اصل کار پمپ تقویت کننده دنده فرمان خودرو
اصل کار پمپ تقویت کننده دنده فرمان خودرو، بهبود حجم ورودی با استفاده از انرژی جنبشی اگزوز موتور برای افزایش راندمان احتراق سوخت و در نتیجه افزایش قدرت خروجی موتور است.
اصل کار خاص به شرح زیر است: هنگامی که موتور کار می کند، پیستون اگزوز به سمت بیرون حرکت می کند تا گاز خروجی را به لوله اگزوز تخلیه کند و فرآیند اگزوز گاز خروجی فشار بالا و دمای بالا تولید می کند. بوستر پمپ گاز خروجی را به داخل توربین می کشد و باعث چرخش توربین می شود. چرخش توربین هوای فشرده را وارد لوله ورودی می‌کند و آن را از طریق خنک‌کننده اینترکولر خنک می‌کند و چگالی هوا را بیشتر می‌کند. سپس بوستر پمپ نیز به یک کمپرسور مجهز می شود که از طریق آن هوای ورودی بیشتر تحت فشار قرار می گیرد و هوای پرفشار وارد سیلندر موتور می شود. در سیلندر، سوخت به هوای فشار قوی تزریق می شود و تحت عمل شمع جرقه می زند تا گاز احتراق با دمای بالا و فشار بالا تولید شود. به این ترتیب موتور از طریق هوای پرفشار ارائه شده توسط بوستر پمپ می‌تواند هوای بیشتری را در هر سیکل وارد کند و در نتیجه راندمان احتراق را بهبود بخشد و توان خروجی موتور را افزایش دهد.
علاوه بر این، کار بوستر پمپ نیاز به مصرف بخشی از انرژی خروجی موتور دارد، بنابراین اثر تقویت کننده بوستر پمپ ممکن است هنگام رانندگی با بار کم یا بدون بار آشکار نباشد. بوستر پمپ باید با سیستم های دیگر موتور مانند سیستم تزریق سوخت، سیستم جرقه زنی و غیره کار کند. هماهنگی و پایداری کل سیستم برای بهبود عملکرد موتور ضروری است.
اگر می‌خواهید بیشتر بدانید، به خواندن مقالات دیگر در این زمینه ادامه دهیدسایت است!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS خوش آمدیدبرای خرید.
