...پیچ و مهره خودرو چیست؟
پیچ خودرو نوعی پیچ با استحکام بالا است که برای اتصال قطعات خودرو استفاده می‌شود و معمولاً برای تعمیر چرخ، موتور، گیربکس، سیستم شاسی و سایر قطعات کلیدی استفاده می‌شود. این پیچ‌ها دارای درجه‌ها و مشخصات مختلفی برای رفع نیازهای اتصال قطعات مختلف خودرو هستند.
پیچ توپی چرخ (Hub bolt) پیچی با استحکام بالا است که چرخ خودرو را به یاتاقان واحد توپی چرخ متصل می‌کند. کلاس پیچ‌های توپی بسته به نوع خودرو متفاوت است، به عنوان مثال، خودروهای ساب کامپکت معمولاً از پیچ‌های کلاس ۱۰.۹ استفاده می‌کنند، در حالی که خودروهای متوسط و بزرگ از پیچ‌های کلاس ۱۲.۹ استفاده می‌کنند. ساختار پیچ توپی چرخ عموماً شامل یک چرخ‌دنده آجدار و یک چرخ‌دنده رزوه‌دار و یک سر پیچ است. اکثر پیچ‌های توپی سر T شکل، گرید بالاتر از ۸.۸ دارند که اتصال گشتاور بزرگ بین توپی خودرو و اکسل را تحمل می‌کنند. اکثر پیچ‌های توپی دو سر، گرید بالاتر از ۴.۸ دارند که اتصال گشتاور سبک‌تر پوسته توپی بیرونی خودرو و تایر را تحمل می‌کنند.
کاربرد پیچ‌های خودرو نه تنها به اتصال چرخ محدود می‌شود، بلکه شامل اتصال و محکم کردن موتور، گیربکس، سیستم شاسی، سیستم انتقال قدرت، سیستم انتقال قدرت، باتری خودرو با انرژی نو، موتور و سایر قطعات نیز می‌شود. درجه عملکرد و جنس این پیچ‌ها به طور ویژه اصلاح شده است تا عملکرد اتصال پایدار در شرایط استحکام و بار بالا تضمین شود.
به طور خلاصه، پیچ و مهره‌های خودرو از اتصالات ضروری در ساخت خودرو هستند و انتخاب طرح و جنس آنها ارتباط مستقیمی با ایمنی و دوام خودروها دارد.
اهمیت استاندارد گشتاور سفت کردن پیچ خودرو
استاندارد گشتاور سفت کردن پیچ خودرو، حلقه‌ی مهمی برای اطمینان از عملکرد ایمن خودرو است. گشتاور سفت کردن صحیح می‌تواند تضمین کند که پیچ‌ها در حین کار شل نمی‌شوند و در نتیجه از خطرات ایمنی ناشی از شل شدن جلوگیری می‌شود. گشتاور سفت کردن نادرست ممکن است باعث شل شدن پیچ شود که می‌تواند باعث خرابی مکانیکی شود و حتی ممکن است باعث حوادث ایمنی جدی شود.
گشتاورهای استاندارد سفت کردن پیچ‌ها در قسمت‌های مختلف
پیچ‌های نگهدارنده و بدنه: مشخصات ۱۳ میلی‌متر و گشتاور سفت کردن ۲۵ نیوتن متر است.
پیچ‌های نگهدارنده و بدنه اصلی: مشخصات ۱۸ میلی‌متر، گشتاور سفت کردن ۴۰ نیوتن متر، نیاز به چرخش ۹۰ درجه، با گشتاور ۵۰ نیوتن متر.
پیچ‌های نگهدارنده و نگهدارنده موتور: مشخصات آنها ۱۸ میلی‌متر و گشتاور سفت کردن آنها ۱۰۰ نیوتن متر است.
شمع موتور: برای موتور با حجم ۱.۶/۲.۰ لیتر، گشتاور سفت کردن ۲۵ نیوتن متر است؛ برای موتور با حجم ۱.۸ لیتر، گشتاور سفت کردن ۳۰ نیوتن متر است.
پیچ تخلیه روغن: گشتاور سفت کردن آن 30 نیوتن متر است.
فیلتر روغن: گشتاور سفت کردن ۲۵ نیوتن متر است.
پیچ چرخ تایمینگ میل لنگ: پیچ را با گشتاور ۹۰ نیوتن متر سفت کنید و ۹۰ درجه بچرخانید.
بازوی کنترل و ساب‌فریم: گشتاور سفت کردن ۷۰ نیوتن متر + ۹۰ درجه است؛ گشتاور سفت کردن بین بازوی کنترل و بدنه ۱۰۰ نیوتن متر + ۹۰ درجه است.
پیچ‌های اتصال کمک‌فنر جلو و مفصل فرمان: گشتاور سفت کردن ۶۵ نیوتن متر + ۹۰ درجه / ۷۵ نیوتن متر است.
مهره قفل شونده خودکار سر اکسل عقب: گشتاور سفت کردن ۱۷۵ نیوتن متر است.
تکیه‌گاه محور عقب به محور عقب متصل است: گشتاور سفت کردن آن ۸۰ نیوتن متر است.
کمک فنر عقب به بدنه متصل است: گشتاور سفت کردن آن ۷۵ نیوتن متر است.
پیچ تایر: گشتاور سفت کردن ۱۲۰ نیوتن متر است.
موارد احتیاط
از ابزار مناسب استفاده کنید: مطمئن شوید که با ابزار مناسب پیچ‌ها را سفت می‌کنید تا از اعمال نیروی زیاد و آسیب دیدن پیچ‌ها جلوگیری شود.
بازرسی منظم: سفت شدن پیچ‌ها را مرتباً بررسی کنید تا مطمئن شوید که شل نیستند.
توصیه‌های سازنده را دنبال کنید: برای اطمینان از استفاده از گشتاور محکم کردن صحیح، توصیه‌های موجود در دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری ارائه شده توسط سازنده خودرو را دنبال کنید.
با رعایت این استانداردها و اقدامات احتیاطی، می‌توانید ایمنی و قابلیت اطمینان خودروی خود را تضمین کنید.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
