مواد چرخ تنش ماشین چیست
مواد اصلی چرخ های سفت کننده خودرو شامل مواد فلزی ، لاستیک و کامپوزیت است.
مواد فلزی
چرخ تنش فلزی از استحکام و سختی بالایی برخوردار است ، می تواند در برابر تنش و گشتاور بیشتر مقاومت کند ، مناسب برای سیستم انتقال سنگین و پر سرعت. چرخ تنش فلزی از مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی برخوردار است و می تواند وضعیت کاری پایدار را در محیط های سخت کار حفظ کند. با این حال ، چرخ انبساط فلزی عملکرد کلی در لرزش و کاهش نویز دارد و برای دستیابی به انتقال بهتر باید در رابطه با سایر اجزای مورد استفاده قرار گیرد.
ماده لاستیکی
چرخ تنش لاستیکی از انعطاف پذیری و خاصیت ارتجاعی خوبی برخوردار است که می تواند لرزش و شوک را به طور مؤثر جذب و کند کند ، باعث کاهش نویز و بهبود پایداری سیستم شود. چرخ تنش لاستیکی همچنین از آب درز و خوردگی خوبی برخوردار است که می تواند سیستم انتقال را از فرسایش محیط خارجی تا حدودی محافظت کند. با این حال ، در مقایسه با مواد فلزی ، چرخ محکم کننده مواد لاستیکی از نظر ظرفیت بار و مقاومت در برابر سایش کمی پایین تر است.
مواد کامپوزیتی
مواد کامپوزیت معمولاً با ترکیب دو یا چند ماده با خصوصیات مختلف از طریق روشهای فیزیکی یا شیمیایی ، ترکیب مقاومت بالای فلز و انعطاف پذیری لاستیک ساخته می شوند. چرخ کشش ساخته شده از مواد کامپوزیت نه تنها می تواند در برابر تنش و گشتاور بیشتر مقاومت کند ، بلکه به لرزش خوب و اثر کاهش نویز در فرآیند انتقال نیز دست می یابد. علاوه بر این ، مواد کامپوزیت همچنین از مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی بالا برخوردار است ، می تواند نیازهای شرایط کار پیچیده و متغیر را برآورده کند.
به طور خلاصه ، انتخاب مواد چرخ محکم کننده خودرو باید با توجه به سناریوهای کاربردی خاص تعیین شود و نیاز دارد. در سیستم های انتقال سنگین و پر سرعت ، چرخ های تنش فلزی ممکن است مناسب تر باشند. در صورت نیاز به لرزش و کاهش نویز ، چرخ محکم کننده لاستیک یا کامپوزیت از مزیت بیشتری برخوردار است.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، مقاله های دیگر را در مورد TH بخوانیدسایت است!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتینمتعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs استخرید.