لوله ورودی توربوشارژر خودرو چیست؟
لوله ورودی توربوشارژر خودرو بخش مهمی از سیستم توربوشارژر است و نقش اصلی آن فراهم کردن یک کانال ورودی پایدار برای سیستم توربوشارژر است تا اطمینان حاصل شود که هوای تازه کافی می‌تواند به راحتی وارد توربوشارژر شود. طراحی لوله ورودی اغلب به دقت از نظر هیدرودینامیکی بهینه می‌شود تا مقاومت ورودی کاهش یافته و راندمان ورودی افزایش یابد. صافی داخلی و اندازه قطر لوله بر اثر ورودی تأثیر می‌گذارد. قطر لوله خیلی کوچک، حجم ورودی را محدود می‌کند و قطر لوله خیلی بزرگ ممکن است منجر به فشار ورودی ناکافی شود.
از نظر جنس، لوله‌های ورودی متداول توربوشارژر عمدتاً از مواد مقاوم در برابر دما و فشار بالا مانند آلیاژ آلومینیوم، فولاد ضد زنگ و غیره ساخته می‌شوند. این مواد می‌توانند در برابر دما و فشار بالای تولید شده توسط سیستم توربوشارژر مقاومت کنند تا پایداری و قابلیت اطمینان لوله ورودی را تضمین کنند. 1. علاوه بر این، سفتی لوله ورودی نیز بسیار مهم است، اگر آب‌بندی خوبی نداشته باشد، منجر به نشت هوای ورودی، تأثیر بر عملکرد سیستم توربوشارژر و حتی ممکن است باعث خرابی شود.
در نگهداری روزانه، مالک باید مرتباً بررسی کند که آیا لوله ورودی آسیب دیده، تغییر شکل داده یا شل شده است یا خیر و مشکل را به موقع تعویض یا تعمیر کند. همچنین انتخاب محصولات لوله ورودی با کیفیت قابل اعتماد و مطابقت با وسیله نقلیه بسیار مهم است. اعتبار برند و سازنده یک عامل مرجع مهم است. لوله ورودی با کیفیت بالا می‌تواند عملکرد سیستم توربوشارژ را بهتر بازی کند و عملکرد قدرت خودرو را بهبود بخشد.
اینکه آیا نفوذ روغن به لوله ورودی توربوشارژر خودرو طبیعی است یا خیر، باید با توجه به شرایط خاص قضاوت شود.
در شرایط عادی، نشتی جزئی روغن: اگر نشتی روغن در محل اتصال بین سوپرشارژر و منیفولد ورودی رخ دهد و ناشی از شل بودن آب‌بند باشد، این یک پدیده طبیعی است و معمولاً بر عملکرد موتور تأثیری نخواهد گذاشت.
علل نشت غیر طبیعی روغن:
فشار روغن بالا: نیاز به بررسی و تنظیم فشار روغن دارید.
لوله برگشت روغن مسدود شده است: لوله برگشت روغن باید تمیز شود.
فیلتر هوا برای مدت طولانی تمیز نشده است: فیلتر هوا را مرتباً تمیز کنید.
ورودی هوای ضعیف: فیلتر هوا را بررسی و تمیز کنید.
کاسه نمد روغن توربوشارژر محکم بسته نشده است: بررسی کنید که آیا کاسه نمد روغن کهنه یا آسیب دیده است، در صورت لزوم آن را تعویض کنید.
ماسک محافظ محفظه میل لنگ روان نیست: تهویه محفظه میل لنگ را بررسی و تمیز کنید.
روش درمان:
اتصال سوپرشارژر به منیفولد ورودی را دوباره آب‌بندی کنید.
فشار روغن را تنظیم کنید.
لوله برگشت روغن و لوله تهویه محفظه میل لنگ را تمیز کنید.
فیلتر هوا را مرتباً تمیز کنید.
کاسه نمد روغن سوپرشارژر قدیمی را تعویض کنید.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، به خواندن مقالات دیگر در این زمینه ادامه دهید.سایت است!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. خوش آمدیدبرای خرید.
