جنس چرخ کشش ماشین چیست
مواد اصلی چرخ های سفت کننده خودرو شامل فلز، لاستیک و مواد کامپوزیتی است.
مواد فلزی
چرخ تنش فلزی دارای استحکام و سختی بالایی است، می تواند کشش و گشتاور بیشتری را تحمل کند، مناسب برای سیستم انتقال سنگین و سرعت بالا. چرخ کششی فلزی دارای مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی است و می تواند حالت کار پایدار را در محیط های کاری سخت حفظ کند. با این حال چرخ انبساط فلزی عملکرد کلی در کاهش ارتعاش و نویز دارد و برای دستیابی به انتقال بهتر باید همراه با سایر قطعات مورد استفاده قرار گیرد.
مواد لاستیکی
چرخ تنش لاستیکی دارای انعطاف پذیری و کشش خوبی است که می تواند به طور موثر لرزش و شوک را جذب و کند کند، نویز را کاهش دهد و پایداری سیستم را بهبود بخشد. چرخ کشش لاستیکی همچنین دارای آب بندی و مقاومت در برابر خوردگی خوبی است که می تواند تا حد مشخصی سیستم انتقال را از فرسایش محیط خارجی محافظت کند. با این حال، در مقایسه با مواد فلزی، چرخ سفتکننده مواد لاستیکی از نظر ظرفیت بار و مقاومت در برابر سایش کمی پایینتر است.
مواد کامپوزیت
مواد کامپوزیتی معمولاً از ترکیب دو یا چند ماده با خواص متفاوت از طریق روشهای فیزیکی یا شیمیایی، ترکیبی از استحکام بالای فلز و انعطافپذیری لاستیک ساخته میشوند. چرخ کششی ساخته شده از مواد کامپوزیت نه تنها می تواند کشش و گشتاور بیشتر را تحمل کند، بلکه به اثر کاهش لرزش و نویز خوبی در فرآیند انتقال دست می یابد. علاوه بر این، مواد کامپوزیت همچنین دارای مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی بالا است، می تواند نیازهای شرایط کاری پیچیده و متغیر را برآورده کند.
به طور خلاصه، انتخاب مواد چرخ سفت کننده خودرو باید با توجه به سناریوها و نیازهای کاربردی خاص تعیین شود. در سیستم های انتقال نیرو با سرعت بالا، چرخ های کششی فلزی ممکن است مناسب تر باشند. در مواردی که نیاز به کاهش ارتعاش و نویز است، چرخ سفت کردن مواد لاستیک یا کامپوزیت مزیت بیشتری دارد.
اگر میخواهید بیشتر بدانید، به خواندن مقالات دیگر در این زمینه ادامه دهیدسایت است!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS خوش آمدیدبرای خرید.