موتور فرمان شود که می تواند به موتور فرمان آسیب برساند. بنابراین، برای اطمینان از عملکرد طبیعی سیستم و ایمنی راننده، باید روغن مخصوص فرمان یا روغن شیفت به بوستر پمپ اضافه شود.
علاوه بر این، خودروسازان مختلف ممکن است از مدل های مختلفی از روغن هیدرولیک استفاده کنند، بنابراین هنگام انتخاب و تعویض روغن فرمان برقی، باید به توصیه های سازنده خودرو مراجعه کرد تا از روغن مناسب استفاده شود. در عین حال هنگام تعویض روغن فرمان باید به ماهیت و کاربرد روغن نیز توجه کرد تا آسیبی به خودرو وارد نشود.
دلایل اصلی حباب زدن و صدای غیرعادی دیگ روغن پمپ بوستر خودرو
نشت بوستر پمپ: نشت بوستر پمپ ممکن است باعث پایین آمدن بیش از حد سطح روغن و در نتیجه ایجاد حباب و صدای غیرعادی شود. نشت روغن ممکن است به دلیل پیری یا آسیب به مهر و موم روغن ایجاد شود.
روغن‌کاری ضعیف خودرو سرد: در حالت سرد خودرو، روغن‌کاری ضعیف بوستر پمپ منجر به سایش داخلی و سپس تولید صدای غیرعادی می‌شود. این امر به ویژه زمانی که وسیله نقلیه برای مدت طولانی پارک شده است صادق است.
محکم نبودن نصب بوستر پمپ: اگر بوستر پمپ محکم نصب نشود، به راحتی در حین کار لرزش و صدای غیرعادی ایجاد می شود و همچنین منجر به حباب زدن دیگ روغن می شود.
روغن بوستر بیش از حد: اگر روغن بوستر بیش از حد زیاد باشد، سطح روغن خیلی بالا باشد یا فیلتر پایینی روغن مسدود شده باشد، روغن می‌تواند هنگام برگشت روغن در جهت برگردد و در نتیجه حباب‌های هوا و صدای غیرعادی ایجاد شود. .
راه حل های خاص
نشت روغن را بررسی و تعمیر کنید: در صورتی که بوستر پمپ نشتی روغن پیدا کرد، باید به موقع به کارخانه تعمیر و نگهداری حرفه ای یا فروشگاه 4S تعمیر شود و در صورت لزوم بوستر پمپ را تعویض کنید.
اطمینان حاصل کنید که ماشین سرد به خوبی روغن کاری شده است: قبل از روشن شدن ماشین سرد، می توانید فرمان را چند بار به آرامی بچرخانید تا روغن روان کننده به طور یکنواخت توزیع شود و سایش داخلی کاهش یابد.
بوستر پمپ را دوباره نصب یا تقویت کنید: اگر بوستر پمپ محکم نصب نشده است، برای اطمینان از کارکرد پایدار آن، باید به تعمیرگاه حرفه ای یا فروشگاه 4S مراجعه کنید تا بوستر پمپ را دوباره نصب یا تقویت کنید.
روغن بوستر را تنظیم کنید: اگر روغن تقویت‌کننده بیش از حد است، باید مقدار مناسبی روغن تقویت‌کننده اضافه کنید و مرتباً سطح روغن و کیفیت روغن را بررسی کنید تا از متوسط بودن مقدار روغن مطمئن شوید.
اهمیت نگهداری به موقع
خرابی پمپ تقویت‌کننده خودرو نه تنها بر تجربه رانندگی تأثیر می‌گذارد، بلکه ممکن است خطری برای ایمنی رانندگی ایجاد کند. تعمیر و نگهداری به موقع می تواند از آسیب جدی تر جلوگیری کند و ایمنی رانندگی را تضمین کند. اگر نمی توانید آن را حل کنید، باید به موقع با پرسنل تعمیر و نگهداری حرفه ای تماس بگیرید تا با آن مقابله کنند.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
